あなたのトラックのバッテリーがシベリアのマイナス40°Cで故障したらどうなるでしょうか？

あなたのトラックのバッテリーがシベリアのマイナス40°Cで故障したらどうなるでしょうか？

運転手は待たされます。貨物も待たされます。しかし、コストは待ってくれません。

そのような課題を解決するために、当社が開発したのが 24V ナトリウムイオン始動用バッテリー（1020A CCA） —— 鉛酸バッテリーが機能を停止する過酷な環境に特化して設計された製品です。

この製品の特長は以下の通りです：

• 1020A CCA —— 大型ディーゼルエンジンへの強力な始動電流供給
• マイナス40°Cでの放電 — 極端な気温下でも信頼性の高いコールドスタート
• 40,000回の始動サイクル — 従来の鉛酸バッテリーと比較して10倍の寿命
• IP67防水 — 塩水噴霧試験、振動試験、圧縮試験、熱衝撃試験をすべて通過
• Bluetooth／4G BMS — SOC（充電状態）、電圧、温度をリアルタイムで遠隔監視可能
• わずか22 kg — 燃費向上のため、大幅に軽量化

フリート事業者にとって、計算は単純です：

鉛酸バッテリー：2年ごとに交換 × 3回 ＝ コストが3倍＋ダウンタイムが3倍 ナトリウムイオンバッテリー：1つのバッテリーで、10年以上にわたる信頼性の高い始動を実現。

当社は現在、ロシア、北欧、中東地域において、商用車のフリート、発電機のOEMメーカー、および重機の販売代理店と協力関係を築いています。

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