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Pack de batterie marine CTS IP67 Lithium EV Bateau 96V 102,4V 280Ah 300Ah LiFePO4 Batterie pour bateau électrique


Module de batterie CTS 51,2 V 280 Ah conçu pour des applications marines, en cours de certification DNV, équipé d'une valve anti-explosion, d'entrées/sorties de chauffage et d'un système de refroidissement adapté aux conditions maritimes difficiles. BMS haute précision pour une surveillance en temps réel de la tension, du courant et de la température, empêchant la surcharge, la décharge excessive et la dérive thermique. Module standard avec PDU pour le contrôle de deux packs de batteries, compatible avec les standards de charge GBT/CCS1/CCS2. Fourni avec câbles, prise de charge et autres accessoires pour une installation immédiate.
Description
102,4V 280Ah Batterie marine au lithium
╣DESCRIPTION DU PRODUIT
CTS 102,4V 280Ah Batterie marine au lithium Module standard :
Conçue avec des cellules LiFePO₄ pour une sécurité élevée et une longue durée de cycle.
Prend en charge les connexions en série et en parallèle pour étendre la capacité ou la tension, répondant ainsi aux diverses exigences en puissance et autonomie des applications marines.
La conception modulaire assure une installation facile, un entretien simplifié et une intégration système optimale, idéale pour les yachts, les bateaux de pêche, les navires de passagers et bien plus encore.
Plus de spécifications de batterie ,
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Modèle
CTS102280
Les caractéristiques électriques
Type de cellule - chimie
Cellule prismatique lifepo4 - 280Ah, 1P16S
Capacité nominale
280Ah
Tension nominale
102.4V
Énergie
28,6 h
Dimensions (L x l x H)
2 pièces * L870*P500*H242 mm
Poids
Environ 220KG
Matériau du Boîtier
Carter en alliage d'aluminium, couvercle supérieur en acier inoxydable
Protection de l'enceinte
IP67
Spécifications de décharge/charge
Voltage de coupure de décharge
80 V
Courant maximal de décharge continu (@25℃)
280 A max
Courant de décharge maximal (@25℃)
560 A pendant 30 secondes
Voltage de charge limité
116 V
Courant maximal de charge (@25℃)
140A
Courant de charge recommandé (@25℃)
Inférieur à 140A
CARACTÉRISTIQUES DE TEMPÉRATURE
Plage de température de charge
0~45℃
Plage de température de décharge
-20~55℃
Température de fonctionnement recommandée
15 à 35°C
Plage de température et d'humidité de stockage
(Moins d'un mois)
-20~35℃, 45~75% HR
Plage de température et d'humidité de stockage
(Moins d'un mois)
-10~35℃, 45~75% HR
Plage de température et d'humidité de stockage recommandée
15 à 35 °C, 45 à 75% de HRA
Autre
Méthode de refroidissement
Film chauffant Pi intégré, Plaque de refroidissement liquide intégrée
╣POURQUOI CHOISIR NOUS ?
* 30+ ingénieurs seniors professionnels offrons un service en ligne 24h/24 et réponse sous 30 min.
* Usine de 10 000 m², 200 ouvriers, 30 ingénieurs et 4 lignes de production, capacité annuelle de 1 GWh.
* Service personnalisé tout-en-un pour système de batterie de 12V à 1000V.
* 100 % tests OQC avec 25 critères de détection.
* 14 ans expérience en conception et production de batteries lithium-ion.
* ISO9001&IATF16949 certifications garantissant la qualité des produits.
* Solution batterie multi-secteurs.
* 2 usines dans la fabrication et la R&D de batteries.
* Support technique mondial sur site.
avantages du produit
Première qualité Cellules LiFePO4, avec durée de vie ≥6000 cycles , assurant une stabilité exceptionnelle.
Conçu pour applications marines, faisant Certification DNV , équipé d'une vanne anti-explosion, entrée/sortie de chauffage, et support de refroidissement pour des conditions maritimes difficiles.
BMS à haute précision pour la surveillance en temps réel de la tension, du courant et de la température, empêchant la surcharge, la décharge excessive et la déstabilisation thermique.
Module standard avec PDU pour le contrôle de deux packs de batteries, prenant en charge GBT/CCS1/CCS2 normes de charge.
Livré avec câbles, prise de charge et autres accessoires pour une installation prête à l'emploi.
╣APPLICATIONS
Batterie lithium CTS Idéale pour les yachts, bateaux de pêche, navires à passagers, bateaux de travail et navires de recherche, aussi bien pour les systèmes de propulsion que de stockage d'énergie.

Série : Augmente la tension du système pour des applications marines à haute puissance
Parallèle : Augmente la capacité totale pour une autonomie prolongée
Extension hybride prise en charge pour une conception polyvalente du système marin

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