Semua Kategori

Pabrik OEM/ODM Baterai Starter Sodium-ion 12 V dan 24 V untuk Truk & Bus Tugas Berat


baterai Starter Sodium-Ion 12 V dan 24 V, pengganti langsung baterai timbal-asam. Kemampuan start dingin yang unggul, masa pakai 5× lebih lama, serta bobot 50% lebih ringan — dirancang khusus untuk kendaraan yang menuntut keandalan di segala kondisi iklim.
Deskripsi
Keunggulan Inti

Mengapa baterai starter ion natrium merupakan pilihan yang lebih cerdas.

Dirancang dari tingkat sel secara menyeluruh untuk mengatasi setiap mode kegagalan baterai timbal-asam dalam kondisi nyata—tanpa risiko kebakaran seperti baterai litium konvensional.

Kinerja Start-Dingin Ekstrem
Mempertahankan kapasitas >80% pada suhu -40°C. Di musim dingin utara, baterai timbal-asam sering gagal beroperasi, sedangkan kimia Na-Ion kami memberikan kinerja start mesin yang andal setiap kali.
arus Start Dingin 1020 A
Nilai Arus Start Dingin (CCA) setara dengan baterai timbal-asam 60–70 Ah, tetapi dikemas dalam sel ion natrium berkapasitas 50 Ah — penggantian langsung tanpa modifikasi kelistrikan apa pun.
masa Pakai Lebih dari 4.000 Siklus
5–7 kali lebih panjang dibanding baterai timbal-asam standar. Kendaraan dengan sistem start-stop membebani baterai secara terus-menerus — sel kami dirancang tahan sepanjang masa pakai kendaraan.
50% Lebih Ringan Dibandingkan Aki Timbal-Asam
Mengurangi berat kotor kendaraan, meningkatkan efisiensi bahan bakar, serta memudahkan pemasangan.
Kimia yang Secara Bawaan Lebih Aman
Tanpa kobalt, tanpa runaway termal. Sodium-ion tidak mudah terbakar dalam desain standar, dapat dikirim dengan aman pada SOC 0% menurut regulasi IATA/IMDG, dan tidak memerlukan dokumen bahan berbahaya (hazmat).
Sistem Manajemen Baterai Cerdas Terintegrasi
Sistem Manajemen Baterai (BMS) bawaan melindungi dari kelebihan pengisian, kelebihan pelepasan, korsleting, dan suhu berlebih — sepenuhnya pasif, tanpa intervensi pengguna yang diperlukan.
Tanpa Logam Berat — Benar-Benar Ramah Lingkungan
Bebas timbal, bebas kobalt, bebas kadmium. Mematuhi Peraturan Baterai Uni Eropa 2023/1542. Lebih mudah diimpor, lebih mudah didaur ulang, serta lebih aman bagi pengguna akhir.

Natrium-Ion vs. Timbal-Asam vs. LiFePO4

Lihat secara pasti di mana natrium-ion unggul — serta kapan memilih masing-masing teknologi berdasarkan aplikasi Anda.

Parameter Na-Ion (Produk Kami)
Direkomendasikan
Timbal-Asam (AGM) Lifepo4
Berat Khas (50 Ah) ~21 kg ~35 kg ~12 kg
Siklus Hidup (@80% DoD) >4,000 200–400 4,000–6,000
Start Dingin @ -40°C ✔ >80% kapasitas ✘ Degradasi parah ⚠ Berkurang (~60%)
Risiko thermal runaway ✔ Sangat Rendah ✔ Sangat Rendah ⚠ Rendah (dapat dikendalikan)
Pengiriman Udara/Laut (Aman) ✔ Dikirimkan pada SOC 0% ⚠ Dibatasi (asam) ⚠ Dibatasi (>30% SOC)
Logam Berat / Timbal ✔ Tidak Ada ✘ Mengandung Timbal ✔ Tidak Ada
Drop-in replacement ✔ Ya ✔ Ya ⚠ Mungkin memerlukan pembaruan pengisi daya
Masa Pakai Kalender sekitar 10 tahun 3–5 tahun 8–12 tahun
Pengosongan Sendiri per Bulan <3% ~15–20% ~2–3%
Biaya Awal Sedang Rendah Tinggi
Total Biaya Kepemilikan Terendah Tertinggi Rendah
Skenario Aplikasi

Dibuat untuk kendaraan berat yang membutuhkan daya andal.

Wilayah Beriklim Ekstrem Dingin: Sangat cocok untuk kendaraan di Eropa Utara, Kanada, dan Tiongkok Utara, di mana suhu musim dingin turun di bawah -30°C.
Armada Komersial: Ideal untuk truk tugas berat, bus, dan kendaraan logistik yang memerlukan keandalan tinggi serta kemampuan start berulang.
Kendaraan Khusus: Kendaraan penyelamat dan snowplow yang beroperasi di lingkungan keras.
Maritim & Off-road: Daya andal untuk mesin kapal dan kendaraan 4x4 off-road di mana ketahanan terhadap getaran dan kinerja pada rentang suhu lebar sangat penting.
Logistik Penyimpanan Dingin: Menggerakkan AGV atau forklift yang beroperasi masuk dan keluar dari fasilitas penyimpanan bersuhu di bawah nol.

Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Surel
Ponsel/WhatsApp
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000