EN
وحدة بطارية CTS لقارب كهربائي بجهد 51.2 فولت وسعة 280 أمبير، حزمة بطارية ليثيوم أيون قابلة للتوصيل على التوالي أو المتوازي للاستخدام البحري
وحدة بطارية CTS بجهد 51.2 فولت وسعة 280 أمبير مصممة للتطبيقات البحرية، وهي تخضع لشهادة DNV، ومزودة بصمام مقاوم للانفجار ومدخل ومخرج للتسخين ودعم التبريد لضمان الأداء في الظروف البحرية القاسية. نظام إدارة بطارية دقيق لرصد الجهد والتيار ودرجة الحرارة في الوقت الفعلي، ومنع الشحن الزائد والتفريغ الزائد والانفجار الحراري. الوحدة القياسية مزودة بوحدة توزيع الطاقة PDU للتحكم في حزمتي بطارية، وتدعم معايير الشحن GBT/CCS1/CCS2. تأتي مع كابلات ومقابس شحن وغيرها من الملحقات لضمان التثبيت الجاهز.
الوصف
51.2 فولت 280 أمبير ساعة بطارية ليثيوم بحرية
╣وصف المنتج
وحدة CTS 51.2 فولت 280 أمبير ساعة بطارية ليثيوم بحرية قياسية:
✅ مصنوعة من خلايا LiFePO₄ لضمان سلامة عالية وعمر طويل في الدورة.
✅ تدعم التوصيل على التوالي وعلى التوازي لتوسيع السعة أو الجهد، لتلبية متطلبات الطاقة والتحمل المتنوعة في الاستخدامات البحرية.
✅ تصميم وحدوي يضمن سهولة التركيب والصيانة والتكامل مع النظام، وهو خيار مثالي للقوارب الشراعية وقوارب الصيد وسفن النقل والكثير غيرها.
✅ المواصفات الكاملة للبطارية ,
يرجى النقر في أسفل الشاشة "دردش الآن"!!!
الطراز |
CTS51280 |
|
المواصفات الكهربائية |
||
نوع الخلية - الكيمياء |
خلية LiFePO4 مربعة الشكل - 280 أمبير ساعة، 1P16S |
|
السعة المقدرة |
280Ah |
|
الجهد الاسمي |
51.2V |
|
الطاقة |
14.336 واط ساعة |
|
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) |
L870*W500*H242 مم |
|
الوزن |
حوالي 110 كجم |
|
مادة الهيكل |
قاعدة من سبيكة ألمنيوم، غطاء علوي من الفولاذ المقاوم للصدأ |
|
حماية العلبة |
IP67 |
|
مواصفات الشحن/التفريغ |
||
جهد قطع التفريغ |
40V |
|
التيار الأقصى المستمر للتفريغ (@25℃) |
حد أقصى 280 أمبير |
|
تيار التفريغ الأقصى (@25℃) |
560 أمبير لمدة 30 ثانية |
|
جهد شحن محدود |
58.4V |
|
التيار الأقصى للشحن (@25℃) |
140A |
|
تيار الشحن الموصى به (@25℃) |
أقل من 140A |
|
مواصفات درجة الحرارة |
||
نطاق درجة حرارة الشحن |
0~45℃ |
|
نطاق درجة حرارة التصريف |
-20~55℃ |
|
درجة الحرارة الموصى بها للعمل |
15~35℃ |
|
نطاق درجة حرارة التخزين والرطوبة
(أقل من شهر)
|
-20~35 درجة مئوية، 45~75% رطوبة نسبية |
|
نطاق درجة حرارة التخزين والرطوبة
(أقل من شهر)
|
-10~35 درجة مئوية، 45~75% رطوبة نسبية |
|
نطاق درجة الحرارة والرطوبة الموصى به لتخزين المنتج |
15~35℃، 45~75% رطوبة نسبية |
|
أخرى |
||
طريقة التبريد |
فيلم تسخين Pi مدمج، لوحة تبريد سائلة مدمجة |
|
مزايا المنتج
✅ الدرجة الأولى خلايا LiFePO4، مع عمر افتراضي ≥6000 دورة , مما يضمن استقراراً استثنائياً.
✅ مصممة للتطبيقات البحرية، وتتعرض لـ شهادة DNV , ومزودة بصمام مقاوم للانفجار، ومدخل/مخرج للتسخين، ودعم للتبريد يناسب الظروف البحرية القاسية.
✅ وحدة إدارة البطارية عالية الدقة لمراقبة الجهد والتيار ودرجة الحرارة في الوقت الفعلي، ومنع الشحن الزائد والتفريغ الزائد وانفجار الحرارة.
✅ وحدة قياسية مع وحدة توزيع الطاقة (PDU) لتحكم في حزمتي بطاريات مزدوجتين، مع دعم GBT/CCS1/CCS2 معايير الشحن.
✅ يأتي مع كابلات ومقابس شحن، وملحقات أخرى لـ تركيب جاهز للاستخدام.
✅ مصممة للتطبيقات البحرية، وتتعرض لـ شهادة DNV , ومزودة بصمام مقاوم للانفجار، ومدخل/مخرج للتسخين، ودعم للتبريد يناسب الظروف البحرية القاسية.
✅ وحدة إدارة البطارية عالية الدقة لمراقبة الجهد والتيار ودرجة الحرارة في الوقت الفعلي، ومنع الشحن الزائد والتفريغ الزائد وانفجار الحرارة.
✅ وحدة قياسية مع وحدة توزيع الطاقة (PDU) لتحكم في حزمتي بطاريات مزدوجتين، مع دعم GBT/CCS1/CCS2 معايير الشحن.
✅ يأتي مع كابلات ومقابس شحن، وملحقات أخرى لـ تركيب جاهز للاستخدام.
╣التطبيقات
بطارية ليثيوم CTS مثالية للقوارب الشراعية، وقوارب الصيد، والسفن النهرية، والقوارب العاملة، والسفن البحثية، سواءً لأنظمة الدفع أو تخزين الطاقة.
✅ السلسلة: زيادة جهد النظام لتلبية متطلبات التطبيقات البحرية عالية القدرة
✅ السلسلة: زيادة جهد النظام لتلبية متطلبات التطبيقات البحرية عالية القدرة
✅ التوازي: زيادة السعة الإجمالية لتمديد مدى الإبحار
✅ يدعم التوسع الهجين لتصميم أنظمة بحرية متعددة الاستخدامات