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CTS 인기 제품 3Kw 6Kw 8Kw 12Kw HV 전기 버스 차량 배터리 냉각 열 관리 시스템
CTS 3-12kW HV BTMS는 전기 버스에 대해 8kW 이상의 냉각 성능, IP67 보호 등급, 6kW PTC 난방 기능을 갖춘 신뢰성 있는 열 관리 시스템을 제공합니다. 극한의 온도 조건(-30°C~55°C)에서도 효율성과 내구성을 인정받아 전 세계 버스 운용사에서 신뢰하는 솔루션입니다. 기술 데모 요청이 가능합니다.
설명
상용차용 3KW 6KW 8KW 12KW 리튬 배터리 열 관리 시스템
리튬이온 배터리 열 관리 시스템 (BTMS) 상업용 전기차량, 예를 들어 전기 트럭과 전기 버스에 특별히 설계되었습니다. 이 시스템은 배터리 온도를 효율적으로 조절하여 최적의 범위 내에서 작동하도록 하고, 배터리 성능을 향상시키며 수명을 연장시킵니다.
╣제품 설명
✅ 효율적인 온도 제어 관리: 지능형 온도 제어 시스템이 배터리를 최적의 온도 범위 (10°C - 45°C) 내에서 작동하게 합니다 ✅ 충전 효율 개선: 특히 급속 충전 시 배터리 과열을 방지합니다. ✅ 열 폭주 방지: 배터리 화재나 폭발을 막습니다. ✅ 배터리 신뢰성 보장: 과열 또는 저온으로 인한 배터리 성능 저하를 방지합니다. ✅ 에너지 소비 최적화: 차량 주행 거리를 증가시킵니다. ✅ 에너지 절약 및 친환경: 최적화된 열 관리 전략으로 에너지 소비를 줄입니다. ✅ 작동 온도 범위: -30°C ~ 55°C
참고로 장치는 수평으로 설치되어야 합니다, 모든 방향으로의 기울기는 5%를 초과하지 않아야 합니다.
╣제품 사양
크기: L670*W573*H280mm
크기: L830*W500*H300mm
제품명 |
차량용 3kW BTMS |
5kW BTMS |
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작업 환경 온도 |
-30℃~55℃ |
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냉각액 유형 |
50% 에틸렌 글리콜 수용액 |
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냉매 유형 |
R134a |
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고전압 |
DC400V～800V |
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저전압 |
DC24V |
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통신 인터페이스 |
CAN 2.0 |
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제어 논리 |
작동 모드 + 목표 수온 |
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냉각 용량 |
≥3kW, 작동 조건: 주변 온도 38℃, 장치 수출구 10℃, 유량 20L/min
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≥6kW, 작동 조건: 주변 온도 38℃, 장치 수출구 10℃, 유량 20L/min
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PTC 가열 전력 (KW) |
6Kw |
≥10kW, 유량 20L/min |
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소음 수준 |
≤50 dB(A) |
≤75 dB(A) |
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보호 수준 |
IP67 |
IP67 |
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총 중량 |
≤40kg |
≤60kg |
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크기: L830*W500*H300mm
크기:L1182*W545*H310mm
제품명 |
8KW |
12KW |
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작업 환경 온도 |
-30℃~55℃ |
-30℃~55℃ |
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냉각액 유형 |
50% 에틸렌 글리콜 수용액 |
50% 에틸렌 글리콜 수용액 |
|
냉매 유형 |
R134a |
R134a |
|
고전압 |
DC400V～800V |
DC400V～800V |
|
저전압 |
DC24V |
DC24V |
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통신 인터페이스 |
CAN 2.0 |
CAN 2.0 |
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제어 논리 |
작동 모드 + 목표 수온 |
작동 모드 + 목표 수온 |
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냉각 용량 |
≥8kW, 작동 조건: 주변 온도 38℃, 단위 수출口水 10℃, 유량 20L/분 |
≥12kW, 작동 조건: 주변 온도 38℃, 단위 수출口水 10℃, 유량 20L/분 |
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소음 수준 |
≤75 dB(A) |
≤75 dB(A) |
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보호 수준 |
IP67 |
IP67 |
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총 중량 |
≤60kg |
≤80kg |
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╣응용 프로그램
설치 방법 및 주의사항
1) 설치 환경: 장비의 공기 흡입면과 배기면에 방해물이 없어야 합니다. 2) 수로에 항동액이 없는 상태에서 장비를 가동하는 것은 엄격히 금지됩니다; 3) 처음 항동액을 채울 때 수로의 배기를 유의하십시오; 4) 수로에 항동액이 없거나 물에 잠긴 상태에서 장비를 가동하는 것은 엄격히 금지됩니다; 5) 장비가 작동 중일 때 사람이 장비를 만지는 것을 엄격히 금지합니다; 6) 비전문가가 분해하는 것을 엄격히 금지합니다; 7) 무거운 물체가 장비를 압박하는 것을 엄격히 금지합니다;
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