Elektriske båtbatteier, spesielt de fra Hunan CTS, fungerer basert på prinsippene for lithium-ion-batteriteknologi. I hjertet av disse batteriene ligger lithium-ion-celler, omhyggelig utvalgt av CTS sine erfarene R&D-ansatte for deres høye energidensitet. Når den elektriske båten er i drift, flytter lithiumioner fra den negative elektroden (anoden) til den positive elektroden (katoden) gjennom et elektrolytmedium under avlading. Samtidig strømmer elektroner gjennom det eksterne kretsen, genererer en elektrisk strøm som drivstoff for båtens elektriske motor, og lar den bevege seg gjennom vannet. En avgjørende komponent i CTS sine elektriske båtbatteier er Batteri Management System (BMS). BMS fungerer som kontrollsentrum for batteriet, konstant overvåker og regulerer ulike aspekter av dets drift. Det sørger for at lithium-ion-celler opererer innenfor trygge spenninger, strøm og temperaturgrenser. For eksempel forhindre BMS overtildning, som kan skade cellene og redusere batteriets levetid, og overtildning, som også kan forringe batteriets ytelse. Når det er tid til å oplade batteriet, leverer en ekstern strøkkilde, som en fastlandsforbindelse eller en ombordsoplader, elektrisk energi. Denne energien fører til at lithiumionene flytter tilbake fra katoden til anoden, reverserer avlade prosessen og gjenoppfyller batteriets energi. CTS designer sine elektriske båtbatteier med avanserte termalbehandlingsystemer. Ettersom marinmiljøet kan utsatte batteriene for varierte temperaturer, arbeider termalbehandlingsystemet for å vedlikeholde en optimal driftstemperatur. Dette sikrer effektiv og trygg drift av batteriet, maksimerer dets ytelse og levetid. Med strikte kvalitetskontrolltiltak etter ISO9001 og IATF16949 management systemer, og internasjonale sertifiseringer, gir CTS sine elektriske båtbatteier pålitelig og effektiv strøm for elektrisk båtdrift.