Elektroauto Auto Lifepo4 Batterij 40KWH 50KWH 100KWH 200KWH High Power Battery Pcak voor elektrische vrachtwagen EV
Schaalbare LiFePO4-batterijen van 40-630 kWh voor elektrische vrachtwagens leveren tot 880 kW piekvermogen, 30% langere levensduur en ISO-gecertificeerde veiligheid. Vertrouwd door meer dan 500 vlootexploitanten. Vraag vandaag nog een ROI-analyse of technische demonstratie aan.
Beschrijving
Elektroauto Auto Lifepo4 Batterij 40KWH 50KWH 100KWH 200KWH High Power Battery Pcak voor elektrische vrachtwagen EV

| Gebruik van 153,6V 230Ah Lifepo4 batterij modules | |||||||
| (Modellennummer: W-XY-156206-1) | |||||||
| Nee. | Module Qty | Totaal energie | Nominale volt | Genomineerde capaciteit | Werkvolt | Afvoervermogen @ 25°C | Aanbevolen motor |
| 1 | 3S 1P | 105,9 kWh | andere elektrische apparaten | met een vermogen van meer dan 300 kW | 360 V tot 525 V | 50 kW nominale maximaal 100 kW | ≤ 100 kW |
| 200 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 2 | 3S 2P | 211,9 kWh | andere elektrische apparaten | 460Ah | 360 V tot 525 V | 100 kW nominale maximaal 180 kW | ≤ 180 kW |
| 360 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 3 | 3S 3P | 317,7 kWh | andere elektrische apparaten | 690Ah | 360 V tot 525 V | 150 kW nominale 220 kW max | ≤ 220 kW |
| 440 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 4 | 4S 1P | 141,3 kWh | andere | met een vermogen van meer dan 300 kW | 480 V tot 700 V | 70 kW nominale maximale 140 kW | ≤ 140 kW |
| 280 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 5 | 4S 2P | 282,4 kWh | andere | 460Ah | 480 V tot 700 V | 140 kW nominale 240 kW max | ≤ 240 kW |
| 480 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 6 | 4S 3P | 423,9 kWh | andere | 690Ah | 480 V tot 700 V | 210 kW maximaal 290 kW | ≤ 290 kW |
| 590 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 7 | 5S 1P | 176,6 kWh | 768V | met een vermogen van meer dan 300 kW | 600V-876V | 85 kW nominale 175 kW max | ≤ 175 kW |
| 350 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 8 | 5S 2P | 353,2 kWh | 768V | 460Ah | 600V-876V | 175 kW nominale maximaal 300 kW | ≤ 300 kW |
| 600 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 9 | 5S 3P | 529,8 kWh | 768V | 690Ah | 600V-876V | 260 kW nominale 370 kW max | ≤ 370 kW |
| 740 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| Gebruik van 115.2V280Ah Lifepo4 batterijmodules | |||||||
| Nee. | Module Qty | Totaal energie | Nominale volt | Genomineerde capaciteit | Werkvolt | Afvoervermogen @ 25°C | Aanbevolen motor |
| 10 | 3S 1P | 96,8 kWh | andere | 280Ah | 270 V-394.2 V | 50 kW nominale maximaal 90 kW | ≤ 90 kW |
| 180 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 11 | 3S 2P | 193,5 kWh | andere | 560Ah | 270 V-394.2 V | 95 kW nominale maximale 160 kW | ≤ 160 kW |
| 320 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 12 | 3S 3P | 290,3 kWh | andere | 840Ah | 270 V-394.2 V | 140 kW nominale 200 kW max | ≤ 200 kW |
| 400 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 13 | 4S 1P | 129,0 kWh | andere elektrische apparaten | 280Ah | 360 V tot 525 V | 60 kW nominale 110 kW max | ≤ 110 kW |
| 250 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 14 | 4S 2P | 258,0 kWh | andere elektrische apparaten | 560Ah | 360 V tot 525 V | 125 kW nominale maximale 210 kW | ≤ 210 kW |
| 430 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 15 | 4S 3P | 387,1 kWh | andere elektrische apparaten | 840Ah | 360 V tot 525 V | 190 kW nominale 270 kW max | ≤ 270 kW |
| 540 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 16 | 5S 1P | 161,3 kWh | andere | 280Ah | 450 V tot 657 V | 80 kW nominale maximaal 145 kW | ≤ 145 kW |
| 320 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 17 | 5S 2P | 322,6 kWh | andere | 560Ah | 450 V tot 657 V | 160 kW nominale 270 kW max | ≤ 270 kW |
| 540 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 18 | 5S 3P | 483,8 kWh | andere | 840Ah | 450 V tot 657 V | 240 kW nominale maximaal 335 kW | ≤ 335 kW |
| 670 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 19 | 6S 1P | 193,5 kWh | 691,2 V | 280Ah | de volgende categorieën worden gebruikt: | 95 kW nominale maximale 170 kW | ≤ 170 kW |
| 385 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 20 | 6S 2P | 387,1 kWh | 691,2 V | 560Ah | de volgende categorieën worden gebruikt: | 190 kW nominale maximale 325 kW | ≤ 325 kW |
| 655 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 21 | 6S 3P | 580,6 kWh | 691,2 V | 840Ah | de volgende categorieën worden gebruikt: | 290 kW nominale 400 kW max | ≤ 400 kW |
| 810 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| Gebruik van 115.2V304Ah Lifepo4 batterijmodules | |||||||
| Nee. | Module Qty | Totaal energie | Nominale volt | Genomineerde capaciteit | Werkvolt | Afvoervermogen @ 25°C | Aanbevolen motor |
| 22 | 3S 1P | 105,1 kWh | andere | met een vermogen van niet meer dan 30 kW | 270 V-394.2 V | 50 kW nominale maximaal 80 kW | ≤ 80 kW |
| 165 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 23 | 3S 2P | 210,1 kWh | andere | 608Ah | 270 V-394.2 V | 105 kW nominale maximale 155 kW | ≤ 155 kW |
| 315 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 24 | 3S 3P | 315,2 kWh | andere | 912Ah | 270 V-394.2 V | 155 kW nominale 220 kW max | ≤ 220 kW |
| 440 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 25 | 4S 1P | 140,1 kWh | andere elektrische apparaten | met een vermogen van niet meer dan 30 kW | 360 V tot 525 V | 70 kW nominale 110 kW max | ≤ 110 kW |
| 220 kW piek gedurende 10 seconden | |||||||
| 26 | 4S 2P | 280,2 kWh | andere elektrische apparaten | 608Ah | 360 V tot 525 V | 140 kW nominale maximale 210 kW | ≤ 210 kW |
| 420 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 27 | 4S 3P | 420,2 kWh | andere elektrische apparaten | 912Ah | 360 V tot 525 V | 210 kW maximaal 290 kW | ≤ 290 kW |
| 580 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 28 | 5S 1P | 175,1 kWh | andere | met een vermogen van niet meer dan 30 kW | 450 V tot 657 V | 85 kW nominale maximale 140 kW | ≤ 140 kW |
| 280 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 29 | 5S 2P | 350,2 kWh | andere | 608Ah | 450 V tot 657 V | 175 kW nominale 260 kW max | ≤ 260 kW |
| 520 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 30 | 5S 3P | 525,3 kWh | andere | 912Ah | 450 V tot 657 V | 260 kW nominale maximale 365 kW | ≤ 365 kW |
| 730 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 31 | 6S 1P | 210,1 kWh | 691,2 V | met een vermogen van niet meer dan 30 kW | de volgende categorieën worden gebruikt: | 105 kW nominale 165 kW max | ≤ 165 kW |
| 330 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 32 | 6S 2P | 420,2 kWh | 691,2 V | 608Ah | de volgende categorieën worden gebruikt: | 210 kW nominale maximaal 315 kW | ≤ 315 kW |
| 630 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 33 | 6S 3P | 630,4 kWh | 691,2 V | 912Ah | de volgende categorieën worden gebruikt: | 315 kW nominale 440 kW max | ≤ 440 kW |
| 880 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| Gebruik van 307.2V105Ah Lifepo4 batterijmodules | |||||||
| Nee. | Module Qty | Totaal energie | Nominale volt | Genomineerde capaciteit | Werkvolt | Afvoervermogen @ 25°C | Aanbevolen motor |
| 34 | 1S 1P | 32,36 kWh | 307,2 V | 105 Ah | andere elektrische apparaten | 16 kW nominale 32 kW max | ≤ 32 kW |
| 64 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
| 35 | 2S 1P | 64,5 kWh | andere | 105 Ah | 480-700V | 32 kW nominale 64 kW max | ≤ 64 kW |
| piek van 128 kW gedurende 30 sec. | |||||||
| 36 | 2S 3P | 193,5 kWh | andere | 315Ah | 480-700V | 75 kW maximale 135 kW | ≤ 135 kW |
| 270 kW piek gedurende 30 sec. | |||||||
Standaard EV-batterijmodule:
"PACK System Core Technology" "Compact + lichtgewicht ontwerp" "Patenteerde slimme thermische vloeistoftechnologie" "Moduleerd ontwerp" "Een enkele module aangedreven" "Alle onderdelen in de module zijn standaard onderdelen die gevormd zijn "Cell Core Technology" "Power type Li- Het kan de mobiliteit van elektrische voertuigen behouden.

Waarom deze standaard EV-batterijmodule?
✅SOC-berekening: realtime dynamische kalibratie Voertuigfunctioneel werd in aanmerking genomen Meervoudige methodecombinatie Hoog nauwkeurige meting van de cel Spanning/temperatuur/verpakkingsstroom Hoeveelheid gegevens uit experiment
✅Falen Diagnoses: Isolatie en waterlekken Cellenspanning buiten bereik Hoog/laag temperatuur Communicatiefouten Contactor lassen Stroomverbinding Temperatuur sensorfouten

Lithium-ionbatterij voor elektrische voertuigen - CTS-batterij
Elektrisch diagram van lithiumbatterij systeem in standaard doos Tweeweg hoge spanning input, dubbele pistool opladen Tweeweg hoge spanning output-water koeling compressor output; motor rijden output;Eenweg lage spanning output,communiceren met het hele voertuig!





EN


















