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Module de batterie électrique pour bateaux CTS 51,2 V 280 Ah, pack de batteries lithium-ion pour usage maritime, prise en charge des connexions en série ou en parallèle


Module de batterie CTS 51,2 V 280 Ah conçu pour des applications marines, en cours de certification DNV, équipé d'une valve anti-explosion, d'entrées/sorties de chauffage et d'un système de refroidissement adapté aux conditions maritimes difficiles. BMS haute précision pour une surveillance en temps réel de la tension, du courant et de la température, empêchant la surcharge, la décharge excessive et la dérive thermique. Module standard avec PDU pour le contrôle de deux packs de batteries, compatible avec les standards de charge GBT/CCS1/CCS2. Fourni avec câbles, prise de charge et autres accessoires pour une installation immédiate.
Description
51,2 V 280 Ah Batterie marine au lithium
╣DESCRIPTION DU PRODUIT
CTS 51,2 V 280 Ah Batterie marine au lithium Module standard :
Conçue avec des cellules LiFePO₄ pour une sécurité élevée et une longue durée de cycle.
Prend en charge les connexions en série et en parallèle pour étendre la capacité ou la tension, répondant ainsi aux diverses exigences en puissance et autonomie des applications marines.
La conception modulaire assure une installation facile, un entretien simplifié et une intégration système optimale, idéale pour les yachts, les bateaux de pêche, les navires de passagers et bien plus encore.
Plus de spécifications de batterie ,
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Modèle
CTS51280
Les caractéristiques électriques
Type de cellule - chimie
Cellule prismatique lifepo4 - 280Ah, 1P16S
Capacité nominale
280Ah
Tension nominale
51.2V
Énergie
14.336Wh
Dimensions (L x l x H)
L870*W500*H242mm
Poids
Environ 110Kg
Matériau du Boîtier
Carter en alliage d'aluminium, couvercle supérieur en acier inoxydable
Protection de l'enceinte
IP67
Spécifications de décharge/charge
Voltage de coupure de décharge
40 V
Courant maximal de décharge continu (@25℃)
280 A max
Courant de décharge maximal (@25℃)
560 A pendant 30 secondes
Voltage de charge limité
58.4V
Courant maximal de charge (@25℃)
140A
Courant de charge recommandé (@25℃)
Inférieur à 140A
CARACTÉRISTIQUES DE TEMPÉRATURE
Plage de température de charge
0~45℃
Plage de température de décharge
-20~55℃
Température de fonctionnement recommandée
15 à 35°C
Plage de température et d'humidité de stockage
(Moins d'un mois)
-20~35℃, 45~75% HR
Plage de température et d'humidité de stockage
(Moins d'un mois)
-10~35℃, 45~75% HR
Plage de température et d'humidité de stockage recommandée
15 à 35 °C, 45 à 75% de HRA
Autre
Méthode de refroidissement
Film chauffant Pi intégré, Plaque de refroidissement liquide intégrée
avantages du produit
Première qualité Cellules LiFePO4, avec durée de vie ≥6000 cycles , assurant une stabilité exceptionnelle.
Conçu pour applications marines, faisant Certification DNV , équipé d'une vanne anti-explosion, entrée/sortie de chauffage, et support de refroidissement pour des conditions maritimes difficiles.
BMS à haute précision pour la surveillance en temps réel de la tension, du courant et de la température, empêchant la surcharge, la décharge excessive et la déstabilisation thermique.
Module standard avec PDU pour le contrôle de deux packs de batteries, prenant en charge GBT/CCS1/CCS2 normes de charge.
Livré avec câbles, prise de charge et autres accessoires pour une installation prête à l'emploi.
╣APPLICATIONS
Batterie lithium CTS Idéale pour les yachts, bateaux de pêche, navires à passagers, bateaux de travail et navires de recherche, aussi bien pour les systèmes de propulsion que de stockage d'énergie.

Série : Augmente la tension du système pour des applications marines à haute puissance
Parallèle : Augmente la capacité totale pour une autonomie prolongée
Extension hybride prise en charge pour une conception polyvalente du système marin

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