Hva skjer når batteriet i lastebilen din svikter ved −40 °C i Sibir?

Hva skjer når batteriet i lastebilen din svikter ved −40 °C i Sibir?

Føreren venter. Lasten venter. Kostnadene gjør det ikke.

Det er nettopp derfor vi utviklet 24 V natrium-ion-startbatteri (1020 A CCA) — konstruert for de forhold der bly-syre-batterier gir opp.

Dette skiller det fra de andre:

• 1020 A CCA — kraftig startstrøm for tunge dieselmotorer
• −40 °C utladning — pålitelig kaldstart ved ekstreme temperaturer
• 40 000 startsykler — 10× lengre levetid enn konvensjonelle bly-syre-batterier
• IP67 Vanntett — bestått salt-sprøytetest, vibrasjonstest, krasjtest og termisk sjokktest
• Bluetooth/4G BMS — sanntidsfjernovervåking av SOC, spenning og temperatur
• Kun 22 kg — betydelig lettere for bedre drivstoffeffektivitet

For flåteoperatører er regnestykket enkelt:

Bly-syre: utskiftning hvert 2. år × 3 ganger = 3× kostnaden + 3× nedetid Natrium-ion: ett batteri, 10+ år med pålitelige starter.

Vi arbeider for tiden med kommersielle kjøretøyflåter, generatorer fra OEM-er og distributører av tung maskiner i Russland, Nord-Europa og Midtøsten.

Hvis pålitelighet i kaldt klima og totalkostnaden for eierskap er viktig for driften din —  klikk for å kontakte oss!