LiFePO4 baterie CTS 96 V, 300 Ah pro solární elektrické jachty v Evropě

Studie případu: Vysokonapěťový lithiový bateriový systém pro prémiové evropské solární elektrické jachty

Přehled projektu

• Profil klienta: Pionýrský Evropský inovátor specializující se na námořní pohyb s vysokým stupněm elektrického pohonu a solární energie a udržitelný návrh lodí.
• Cílená aplikace: Plně elektrické luxusní denní čluny a solárními panely vybavené jachty.
• Konfigurace systému:  Architektura s dvojnou baterií  ($2\times$96 V, 300 Ah jednotky LiFePO4) na každou loď.
• Hlavní hardware:  Externí PDU (jednotka pro rozvod energie) uložené ve Nerezová ocel SUS316 .
• Hlavní cíl: Poskytnout zdroj energie s vysokou energetickou hustotou, vhodný pro námořní provoz, který se bezproblémově integruje se solárním nabíjením pro tichý, nulový emisní zážitek při plavbě.

Výzva

Zákazník požadoval energetické řešení, které by splnilo přísné požadavky námořního prostředí a zároveň dodrželo jeho značkový slib „Úplné ticho a udržitelný luxus.“ Mezi klíčové požadavky patřily:

1. Stabilita napětí: Stabilní 96V platforma pro konzistentní elektrický pohon.
2. Sluneční synergii: Efektivně zpracovává proměnné nabíjecí proudy integrovaných solárních panelů.
3. Důvěryhodnost na moři: Absolutní ochrana proti vysoké vlhkosti, mořskému postřiku a trvalému působení mořské vody.

Řešení: Dvojnásobný systém 96 V/300 Ah s námořním externím rozváděčem

Poskytli jsme komplexní napájecí řešení, které kombinuje lithiovou technologii s vysokým výkonem a robustní, modulární rozváděcí konstrukci.

Klíčové technické vlastnosti:

• Centrální externí PDU: Abychom optimalizovali uspořádání strojovny a zjednodušili údržbu, systém využívá samostatnou externí PDU . Tato centrální jednotka řídí sloučení výkonu z obou 96V akumulátorových balíčků a přesměrovává jej na pohonné motory, zároveň integruje vstupy solárního nabíjení. Je vybavena vysokokvalitními interními stykači, pojistkami a nouzovými odpojovacími zařízeními pro maximální elektrickou bezpečnost.
• Dvojitá redundance: Použitím dvě nezávislé jednotky 96V 300Ah , plavidlo využívá redundantní energetické architektury. To zajišťuje, že i v nepravděpodobném případě, že se jedná o vypnutí jednoho balení, jachty udržují dostatek energie k bezpečnému návratu na břeh.
• SUS316 Nerezová oceli pro námořní použití: Obě skříně baterií a vnější krycí jednotka jsou vyrobeny z Nerezová ocel SUS316 - Ne, ne. SUS316 je uznáván jako zlatý standard pro námořní hardware a nabízí vynikající odolnost vůči korozi v důlních a trhlinových kořeních způsobené mořskou vodou bohatou na chlorid, což výrazně překonává standardní slitiny.
• IP67 Vodotěsnost a integrita těsnění: Celý systém je na úrovni IP67 , která zajišťuje úplnou ochranu před dočasným ponořením a vysokou vlhkostí a vysokou solností mořské atmosféry.

Jste připraveni elektrifikovat váš další námořní projekt?

Kontaktujte ještě dnes naši inženýrskou skupinu pro technickou konzultaci .Společně vybudujme budoucnost tichého a udržitelného plavání.