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유럽 지역 태양광-전기 요트용 CTS 96V 300Ah 리튬 철 인산염(LiFePO4) 배터리

유럽 지역 태양광-전기 요트용 CTS 96V 300Ah 리튬 철 인산염(LiFePO4) 배터리

사례 연구: 프리미엄 유럽산 태양광-전기 요트를 위한 고전압 리튬 배터리 시스템

프로젝트 개요

  • 고객 프로필: 선구적인 유럽 혁신 기업 고급 태양광-전기 해상 이동 수단 및 지속 가능한 선박 설계 분야를 전문으로 하는 기업.
  • 대상 부위 도포: 완전 전기식 럭셔리 데이보트 및 태양광 통합 크루저.
  • 시스템 구성:  듀얼 팩 아키텍처  (2×선박당 96V 300Ah LiFePO4 유닛 2개.
  • 주요 하드웨어:  외부 PDU(전력 분배 장치) 포장에 담긴 SUS316 스테인리스강 .
  • 핵심 목적: 고에너지 밀도의 해양 등급 전원 공급 장치를 제공하여, 무소음·무배출 항해 경험을 위한 태양광 충전과 원활하게 통합되도록 한다.

도전

고객은 해양 환경의 엄격한 요구 사항을 충족하면서도 ‘완전한 무소음 및 지속 가능한 럭셔리’라는 브랜드 약속을 지키는 에너지 솔루션을 요청하였다. 주요 요구 사항은 다음과 같았다.

  1. 고전압 안정성: 일관된 전기 추진을 위한 안정적인 96V 플랫폼.
  2. 태양광 시너지: 통합 태양광 어레이에서 발생하는 가변 충전 전류를 효율적으로 처리.
  3. 해양 내구성: 높은 습도, 염분 분무 및 지속적인 해수 노출에 대한 완벽한 보호.

해결책: 해양 등급 외부 분배 방식의 이중 96V 300Ah 시스템

우리는 고출력 리튬 기술과 중형급 모듈식 배전 프레임워크를 결합한 종합 전력 솔루션을 제공했습니다.

주요 기술적 특징:

    • 중앙 집중식 외부 PDU: 기관실 배치를 최적화하고 정비를 간소화하기 위해 시스템은 독립형 외부 PDU 를 사용합니다. 이 중앙 집중식 장치는 두 개의 96V 배터리 팩에서 공급되는 전력을 통합하여 추진 모터로 공급하며, 태양광 충전 입력도 통합합니다. 고사양 내부 접점기, 퓨즈 및 비상 차단 장치를 갖추어 전기적 안전성을 극대화했습니다.
    • 이중 팩 중복 구성: 의 활용을 통해 독립적인 96V 300Ah 단위 두 개 , 이를 통해 선박은 중복 전력 아키텍처를 갖추게 됩니다. 따라서 단일 팩이 예기치 않게 정지되더라도 요트는 안전하게 육지로 복귀할 수 있는 충분한 전력을 유지합니다.
    • SUS316 해양 등급 스테인리스강: 배터리 케이스와 외부 PDU 하우징 모두 SUS316 스테인리스강 해양 장비 분야의 금표준으로 인정받는 SUS316은 염화물이 풍부한 해수로 인한 피팅 부식 및 틈새 부식에 대해 뛰어난 내구성을 제공하며, 일반 합금보다 훨씬 우수합니다.
    • IP67 방수 등급 및 밀봉 신뢰성: 전체 시스템의 방수 등급은 IP67 iP67이며, 일시적인 침수와 고습도·고염분 해양 환경으로부터 완벽한 보호를 제공합니다.

다음 해양 프로젝트에 전기화를 준비하셨나요?

기술 상담을 위해 당사 엔지니어링 팀에 지금 바로 문의하세요 .조용하고 지속 가능한 크루징의 미래를 함께 만들어 갑시다.

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