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Batteria per camion elettrico a ioni di litio 400V 540V 614V 700V 800V locomotiva ibrida barca elettrica auto vita batteria di potenza 200kwh 400kwh
Pacchi batteria LiFePO4 per veicoli elettrici (200-630kWh, 400V-800V) per camion, autobus, barche e locomotive elettrici. Potenza di picco 330kW, capacità 912Ah, certificati ISO. Fidati da oltre 500 gestori di flotte. Richiedi l'analisi del ROI.
Descrizione
Batteria per camion elettrico a ioni di litio 400V 540V 614V 700V 800V locomotiva ibrida barca elettrica auto vita batteria di potenza 200kwh 400kwh
Soluzioni Batterie CTS per Camion-Elettrobus-Barca-Locomotiva-Ferrovia-Metropolitana
Utilizzo di moduli batteria Lifepo4 da 153.6V 230Ah
(Modello N.°: W-XY-156206-1) Clicca qui per contattarci!
| |||||||
- No, no, no. |
Quantità di moduli |
Energia totale |
Voltaggio nominale |
Capacità nominale |
Volti di lavoro |
Potenza di scarica a 25℃ |
Motore consigliato |
1 |
3S 1P |
105.9kWh |
460,8 v |
230Ah |
360V-525V |
50kW nominale 100kW max 200kW picco per 30 sec |
≤100kW nominale |
2 |
3S 2P |
211.9kWh |
460,8 v |
460Ah |
360V-525V |
100kW nominale 180kW max 360kW picco per 30 sec |
≤180kW nominale |
3 |
3S 3P |
317.7kWh |
460,8 v |
690Ah |
360V-525V |
150kW nominale 220kW max 440kW picco per 30 sec |
≤220kW nominale |
4 |
4S 1P |
141.3kWh |
614,4v |
230Ah |
480V-700V |
70kW nominale 140kW max 280kW di picco per 30 sec |
≤140kW nominale |
5 |
4S 2P |
282,4kWh |
614,4v |
460Ah |
480V-700V |
140kW nominale 240kW max 480kW di picco per 30 sec |
≤240kW nominale |
6 |
4S 3P |
423,9kWh |
614,4v |
690Ah |
480V-700V |
210kW nominale 290kW max 590kW di picco per 30 sec |
≤290kW nominale |
7 |
5S 1P |
176,6kWh |
768v |
230Ah |
600V-876V |
85kW nominale 175kW max 350kW di picco per 30 sec |
≤175kW nominale |
8 |
5S 2P |
353,2kWh |
768v |
460Ah |
600V-876V |
175kW nominale 300kW max 600kW di picco per 30 sec |
≤300kW nominale |
9 |
5S 3P |
529,8kWh |
768v |
690Ah |
600V-876V |
260kW nominale 370kW max 740kW di picco per 30 sec |
≤370kW nominale |
Utilizzo di Moduli Batterie Lifepo4 da 115.2V280Ah | |||||||
- No, no, no. |
Quantità di moduli |
Energia totale |
Voltaggio nominale |
Capacità nominale |
Volti di lavoro |
Potenza di scarica a 25℃ |
Motore consigliato |
10 |
3S 1P |
96,8kWh |
345,6V |
280Ah |
270V-394,2V |
50kW nominale 90kW max 180kW di picco per 30 sec |
≤90kW nominale |
11 |
3S 2P |
193,5kWh |
345,6V |
560Ah |
270V-394,2V |
95kW nominale 160kW max 320kW di picco per 30 sec |
≤160kW nominale |
12 |
3S 3P |
290,3kWh |
345,6V |
840Ah |
270V-394,2V |
140kW nominale 200kW max 400kW di picco per 30 sec |
≤200kW nominale |
13 |
4S 1P |
129,0kWh |
460,8 v |
280Ah |
360V-525V |
60kW nominale 110kW max 250kW di picco per 30 sec |
≤110kW nominale |
14 |
4S 2P |
258,0kWh |
460,8 v |
560Ah |
360V-525V |
125kW nominale 210kW max 430kW di picco per 30 sec |
≤210kW nominale |
15 |
4S 3P |
387,1kWh |
460,8 v |
840Ah |
360V-525V |
190kW nominale 270kW max 540kW di picco per 30 sec |
≤270kW nominale |
16 |
5S 1P |
161,3kWh |
576V |
280Ah |
450V-657V |
80kW nominale 145kW max 320kW di picco per 30 sec |
≤145kW nominale |
17 |
5S 2P |
322,6kWh |
576V |
560Ah |
450V-657V |
160kW nominale 270kW max 540kW di picco per 30 sec |
≤270kW nominale |
18 |
5S 3P |
483,8kWh |
576V |
840Ah |
450V-657V |
240kW nominale 335kW max 670kW di picco per 30 sec |
≤335kW nominale |
19 |
6S 1P |
193,5kWh |
691.2v |
280Ah |
540V-788,4V |
95kW nominale 170kW massimo 385kW picco per 30 sec |
≤170kW nominale |
20 |
6S 2P |
387,1kWh |
691.2v |
560Ah |
540V-788,4V |
190kW nominale 325kW massimo 655kW picco per 30 sec |
≤325kW nominale |
21 |
6S 3P |
580.6kWh |
691.2v |
840Ah |
540V-788,4V |
290kW nominale 400kW massimo 810kW picco per 30 sec |
≤400kW nominale |
Utilizzo di Moduli Batterie Lifepo4 da 115.2V304Ah | |||||||
- No, no, no. |
Quantità di moduli |
Energia totale |
Voltaggio nominale |
Capacità nominale |
Volti di lavoro |
Potenza di scarica a 25℃ |
Motore consigliato |
22 |
3S 1P |
105.1kWh |
345,6V |
304ah |
270V-394,2V |
50kW nominale 80kW massimo 165kW picco per 30 sec |
≤80kW nominale |
23 |
3S 2P |
210.1kWh |
345,6V |
608Ah |
270V-394,2V |
105kW nominale 155kW massimo 315kW picco per 30 sec |
≤155kW nominale |
24 |
3S 3P |
315.2kWh |
345,6V |
912Ah |
270V-394,2V |
155kW nominale 220kW massimo 440kW picco per 30 sec |
≤220kW nominale |
25 |
4S 1P |
140.1kWh |
460,8 v |
304ah |
360V-525V |
70kW nominale 110kW massimo 220kW picco per 10 sec |
≤110kW nominale |
26 |
4S 2P |
280.2kWh |
460,8 v |
608Ah |
360V-525V |
140kW nominale 210kW massimo 420kW picco per 30 sec |
≤210kW nominale |
27 |
4S 3P |
420.2kWh |
460,8 v |
912Ah |
360V-525V |
210kW nominale 290kW max 580kW picco per 30 sec |
≤290kW nominale |
28 |
5S 1P |
175.1kWh |
576V |
304ah |
450V-657V |
85kW nominale 140kW massimo 280kW di picco per 30 sec |
≤140kW nominale |
29 |
5S 2P |
350.2kWh |
576V |
608Ah |
450V-657V |
175kW nominale 260kW massimo 520kW picco per 30 sec |
≤260kW nominale |
30 |
5S 3P |
525.3kWh |
576V |
912Ah |
450V-657V |
260kW nominale 365kW massimo 730kW picco per 30 sec |
≤365kW nominale |
31 |
6S 1P |
210.1kWh |
691.2v |
304ah |
540V-788,4V |
105kW nominale 165kW massimo 330kW picco per 30 sec |
≤165kW nominale |
32 |
6S 2P |
420.2kWh |
691.2v |
608Ah |
540V-788,4V |
210kW nominale 315kW massimo 630kW picco per 30 sec |
≤315kW nominale |
33 |
6S 3P |
630.4kWh |
691.2v |
912Ah |
540V-788,4V |
315kW nominale 440kW massimo 880kW picco per 30 sec |
≤440kW nominale |
Utilizzo moduli batteria Lifepo4 da 307.2V105Ah | |||||||
- No, no, no. |
Quantità di moduli |
Energia totale |
Voltaggio nominale |
Capacità nominale |
Volti di lavoro |
Potenza di scarica a 25℃ |
Motore consigliato |
34 |
1S 1P |
32.36kWh |
307,2 v |
105ah |
240-345.6V |
16kW nominale 32kW massimo 64kW picco per 30 sec |
≤32kW nominale |
35 |
2S 1P |
64.5kWh |
614,4v |
105ah |
480-700V |
32kW nominale 64kW max 128kW picco per 30 sec |
≤64kW nominale |
36 |
2S 3P |
193,5kWh |
614,4v |
315Ah |
480-700V |
75kW nominale 135kW max 270kW picco per 30 sec |
≤135kW nominale |
Modulo Standard Batteria EV:
?Tecnologia di Sistema PACK ?Progettazione Compact + Leggera ?Tecnologia Termica Liquida Smart Brevettata ?Progettazione Modulare + Singolo Modulo Guidabile ?Tutte le parti nel modulo sono componenti standard, realizzate in materiale moldato ?Tecnologia Cellulare ?Il tipo potenza batteria Li-ion ha una lunga vita ciclica e carica-scarica rapida. Consente di mantenere la mobilità dei veicoli elettrici.
Perché scegliere questo Modulo Standard Batteria EV?
✅Calcolo SOC: Calibrazione dinamica in tempo reale Le condizioni di funzionamento del veicolo sono state considerate Combinazione multi-metodo Misurazione ad alta precisione del voltaggio della cella / temperatura / corrente del pacchetto Quantità di dati sperimentali
✅Diagnosi dei guasti: Isolamento e perdita d'acqua Voltaggio della cella fuori scala Temperatura alta/bassa Guasti di comunicazione Saldatura del contatto Connessione elettrica Guasti al sensore di temperatura
Batteria a litio per veicoli elettrici - batteria CTS
Schema elettrico del sistema di batterie a litio in scatola standard Ingresso ad alta tensione bidirezionale, caricamento a doppia arma Uscita ad alta tensione bidirezionale - uscita compressore con raffreddamento a acqua; uscita per la trazione motrice; Uscita a bassa tensione unidirezionale, comunica con il veicolo!
