1. Kompakt mit hoher Leistung
Viel höherer Drehmomentdichte im Vergleich zu herkömmlichen Asynchronmotoren.
2. Geringer Energieverbrauch und größere Reichweite
Reduzierte Energieverluste führen zu einer größeren Reichweite.
3. Hohe Zuverlässigkeit, geringer Wartungsaufwand
Vollständig versiegelte Bauweise gewährleistet hervorragende Haltbarkeit und geringen Wartungsaufwand.
4. Hervorragende Steuerpräzision
Die Resolver-Rückmeldung bietet eine bessere Genauigkeit für Präzisionsgeräte.
CTS-EV-Antriebssystem mit Batteriesystem + Elektromotor + Bordladeeinheit (OBC) + Fahrzeugsteuergerät (VCU) für Nutzfahrzeuge
CTS liefert komplette Antriebsstrangsysteme für Elektrofahrzeuge (EV), die speziell für Nutzfahrzeuge konzipiert sind. Unsere Komplettlösung integriert Batteriesystem, Elektromotor, Bordladeeinheit (OBC) und Fahrzeugsteuergerät (VCU) sowie ein Thermomanagementsystem in eine hochkompatible und zuverlässige Antriebsstrangarchitektur.
Beschreibung
Führender Anbieter von EV-Lösungen für Nutzfahrzeuge
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║Batteriesystem

Führender Hersteller von EV-Batterien für Nutzfahrzeuge
1. Unterstützung bei umfassender Individualanpassung zur präzisen Abstimmung auf Fahrzeuganforderungen Spannung, Kapazität, Abmessungen, Aufbau und Kommunikationsprotokoll sind vollständig anpassbar. 2. Hochkonsistente Batteriezellen, stabil und zuverlässig Strenge Sortier- und Gruppierungsprozesse gewährleisten eine konsistente Leistung des gesamten Batteriepacks. 3. Hohe Kompatibilität mit Motoren/Reglern Erfolgreich mit verschiedenen gängigen Motorsystemen abgestimmt, wodurch das Risiko von Fehlern bei der Inbetriebnahme reduziert wird. 4. Synchronisierte Konstruktion von Gehäuse und Thermomanagement Verbessert Sicherheit, Energiedichte und Lebensdauer.
Modul
Anzahl
|
Gesamtenergie |
Nennvolt |
Nennwert
Kapazität
|
Arbeitsvolt |
Ladeleistung
@ 25 °C
|
Entladeleistung
@ 25 °C
|
|
2S 1P |
70,6 kWh |
307,2 V |
mit einem Leistungsumfang von 230 Ah |
240–345,4 V |
70 kW Nennleistung
140 kW Spitzenleistung für 10 s
|
70 kW Nennleistung
140 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
3S 1P |
105,9 kWh |
mit einem Stromgehalt von |
mit einem Leistungsumfang von 230 Ah |
360 V bis 525 V |
100 kW Nennleistung
200 kW Spitzenleistung für 10 s
|
100 kW Nennleistung
200 kW Spitzenleistung für 30 s
|
|
3S 2P |
211,9 kWh |
mit einem Stromgehalt von |
mit einem Leistungsumfang von |
360 V bis 525 V |
180 kW Nennleistung
360 kW Spitzenleistung für 10 s
|
180 kW Nennleistung
360 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
3S 3P |
317,7 kWh |
mit einem Stromgehalt von |
mit einem Leistungsumfang von |
360 V bis 525 V |
220 kW Nennleistung
440 kW Spitzenleistung für 10 s
|
220 kW Nennleistung
440 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
4S 1P |
141,3 kWh |
614 V |
mit einem Leistungsumfang von 230 Ah |
480 V bis 700 V |
140 kW Nennleistung
280 kW Spitzenleistung für 10 s
|
140 kW Nennleistung
280 kW Spitzenleistung für 30 s
|
|
4S 2P |
282,4 kWh |
614 V |
mit einem Leistungsumfang von |
480 V bis 700 V |
240 kW Nennleistung
480 kW Spitzenleistung für 10 s
|
240 kW Nennleistung
480 kW Spitzenleistung für 30 s
|
|
4S 3P |
423,9 kWh |
614 V |
mit einem Leistungsumfang von |
480 V bis 700 V |
300 kW Nennleistung
600 kW Spitzenleistung für 10 s
|
300 kW Nennleistung
600 kW Spitzenleistung für 30 s
|
|
5S 1P |
176,6 kWh |
768 V |
mit einem Leistungsumfang von 230 Ah |
600 V bis 876 V |
175 kW Nennleistung
350 kW Spitzenleistung für 10 s
|
175 kW Nennleistung
350 kW Spitzenleistung für 30 s
|
|
5S 2P |
353,2 kWh |
768 V |
mit einem Leistungsumfang von |
600 V bis 876 V |
300 kW Nennleistung
600 kW Spitzenleistung für 10 s
|
300 kW Nennleistung
600 kW Spitzenleistung für 30 s
|
|
5S 3P |
529,8 kWh |
768 V |
mit einem Leistungsumfang von |
600 V bis 876 V |
370 kW Nennleistung
740 kW Spitzenleistung für 10 s
|
370 kW Nennleistung
740 kW Spitzenleistung für 30 s
|
|
3S 1P |
108,5 kWh |
345,6 V |
mit einem Gehalt an Wasser von |
270 V bis 394,2 V |
80 kW Nennleistung
160 kW Spitzenleistung für 10 s
|
80 kW Nennleistung
160 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
3S 2P |
217,0 kWh |
345,6 V |
628Ah |
270 V bis 394,2 V |
170 kW Nennleistung
300 kW Spitzenleistung für 10 s
|
170 kW Nennleistung
300 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
3S 3P |
325,6 kWh |
345,6 V |
942 Ah |
270 V bis 394,2 V |
250 kW Nennleistung
460 kW Spitzenleistung für 10 s
|
250 kW Nennleistung
460 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
4S 1P |
144,7 kWh |
mit einem Stromgehalt von |
mit einem Gehalt an Wasser von |
360 V bis 525 V |
115 kW Nennleistung
230 kW Spitzenleistung für 10 s
|
115 kW Nennleistung
230 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
4S 2P |
289,4 kWh |
mit einem Stromgehalt von |
628Ah |
360 V bis 525 V |
230 kW Nennleistung
460 kW Spitzenleistung für 10 s
|
230 kW Nennleistung
460 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
4S 3P |
434,1 kWh |
mit einem Stromgehalt von |
942 Ah |
360 V bis 525 V |
345 kW Nennleistung
500 kW Spitzenleistung für 10 s
|
345 kW Nennleistung
500 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
5S 1P |
180,9 kWh |
mit einer Leistung von |
mit einem Gehalt an Wasser von |
450 V bis 657 V |
144 kW Nennleistung
288 kW Spitzenleistung für 10 s
|
144 kW Nennleistung
288 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
5S 2P |
361,7 kWh |
mit einer Leistung von |
628Ah |
450 V bis 657 V |
280 kW Nennleistung
500 kW Spitzenleistung für 10 s
|
280 kW Nennleistung
500 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
5S 3P |
542,6 kWh |
mit einer Leistung von |
942 Ah |
450 V bis 657 V |
430 kW Nennleistung
500 kW Spitzenleistung für 10 s
|
430 kW Nennleistung
500 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
6S 1P |
217,0 kWh |
69,2 V |
mit einem Gehalt an Wasser von |
mit einem Stromverbrauch von mehr als 20 W |
170 kW Nennleistung
340 kW Spitzenleistung für 10 s
|
170 kW Nennleistung
340 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
6S 2P |
434,1 kWh |
69,2 V |
628Ah |
mit einem Stromverbrauch von mehr als 20 W |
345 kW Nennleistung
600 kW Spitzenleistung für 10 s
|
345 kW Nennleistung
600 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
6S 3P |
651,1 kWh |
69,2 V |
942 Ah |
mit einem Stromverbrauch von mehr als 20 W |
500 kW Nennleistung
600 kW Spitzenleistung für 10 s
|
500 kW Nennleistung
600 kW Spitzenleistung für 10 s
|
|
105 Ah LiFePO4-Batteriemodul
|
1S 1P |
32,36 kWh |
307,2 V |
105 Ah |
240–345,4 V |
32 kW Nennleistung
64 kW Spitzenleistung für 10 s
|
32 kW Nennleistung
64 kW Spitzenleistung für 10 s
|
2S 1P |
64,5 kWh |
614 V |
105 Ah |
480 bis 700 V |
64 kW Nennleistung
128 kW Spitzenleistung für 10 s
|
64 kW Nennleistung
128 kW Spitzenleistung für 30 s
|
|
2S 3P |
193,5 kWh |
614 V |
mit einem Gehalt an Wasser von |
480 bis 700 V |
135 kW Nennleistung
270 kW Spitzenleistung für 10 s
|
135 kW Nennleistung
270 kW Spitzenleistung für 30 s
|
╣ Motor + Steuergerät
Unser 60kW Synchronmotor mit Permanentmagnet (PMSM) verbunden mit einer 75KW hohe Effizienz motorsteuerung liefert eine hervorragende Leistungsdichte, präzise Steuerung und hohe Zuverlässigkeit.
Diese integrierte Motor- und Controller-Lösung ist konzipiert für Elektrofahrzeuge, Elektroboote, Industriemaschinen und andere Hochleistungs-Elektroantriebssysteme.
Diese integrierte Motor- und Controller-Lösung ist konzipiert für Elektrofahrzeuge, Elektroboote, Industriemaschinen und andere Hochleistungs-Elektroantriebssysteme.
Motorparameter :
1. Drehstrom-Permanentmagnet-Synchronmaschine, Nennspannung 380VAC, 2. Nenndrehzahl: 1600min⁻¹, maximale Drehzahl: 4000min⁻¹ 3. Nenndrehmoment: 360N·m, maximales Drehmoment: 950N·m 4. Nennleistung: 60kW, maximale Leistung: 120kW 5. Isolierklasse: Klasse H, Schutzart: IP67
1. Drehstrom-Permanentmagnet-Synchronmaschine, Nennspannung 380VAC, 2. Nenndrehzahl: 1600min⁻¹, maximale Drehzahl: 4000min⁻¹ 3. Nenndrehmoment: 360N·m, maximales Drehmoment: 950N·m 4. Nennleistung: 60kW, maximale Leistung: 120kW 5. Isolierklasse: Klasse H, Schutzart: IP67
6. Kühlverfahren: Wasserkühlung
7. Abmessung: Φ336×360mm
Controller-Parameter:
Nennleistung 75KVA
Max. Leistung 135KVA
Spannungsbereich 420-720 V Nenn-Eingangsstrom 176 A
Volumen: 385 mm * 308 mm * 148,3 mm
Gewicht (kg) <= 10 kg
Max. Leistung 135KVA
Spannungsbereich 420-720 V Nenn-Eingangsstrom 176 A
Volumen: 385 mm * 308 mm * 148,3 mm
Gewicht (kg) <= 10 kg



1. Hohe Leistungsabgabe
Entwickelt für Anwendungen mit hohen Lasten und hohen Drehzahlen.
2. Hoch-effiziente Wasserkühlung
Wasserkühlung gewährleistet eine stabile Temperatur und kontinuierliche Hochleistungsabgabe.
3. Integrierter Aluminium-Druckgussgehäuse
Hervorragende Wärmeableitung bei leichter Bauweise.
4. IP67-Schutz
Vollständig wasser- und staubdicht für raue Umgebungen.
5. Mehrfache integrierte Schutzfunktionen
Umfassender Schutz vor Überstrom, Übertemperatur usw.
Entwickelt für Anwendungen mit hohen Lasten und hohen Drehzahlen.
2. Hoch-effiziente Wasserkühlung
Wasserkühlung gewährleistet eine stabile Temperatur und kontinuierliche Hochleistungsabgabe.
3. Integrierter Aluminium-Druckgussgehäuse
Hervorragende Wärmeableitung bei leichter Bauweise.
4. IP67-Schutz
Vollständig wasser- und staubdicht für raue Umgebungen.
5. Mehrfache integrierte Schutzfunktionen
Umfassender Schutz vor Überstrom, Übertemperatur usw.

╣ On-Board-Ladegerät (OBC) + DC/DC-Wandler
Die Parameter des 20KW OBC

Modell |
Eingangsspannungsbereich |
Ausgangsleistung |
Die Ausgangsspannung |
Ausgangsstrom |
360 V |
152~456VAC |
20KW |
360vdc |
200-500VDC/0-54A |
540V |
152~456VAC |
20KW |
540VDC |
350-720VDC/0-36A |
700 V |
152~456VAC |
20KW |
700VDC |
400-850VDC/0-24A |
eingabe
|
Nenn-Eingangsspannung AC |
dreiphasige AC-Eingangsspannung 380VAC 20kW |
Wirksamkeit |
94% |
|
Frequenz |
45-65Hz |
|
Leistungsfaktor |
0.99 |
|
Hauptleistung
|
Ausgangsleistung |
20kW@380VAC |
Ausgangsspannung / Strom |
200V ~500V / 0~54A
350V ~720V / 0~36A
400V ~800V / 0~24A
|
|
Druckgenauigkeit im Konstantmodus |
±1% |
|
Stromgenauigkeit im Konstantmodus |
±2% |
|
Ripple-Spannungs-Koeffizient |
5% |
|
Kommunikationsfunktion
|
CAN-Kommunikation |
ja |
Baudrate |
125Kbps, 250Kbps, 500Kbps (Je nach Kundenbedarf) |
|
Beendigungswiderstand |
nein |
Die Parameter des 6.6KW OBC mit 1500W DCDC-Wandler

Modell |
Spannung |
Charger
Hardware
|
DC-DC
Hardware
|
DC-DC Leistung |
kühlmethode |
CD-LW01 |
- 144 V |
HK-LW-202-46 |
TDC-JH-144- 12 |
1K5W |
Flüssigkühlung |
CD-LW02 |
312V |
HK-LW-450-20 |
TDC-JH-320- 12 |
1K5W |
Flüssigkühlung |
CD-LW03 |
540V |
HK-LW-680-14 |
TDC-JH-540- 12 |
1K5W |
Flüssigkühlung |
CD-LW04 |
108V |
HK-LW-177-60 |
TDC-JH-108- 12 |
1K5W |
Flüssigkühlung |
CD-LW05 |
216V |
HK-LW-290-28 |
TDC-JH-216- 12 |
1K5W |
Flüssigkühlung |
CD-LF01 |
- 144 V |
HK-LF-202-46 |
TDC-JH-144- 12 |
1K5W |
Luftkühlung |
CD-LF02 |
312V |
HK-LF-450-20 |
TDC-JH-320- 12 |
1K5W |
Luftkühlung |
CD-LF03 |
540V |
HK-LF-680-14 |
TDC-JH-540- 12 |
1K5W |
Luftkühlung |
CD-LF04 |
108V |
HK-LF-177-60 |
TDC-JH-108- 12 |
1K5W |
Luftkühlung |
CD-LF05 |
216V |
HK-LW-290-28 |
TDC-JH-216- 12 |
1K5W |
Flüssigkühlung |
Spannungsplattform |
108V |
- 144 V |
216V |
312V |
540V |
||
ausgang
|
Ausgangsspannungsbereich |
45~177V |
50~202V |
70~290V |
110~450V |
170~680V |
|
Ausgangsstrom |
60A |
46A |
28a |
20A |
14A<br> |
||
ausgang
|
Ausgangsleistung |
6600W@220VAC 3300W@110VAC |
Ausgangsmodus |
konstante Spannung / konstanter Strom |
|
Genauigkeit der konstanten Spannung |
± 1% |
|
Stromgenauigkeit im Konstantmodus |
±2% |
|
Ripple-Spannungs-Koeffizient |
5% |
|
Eingabe
|
Eingangsspannungsbereich |
AC 90~265V |
Frequenz |
45-65Hz |
|
Eingangsstrom |
32A |
|
Leistungsfaktor |
≥ 0.99 Mehr als die Hälfte der Last |
|
Effizienz |
≥ 93% volle Last |
|
Bereitschaftsleistung |
≤ 5W |
|
Niederspannungsausgang
|
Ausgangsmodus |
konstante Spannung |
Ausgangsspannung |
13.8V |
|
Nennstrom |
5A |
|
Genauigkeit der konstanten Spannung |
±2% |
|
ausgangsleistung |
≥ 62.5W |
|
Ripple-Spannungs-Koeffizient |
1% |
|
╣ Thermomanagementsystem
✅ Effizientes Temperaturkontrollmanagement: Das intelligente Temperaturkontrollsystem stellt sicher, dass die Batterie im optimalen Temperaturbereich (10 °C – 45 °C) betrieben wird.
✅ Verbesserung der Ladeeffizienz: Verhindert eine Überhitzung der Batterie, insbesondere beim Schnellladen.
✅ Vermeidung einer thermischen Durchgehung: Verhindert Batteriebrände oder -explosionen.
✅ Gewährleistung der Batteriezuverlässigkeit: Verhindert, dass Überhitzung oder niedrige Temperaturen die Batterieleistung beeinträchtigen.
✅ Energieverbrauch optimieren: Reichweite des Fahrzeugs steigern.
✅ Energiesparend und umweltfreundlich: Optimierter Wärmemanagement-Strategie zur Reduzierung des Energieverbrauchs.
✅ Betriebstemperaturbereich: −30 °C bis 55 °C

╣ANWENDUNGEN
Anwendungsbereiche
* Elektro-Lkw
* Elektrobusse
* Industriefahrzeuge
* Elektrische Baumaschinen
* Spezialfahrzeuge (EV)
* Hochwertige elektrische Logistikfahrzeuge
* Elektro-Lkw
* Elektrobusse
* Industriefahrzeuge
* Elektrische Baumaschinen
* Spezialfahrzeuge (EV)
* Hochwertige elektrische Logistikfahrzeuge
CTS bietet eine Komplettlösung für elektrische Antriebssysteme in der Logistik und EV-Teile


╣Firmenprofil
Hunan CTS wurde 2011 gegründet und ist ein Hersteller, der sich auf Forschung & Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service von Lithium-Batteriepacks spezialisiert hat. Das Unternehmen konzentriert sich auf maßgeschneiderte Lithium-Batterieprodukte aus einer Hand, z. B. Batterien für Elektrofahrzeuge, Elektro-Lkw, Elektroboote, Golfcart-Batterien, Energiespeichersysteme, EV-Ladegeräte und mobile Ladestationen … Mit einem F&E-Team aus 30 Mitarbeitern mit langjähriger Erfahrung fokussiert sich CTS auf die Individualanfertigung von Traktionsbatterien für mittlere und obere Marktsegmente durch den Einsatz hochwertiger Lithium-Zellen mit hoher Energiedichte. Wir verfolgen stets strenge Qualitätskontrollen, um eine höhere Produktqualität sicherzustellen. Mit dem Leitsatz „Kunden stehen an erster Stelle, Qualität ist unsere Lebensgrundlage“ halten wir uns strikt an ISO 9001 und IATF 16949 wir haben ein Managementsystem, das uns durch die Produktion jedes Einzelnisses, jede Batterie muss streng getestet werden, bevor es geliefert wird. Unsere Batterieprodukte verkaufen sich gut in allen Städten und Provinzen rund um China, auch in mehrere Länder auf der ganzen Welt exportiert,wie,Amerika, Australien, MSDS-, UN38.3-, CE- und IEC-62619-Zertifizierungen ...





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