Botão de pânico do sistema da bateria

Em situações de emergência, a velocidade é essencial. As baterias CTS são equipadas com interfaces de corte de energia de emergência e sistemas de extinção de incêndio, funcionando como uma "chave de segurança" na bateria. Em caso de incidente, os socorristas podem desconectar rapidamente a energia ou ativar os sistemas de supressão de incêndio, minimizando riscos.

Essas interfaces podem se conectar aos sistemas de segurança do veículo ou do sistema de armazenamento, muitas vezes por meio de sinais CAN bus para acionar relés ou conectando-se a equipamentos de extinção para controlar a temperatura das células. Isso permite intervenção rápida em acidentes, falhas no sistema ou riscos de incêndio.

Esses designs aplicam-se não apenas a veículos híbridos, mas também a equipamentos industriais, sistemas de armazenamento de energia e estações públicas de carregamento. A interface de emergência da CTS está em conformidade com normas internacionais de segurança (como a ISO 26262), garantindo confiabilidade mesmo em condições complexas.

Pense nisso como um "botão de pânico" para a bateria—oferecendo aos usuários controle e segurança em situações inesperadas. Segurança não é um recurso opcional; é parte da responsabilidade essencial da CTS.