Wat gebeurt er als uw vrachtwagenaccu uitvalt bij -40 °C in Siberië?

Wat gebeurt er als uw vrachtwagenaccu uitvalt bij -40 °C in Siberië?

De bestuurder wacht. De lading wacht. De kosten niet.

Dat is precies waarom wij de 24 V natrium-ion-startaccu (1020 A CCA) hebben ontwikkeld — speciaal ontworpen voor omstandigheden waarbij lood-zuuraccu’s het begeven.

Dit onderscheidt hem:

• 1020 A CCA — enorme startkracht voor zware dieselmotoren
• -40 °C ontlading — betrouwbare koudstart bij extreme temperaturen
• 40.000 startcycli — 10× langer dan conventionele lood-zuuraccu's
• IP67 Waterdicht — geslaagd voor zoutnevel-, trillings-, knik- en thermische schoktesten
• Bluetooth/4G BMS — real-time extern bewaken van SOC, spanning en temperatuur
• Slechts 22 kg — aanzienlijk lichter voor een betere brandstofefficiëntie

Voor wagenparkbeheerders is de berekening eenvoudig:

Lood-zuur: elke 2 jaar vervangen × 3 keer = 3× de kosten + 3× de stilstandstijd Natrium-ion: één accu, 10+ jaar betrouwbare starts.

We werken momenteel samen met commerciële voertuigvloten, generator-OEM's en distributeurs van zware machines in Rusland, Noord-Europa en het Midden-Oosten.

Als betrouwbaarheid bij koud weer en totale eigendomskosten van belang zijn voor uw bedrijfsvoering —  klik om contact met ons op te nemen!