Bateria LiFePO4 CTS 96 V, 300 Ah para Iates Solares-Elétricos na Europa

Estudo de caso: Sistema de bateria de lítio de alta tensão para iates solares-elétricos europeus premium

Visão Geral do Projeto

• Perfil do Cliente: Uma pioneira Inovadora europeia especializada em mobilidade marítima solar-elétrica de alto desempenho e projeto sustentável de embarcações.
• Aplicação no Local: Barcos de passeio totalmente elétricos e cruzeiros com integração solar.
• Configuração do sistema:  Arquitetura de duplo módulo  ($2\times$unidades LiFePO4 de 96 V e 300 Ah por embarcação.
• Principais componentes de hardware:  PDU Externo (Unidade de Distribuição de Energia) acondicionados em Aço inoxidável SUS316 .
• Objetivo Central: Fornecer uma fonte de energia de alta densidade energética, com classificação marítima, que se integre perfeitamente à carga solar para uma experiência de navegação silenciosa e com emissões zero.

O desafio

O cliente procurava uma solução energética capaz de atender às rigorosas exigências de ambientes offshore, ao mesmo tempo em que mantivesse sua promessa de marca de "Silêncio Total e Luxo Sustentável". Os principais requisitos incluíam:

1. Estabilidade de Alta Tensão: Uma plataforma estável de 96 V para propulsão elétrica consistente.
2. Sinergia Solar: Capacidade de gerenciar eficientemente correntes de carga variáveis provenientes de painéis solares integrados.
3. Durabilidade Marítima: Proteção absoluta contra alta umidade, névoa salina e exposição contínua à água do mar.

A solução: Sistema Duplo de 96 V / 300 Ah com Distribuição Externa de Classe Marítima

Fornecemos uma solução de energia abrangente que combina tecnologia de lítio de alta potência com uma estrutura modular e robusta de distribuição.

Principais características técnicas:

• PDU Externa Centralizada: Para otimizar o layout do compartimento do motor e simplificar a manutenção, o sistema utiliza uma pDU externa autônoma . Esta unidade centralizada gerencia a fusão da energia proveniente de ambas as baterias de 96 V, direcionando-a aos motores de propulsão e integrando as entradas de carregamento solar. Ela possui contactores internos de alta especificação, fusíveis e desconexões de emergência para máxima segurança elétrica.
• Redundância com Dupla Bateria: Ao utilizar duas unidades independentes de 96 V e 300 Ah , o navio se beneficia de uma arquitetura de energia redundante. Isso garante que, mesmo no improvável caso de desligamento de uma única bateria, o iate mantenha potência suficiente para retornar com segurança à costa.
• Aço Inoxidável Marinho Grau SUS316: Tanto os invólucros das baterias quanto a carcaça da PDU externa são fabricados em Aço inoxidável SUS316 reconhecido como o padrão-ouro para equipamentos marítimos, o SUS316 oferece resistência superior à corrosão por pites e por fissuras causada pela água do mar rica em cloretos, superando significativamente ligas convencionais.
• Impermeabilização IP67 e integridade da vedação: Todo o sistema possui classificação IP67 , garantindo proteção total contra imersão temporária e contra a atmosfera marítima de alta umidade e alto teor de sal.

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Entre em contato com nossa equipe de engenharia ainda hoje para uma consulta técnica .Vamos construir juntos o futuro da navegação silenciosa e sustentável.