O que acontece quando a bateria do seu caminhão falha a -40 °C na Sibéria?

O que acontece quando a bateria do seu caminhão falha a -40 °C na Sibéria?

O motorista espera. A carga espera. O custo não espera.

É exatamente por isso que desenvolvemos a bateria de Partida de Íons de Sódio 24 V (1020 A CCA) — projetada para condições nas quais as baterias de chumbo-ácido desistem.

Eis o que a diferencia:

• 1020 A CCA — potência de partida maciça para motores diesel pesados
• descarga a -40 °C — partida a frio confiável mesmo em temperaturas extremas
• 40.000 ciclos de partida — 10× mais duráveis do que baterias convencionais de chumbo-ácido
• IP67 à prova d'água — aprovadas em testes de névoa salina, vibração, compressão e choque térmico
• BMS com Bluetooth/4G — monitoramento remoto em tempo real do SOC, tensão e temperatura
• Apenas 22 kg — significativamente mais leves, para melhor eficiência de combustível

Para operadores de frotas, o cálculo é simples:

Chumbo-ácido: substituição a cada 2 anos × 3 vezes = 3× o custo + 3× o tempo de inatividade Íon-sódio: uma única bateria, mais de 10 anos de partidas confiáveis.

Atualmente, estamos trabalhando com frotas de veículos comerciais, fabricantes originais de geradores (OEMs) e distribuidores de máquinas pesadas na Rússia, Europa Setentrional e Oriente Médio.

Se a confiabilidade em climas frios e o custo total de propriedade são importantes para a sua operação —  clique para entrar em contato conosco!