CTS 51.2V 280Ah 전기 보트 배터리 모듈, 해양용 리튬이온 배터리 팩, 직렬 및 병렬 연결 지원
CTS 51.2V 280Ah 해양용 리튬이온 배터리 팩은 전기 보트에 안정적인 전력을 제공합니다. IP67 등급이며 직렬/병렬 연결을 지원하고 -20°C에서 55°C까지 작동 가능합니다. 300개 이상의 해양 운용업체가 신뢰하는 제품입니다. 기술 데모 요청하기.
설명
51.2V 280Ah 해양 리튬 배터리
╣제품 설명
CTS 51.2V 280Ah 해양 리튬 배터리 표준 모듈:
✅높은 안전성과 긴 사이클 수명을 위해 LiFePO₄ 셀로 제작됨.
✅전압 확장을 위한 직렬 및 병렬 연결 모두 지원하여 다양한 해양 동력 및 지속 주행 요구사항 충족.
✅모듈식 설계로 설치, 유지보수 및 시스템 통합이 용이하며, 요트, 어선, 여객선 등에 이상적임.

✅추가 배터리 사양 ,
화면 하단을 클릭하십시오 "지금 채팅하기"!!!
모델 |
CTS51280 |
|
전기 사양 |
||
세포 종류 - 화학 |
프리즘형 리튬 인산철 배터리 셀 - 280Ah, 1P16S |
|
명목 용량 |
280Ah |
|
정량 전압 |
51.2v |
|
에너지 |
14.336Wh |
|
크기 (가로 x 세로 x 높이) |
L870*W500*H242mm |
|
무게 |
약 110Kg |
|
외장 재질 |
하부 알루미늄 합금, 상부 커버 스테인리스강 |
|
장막 보호 |
IP67 |
|
배하/충하 사양 |
||
배열 절단 전압 |
40V |
|
최대 연속 방전 전류(@25℃) |
최대 280A |
|
최대 순간 방전 전류(@25℃) |
30초 동안 560A |
|
충전 제한 전압 |
58.4v |
|
최대 충전 전류(@25℃) |
140A |
|
추천 충전 전류 (@25℃) |
140A 미만 |
|
온도 사양 |
||
충전 온도 범위 |
0~45℃ |
|
배열 온도 범위 |
-20~55℃ |
|
권장 작동 온도 |
15~35℃ |
|
보관 온도 및 습도 범위
(1개월 이내)
|
-20~35℃, 45~75%RH |
|
보관 온도 및 습도 범위
(1개월 이내)
|
-10~35℃, 45~75%RH |
|
권장 보관 온도 및 습도 범위 |
15~35℃, 45~75%RH |
|
기타 |
||
냉각 방법 |
내장형 PI 히팅 필름, 내장형 액체 냉각 플레이트 |
|
╣제품 장점
✅등급-A LiFePO4 셀, 6000회 이상의 수명 , 뛰어난 안정성을 보장함.
✅해양 응용 분야를 위해 설계되어 DNV 인증 , 방폭 밸브, 히팅 입출력, 극한의 해양 환경을 위한 냉각 지원 장치 탑재
✅ 과충전, 과방전 및 열폭주를 방지하는 실시간 전압, 전류, 온도 모니터링을 위한 고정밀 BMS
✅ 표준 모듈 pDU 포함 듀얼 배터리 팩 제어용, 다음을 지원함 GBT/CCS1/CCS2 충전 규격을 지원함
✅케이블, 충전 소켓 및 기타 액세서리가 포함되어 즉시 사용 가능한 설치 제공
✅해양 응용 분야를 위해 설계되어 DNV 인증 , 방폭 밸브, 히팅 입출력, 극한의 해양 환경을 위한 냉각 지원 장치 탑재
✅ 과충전, 과방전 및 열폭주를 방지하는 실시간 전압, 전류, 온도 모니터링을 위한 고정밀 BMS
✅ 표준 모듈 pDU 포함 듀얼 배터리 팩 제어용, 다음을 지원함 GBT/CCS1/CCS2 충전 규격을 지원함
✅케이블, 충전 소켓 및 기타 액세서리가 포함되어 즉시 사용 가능한 설치 제공
╣응용 프로그램
CTS 리튬 배터리 추진 및 에너지 저장 시스템 모두에 적합한 요트, 낚시선, 여객선, 작업선, 연구선용
✅직렬 연결: 고출력 해양 응용 분야에 맞는 시스템 전압 증가
✅직렬 연결: 고출력 해양 응용 분야에 맞는 시스템 전압 증가
✅병렬: 주행 거리 확장을 위해 총 배터리 용량 증가
✅하이브리드 확장 지원으로 다용도 선박 시스템 설계 가능
EN


















