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sistema de Powertrain Elétrico Integrado 2-em-1 de 30 kW/60 kW
Descrição
Nossas Sistema de acionamento elétrico 2-em-1 integra perfeitamente um motor síncrono de alta eficiência e um controlador avançado em uma única carcaça compacta. Projetado especificamente para ambientes industriais pesados, como empilhadeiras elétricas, máquinas agrícolas e miniescavadeiras, este sistema fornece uma potência nominal de 30 kW e uma capacidade máxima de 60 kW. Ao utilizar uma configuração integrada de eixo traseiro motriz, oferece uma solução completa de trem de força que otimiza o espaço, maximiza a eficiência e garante confiabilidade robusta.
Vantagens Técnicas
1. Integração perfeita, otimização máxima de espaço
Ao combinar o motor e o controle eletrônico em uma carcaça compartilhada com um sistema unificado de refrigeração à água , essa arquitetura 2-em-1 elimina cabos redundantes, simplifica a arquitetura elétrica do veículo e reduz significativamente os custos de manutenção. Libera espaço valioso no chassi para baterias maiores ou sistemas hidráulicos.
2. Projeto de rotor de última geração para desempenho premium em NVH
Ruído, vibração e aspereza (NVH) são fatores importantes nas operações industriais. Nosso estator utiliza um esquema de enrolamento distribuído, enquanto o rotor apresenta polos segmentados inclinados e um design exclusivo de ranhura para ímãs em "formato de V" . Essa engenharia de precisão reduz ao mínimo o torque de dentação, garantindo operação silenciosa e entrega suave de potência, mantendo os operadores confortáveis durante longos turnos.
3. Desempenho de alto torque com eixo traseiro integrado
Projetado como um eixo traseiro de acionamento integrado , este sistema de trem de força fornece transferência mecânica direta e de alta eficiência. Com potência contínua de 30 kW e potência máxima de 60 kW, oferece o torque instantâneo necessário para elevação de cargas pesadas, subida de rampas íngremes e navegação em campos agrícolas difíceis e lamacentos, sem perda de energia.
4. Sistema robusto de gerenciamento térmico para ambientes extremos
Máquinas pesadas exigem durabilidade incansável. O canal compartilhado de refrigeração líquida regula continuamente a temperatura tanto do motor quanto do inversor simultaneamente. Isso evita a degradação térmica mesmo durante períodos de desempenho máximo em temperaturas externas elevadas, garantindo tempo de atividade contínuo.
Especificações-chave do produto
| Parâmetros Técnicos | Detalhes da Especificação | Principais vantagens |
|---|---|---|
| Tipo de sistema | Transmissão elétrica 2-em-1 (motor + controlador) | Extremamente compacta, reduz a fiação externa |
| Forma de condução | Eixo traseiro integrado com tração traseira | Tração direta nas rodas, simplifica o projeto do chassi |
| Potência Nominal | 30 kW | Potência contínua estável |
| Potência de pico | 60 kW | Excelente capacidade de subida e partida sob carga pesada |
| Enrolamento do estator | Enrolamento distribuído | Alto fator de preenchimento de cobre, dissipação eficiente de calor |
| Design do Rotor | Polos Rotores Segmentados e Inclinados | Reduz drasticamente o torque de engrenamento, baixo ruído |
| Estrutura de Ímã | Ranhuras Internas em Forma de "V" para Ímãs Permanentes | Maximiza o torque de relutância, maior densidade de potência |
| Método de resfriamento | Refrigeração Líquida Compartilhada (Carcaça/Canal de Água Compartilhado) | Refrigeração uniforme tanto para o motor quanto para o controlador |
| Proteção contra Ingresso | IP67 / IP6K9K | Protegido contra poeira e água, robusto para uso externo |