EN
8 Smitter 12 Smitter Elektrisk Motorsykkel Lithiumbatteri Bytte Ladingstasjoner Utendørs Hurtig Bytteskap
CTS-batteriutvekslingskabinett er et produkt spesielt utviklet for utsalg av litiumbatterier, fellesleasing og batteribyttemodeller. Batteriutvekslingskabinettet muliggjør utleie av flere strømbatterier, intelligent og sikker opplading, diagnose av batterifeil, innsamling av batteridata, sanntidsovervåkning, og støtter direkte scanning av QR-koder for batteribytting via app. Brukere kan selv velge sikre moduser for hurtiglading, langsom lading eller redusert strømlading, mens total ytelse fra det intelligente batteriutvekslingskabinettet kan effektivt styres for å sikre langvarig stabil og sikker drift.
Beskrivelse
8 sporer 12 Fag Utendørs hurtigveklingsskap for utveksling av litiumbatteri til elektrisk motorsykkel
Veklingsladeskap + litiumbatteri
Helhetlig batteri løsningstilbyder
╣ Produktbeskrivelse
CTS-batteriutvekslingskabinett er et produkt spesielt utviklet for utsalg av litiumbatterier, fellesleasing og batteribyttemodeller. Batteriutvekslingskabinettet muliggjør utleie av flere strømbatterier, intelligent og sikker opplading, diagnose av batterifeil, innsamling av batteridata, sanntidsovervåkning, og støtter direkte scanning av QR-koder for batteribytting via app. Brukere kan selv velge sikre moduser for hurtiglading, langsom lading eller redusert strømlading, mens total ytelse fra det intelligente batteriutvekslingskabinettet kan effektivt styres for å sikre langvarig stabil og sikker drift.
Hovedspesifikasjoner for skap
Størrelse på skapet: 756* 600* 1602 mm |
Skapstørrelse: 757* 600* 1872 mm |
Fagstørrelse: 260*450* 220 mm |
Posisjonsstørrelse: 260* 450* 220 mm |
Metode for strømfordeling:
To-fase vekselstrøm 220 V, ledertverrsnitt 6 kvadratmeter
|
Metode for strømfordeling:
To-fase vekselstrøm 220 V, ledertverrsnitt 10 kvadratmeter
|
Skapstørrelse: 1111* 600* 1872 mm |
Skapstørrelse: 1137* 520* 1566 mm |
Posisjonsstørrelse: 260* 450* 220 mm |
Posisjonsstørrelse: 170* 370*219 mm |
Metode for strømfordeling:
To-fase vekselstrøm 220 V, ledertverrsnitt 16 kvadratmeter
|
Metode for strømfordeling:
Tre-fase 380 V, ledertverrsnitt 6 kvadratmeter
|
╣Våre fordeler
1. Batteriet kan kontrolleres på avstand, og batteriet kan slås av i henhold til
den faktiske situasjonen.
2 Det er et posisjoneringssystem som kan vise den interne spenningen, strømmen, temperaturen og SOC for batteriet.
3.Det kan håndtere salg og kjøp av batterileie, og tillate innstilling av måneds- og dagspriser.
4.Batteripakken byttes ut i ladekabinettet, og betjeningen er enkel. Så lenge batteriet settes inn i et ledig rom i ladekabinettet, vil det interne identifikasjonsbatteriet automatisk skubbe ut et godkjent batteri som umiddelbart kan brukes.
den faktiske situasjonen.
2 Det er et posisjoneringssystem som kan vise den interne spenningen, strømmen, temperaturen og SOC for batteriet.
3.Det kan håndtere salg og kjøp av batterileie, og tillate innstilling av måneds- og dagspriser.
4.Batteripakken byttes ut i ladekabinettet, og betjeningen er enkel. Så lenge batteriet settes inn i et ledig rom i ladekabinettet, vil det interne identifikasjonsbatteriet automatisk skubbe ut et godkjent batteri som umiddelbart kan brukes.
LiFePO4 kraftbatteri
Søknad: TukTuk, motorsykkel, sparkesykkel, el-sykkel, e-riksja, trisykkel og andre elektriske kjøretøy
1. Kvalitet A helt nye 2C høyeffekt-litiumjern LiFePO4-battericeller
2. Høyeffekt BMS med stor strøm
3. Mest mulig kvalitetsmetallkasse og IP67
4. Støtte for tilpassede lade- og utladningskontakter, flere størrelsesvalg
5. Lys og med håndtak, enkel å ta og installere
Søknad: TukTuk, motorsykkel, sparkesykkel, el-sykkel, e-riksja, trisykkel og andre elektriske kjøretøy
1. Kvalitet A helt nye 2C høyeffekt-litiumjern LiFePO4-battericeller
2. Høyeffekt BMS med stor strøm
3. Mest mulig kvalitetsmetallkasse og IP67
4. Støtte for tilpassede lade- og utladningskontakter, flere størrelsesvalg
5. Lys og med håndtak, enkel å ta og installere
╣SØKNADER
1. Urban E-Mobilitet – E-Sparkesy og E-Motorsykkel Flåter
Populært i europeiske, søstasiatiske og latinamerikanske byer
Ideelt for aktører innen delte transporttjenester (f.eks. Tier, Voi, Grab, Gojek)
Swap + ladeløsning sikrer uavbrutt flåtilgjengelighet
2. Siste-mil-transporttjenester
Brukt av matleverings-, kurér- og logistikkselskaper (f.eks. Uber Eats, Deliveroo, DHL)
Reduserer nedetid fra batterilading
Muliggjør 24/7-drift med minimal ventetid for kjøretøy
3. Bolig- og forretningskomplekser
Leilighetsbygninger, forretningsparker, kjøpesentre
Gir en praktisk energiløsning for private brukere og ansatte
Oppmuntrer til miljøvennlig transport i daglig pendling
4. Integrasjon med kollektivtransport og flermodale knutepunkter
Integrasjon med buss/togstasjoner for første-mil/siste-mil-forbindelser
Støtter byens transportsystemer i å bygge sammenhengende e-mobilitetsplattformer
Populært i europeiske, søstasiatiske og latinamerikanske byer
Ideelt for aktører innen delte transporttjenester (f.eks. Tier, Voi, Grab, Gojek)
Swap + ladeløsning sikrer uavbrutt flåtilgjengelighet
2. Siste-mil-transporttjenester
Brukt av matleverings-, kurér- og logistikkselskaper (f.eks. Uber Eats, Deliveroo, DHL)
Reduserer nedetid fra batterilading
Muliggjør 24/7-drift med minimal ventetid for kjøretøy
3. Bolig- og forretningskomplekser
Leilighetsbygninger, forretningsparker, kjøpesentre
Gir en praktisk energiløsning for private brukere og ansatte
Oppmuntrer til miljøvennlig transport i daglig pendling
4. Integrasjon med kollektivtransport og flermodale knutepunkter
Integrasjon med buss/togstasjoner for første-mil/siste-mil-forbindelser
Støtter byens transportsystemer i å bygge sammenhengende e-mobilitetsplattformer