Effizienz : Es verfügt über eine hohe Ladeumwandlungseffizienz, die Energieverluste minimiert.
Sicherheit: Es bietet ein hohes Sicherheitsniveau, wobei während des Ladens keine elektrischen Unfälle oder andere gefährliche Situationen auftreten.
prozess.
Stabilität: Es hat eine gute Stabilität und gewährleistet, dass der Ladevorgang stabil und zuverlässig bleibt.
Kompatibilität: Es bietet eine breite Kompatibilität und ist für verschiedene Arten von Elektrofahrzeugen und Ladestationen geeignet.
ausrüstung.
Systemintegration: Es ist in andere Elektrofahrzeugsysteme integriert, wie Fahrzeugelektroniksysteme, Batterie-
managementsysteme usw., um die Stabilität und Zuverlässigkeit des gesamten Elektrofahrzeugsystems sicherzustellen.
CTS 3.3KW 6.6KW 20KW EV Bord-OBC mit Flüssig-/Luftkühlung für optimales Laden
CTS 3.3KW 6.6KW 11KW EV Bord-OBC mit Flüssig-/Luftkühlung für optimales Laden Hauptfunktionen: 1. Unterstützung der UDS-Diagnose CAN-Wake-Up-Funktion 2. Vollständig versiegelter Prozess, der zuverlässig bei Bedingungen von -40°C bis +85°C arbeitet 3. Integrierter Temperatursensor...
Beschreibung
CTS 3.3KW 6.6KW 11KW EV Bord-OBC mit Flüssig-/Luftkühlung für optimales Laden

Hauptmerkmale:
1. Unterstützung der UDS-Diagnose CAN-Wake-Up-Funktion
2. Vollständig versiegelter Prozess, arbeitet zuverlässig bei Temperaturen von -40°C bis +85°C
3. Integrierter Temperatursensor zum Abschalten der Ausgabe bei gefährlichen Betriebsbedingungen (intern 90°C)
4. Schutzklasse IP67 Kann unter kurzzeitigen Wasserimmersionsbedingungen sicher arbeiten
5. Abkühlungsverfahren: Luftkühlung / Wasser Kühlung
6. Optionaler 12V DC/DC-Wandler für Niederspannungsausrüstung für Elektrofahrzeuge.
1. Unterstützung der UDS-Diagnose CAN-Wake-Up-Funktion
2. Vollständig versiegelter Prozess, arbeitet zuverlässig bei Temperaturen von -40°C bis +85°C
3. Integrierter Temperatursensor zum Abschalten der Ausgabe bei gefährlichen Betriebsbedingungen (intern 90°C)
4. Schutzklasse IP67 Kann unter kurzzeitigen Wasserimmersionsbedingungen sicher arbeiten
5. Abkühlungsverfahren: Luftkühlung / Wasser Kühlung
6. Optionaler 12V DC/DC-Wandler für Niederspannungsausrüstung für Elektrofahrzeuge.


Die Parameter von 3,3KW OBC
Modell |
Eingangsspannungsbereich |
Eingangsstrom |
Die Ausgangsspannung |
Ausgangsstrom |
HK-J-H99-40 |
AC 90~265V |
16A<br> |
50V-99V |
40A |
HK-J-H132-32 |
AC 90~265V |
16A<br> |
35V-132V |
32A |
HK-J-H198-23 |
AC 90~265V |
16A<br> |
50V-198V |
23A |
HK-J-H440-10 |
AC 90~265V |
16A<br> |
110V-440V |
10A<br> |
eingabe
|
frequenz |
45-65Hz |
wirksamkeit |
94% |
|
Leistungsfaktor |
0.99 |
|
Standby-Stromverbrauch |
≤5W |
|
Hauptleistung
|
ausgabemethode |
Konstante Spannung / konstanter Strom |
Ausgangsleistung |
3300W bei 220VAC 1600W bei 110VAC |
|
Druckgenauigkeit im Konstantmodus |
±1% |
|
Stromgenauigkeit im Konstantmodus |
± 2% |
|
Ripple-Spannungs-Koeffizient |
5% |
|
Niederspannungsausgang
|
ausgabemethode |
Konstanter Druck |
Die Ausgangsspannung |
13.8V |
|
Nennstrom |
5A |
|
Druckgenauigkeit im Konstantmodus |
± 2% |
|
Höchststrom |
5,5A±0,5A |
|
Ausgangsleistung |
≥62,5W |
|
Ripple-Spannungs-Koeffizient |
1% |
|
Kommunikationsfunktion
|
CAN-Kommunikation |
ja |
Baudrate |
125Kbps, 250Kbps, 500Kbps (Je nach Kundenbedarf) |
|
Beendigungswiderstand |
nein |
Die Parameter des 6.6KW OBC mit 1500W DCDC-Wandler
Modell |
Spannung |
Charger
Hardware
|
DC-DC
Hardware
|
DC-DC Leistung |
kühlmethode |
CD-LW01 |
- 144 V |
HK-LW-202-46 |
TDC-JH-144- 12 |
1K5W |
Flüssigkühlung |
CD-LW02 |
312V |
HK-LW-450-20 |
TDC-JH-320- 12 |
1K5W |
Flüssigkühlung |
CD-LW03 |
540V |
HK-LW-680-14 |
TDC-JH-540- 12 |
1K5W |
Flüssigkühlung |
CD-LW04 |
108V |
HK-LW-177-60 |
TDC-JH-108- 12 |
1K5W |
Flüssigkühlung |
CD-LW05 |
216V |
HK-LW-290-28 |
TDC-JH-216- 12 |
1K5W |
Flüssigkühlung |
CD-LF01 |
- 144 V |
HK-LF-202-46 |
TDC-JH-144- 12 |
1K5W |
Luftkühlung |
CD-LF02 |
312V |
HK-LF-450-20 |
TDC-JH-320- 12 |
1K5W |
Luftkühlung |
CD-LF03 |
540V |
HK-LF-680-14 |
TDC-JH-540- 12 |
1K5W |
Luftkühlung |
CD-LF04 |
108V |
HK-LF-177-60 |
TDC-JH-108- 12 |
1K5W |
Luftkühlung |
CD-LF05 |
216V |
HK-LW-290-28 |
TDC-JH-216- 12 |
1K5W |
Flüssigkühlung |
Spannungsplattform |
108V |
- 144 V |
216V |
312V |
540V |
||
ausgang
|
Ausgangsspannungsbereich |
45~ 177V |
50~ 202V |
70~ 290V |
110~4 50V |
170~6 80V |
|
Ausgangsstrom |
60A |
46A |
28a |
20A |
14A<br> |
ausgang
|
Ausgangsleistung |
6600W@220VAC 3300W@110VAC |
Ausgangsmodus |
konstante Spannung / konstanter Strom |
|
Genauigkeit der konstanten Spannung |
± 1% |
|
Stromgenauigkeit im Konstantmodus |
± 2% |
|
Ripple-Spannungs-Koeffizient |
5% |
|
Eingabe
|
Eingangsspannungsbereich |
AC 90~265V |
Frequenz |
45-65Hz |
|
Eingangsstrom |
32A |
|
Leistungsfaktor |
≥ 0.99 Mehr als die Hälfte der Last |
|
Effizienz |
≥ 93% volle Last |
|
Bereitschaftsleistung |
≤ 5W |
|
Niederspannungsausgang
|
Ausgangsmodus |
konstante Spannung |
Ausgangsspannung |
13.8V |
|
Nennstrom |
5A |
|
Genauigkeit der konstanten Spannung |
± 2% |
|
ausgangsleistung |
≥ 62.5W |
|
Ripple-Spannungs-Koeffizient |
1% |
|



Dies ist ein speziell für die Ergänzung der Leistungsbatterie von Elektrofahrzeugen entwickeltes Produkt, das dem nationalen Standard für Ladegeräte entspricht. Das Produkt hat viele Vorteile, wie hohe Effizienz, kleine Größe, hohe Stabilität und lange Lebensdauer. Es verfügt außerdem über einen hohen Schutzgrad, hohe Zuverlässigkeit und vollständige Schutzfunktionen, wodurch es eine ideale Energiequelle zum Laden von Elektrofahrzeugen darstellt.


