EN
Eficiência : Possui alta eficiência de conversão de carga, o que pode minimizar a perda de energia.
Segurança: Possui um alto nível de segurança e não haverá acidentes elétricos ou outras situações perigosas durante a carga.
processo.
Estabilidade: Possui boa estabilidade, garantindo que o processo de carregamento permaneça estável e confiável.
Compatibilidade: Possui ampla compatibilidade, adequado para vários tipos de veículos elétricos e estações de carregamento.
equipamentos.
Integração de Sistemas: Integra-se com outros sistemas de veículos elétricos, como sistemas eletrônicos de controle de veículos, baterias,
sistemas de gerenciamento, etc., para garantir a estabilidade e confiabilidade do sistema total do veículo elétrico.
carregador a Bordo de 20kw 240V a 850V para Carros Elétricos com Resfriamento a Água
carregador a Bordo de Carros Elétricos de 20kw, 240V a 850V com Resfriamento a Água╣DESCRIÇÃO DO PRODUTO O carregador a bordo de 20KW é um carregador de alta potência e alta eficiência desenvolvido especificamente para novos veículos logísticos elétricos a lítio, ônibus, constru...
Descrição
carregador a Bordo de 20kw 240V a 850V para Carros Elétricos com Resfriamento a Água
╣Descrição do produto
O 20KW carregador a bordo é um de alta potência e alta eficiência carregador desenvolvido especialmente para veículos logísticos elétricos de íons de lítio, ônibus, máquinas de construção e outros veículos movidos a energia renovável.
Foi projetado e desenvolvido com ideias de design modular, padronizado e universal. O carregador suporta entrada AC trifásica e a tensão de saída em DC pode ser ajustável.
Principais Características:
1. Conformidade com SAE J1772 e EN61851.
2. Processo totalmente selado pode funcionar de forma confiável nas condições de -40°C a +85°C
3. Atualização de firmware via barramento CAN.
4. Nível de proteção IP67 Pode funcionar com segurança sob condições de imersão temporária em água
5. Método de dissipação de calor: resfriamento a ar / resfriamento a água
1. Conformidade com SAE J1772 e EN61851.
2. Processo totalmente selado pode funcionar de forma confiável nas condições de -40°C a +85°C
3. Atualização de firmware via barramento CAN.
4. Nível de proteção IP67 Pode funcionar com segurança sob condições de imersão temporária em água
5. Método de dissipação de calor: resfriamento a ar / resfriamento a água
6. Proteção do Loop de Intertravamento de Alta Tensão em DC (HVIL)
7. Capaz de carregar com potência constante e corrente constante.
Os parâmetros do OBC de 20KW
Modelo |
Intervalo de tensão de entrada |
Potência de Saída |
A tensão de saída |
Corrente de Saída |
360 V |
152~456VAC |
20KW |
360vdc |
200-500VDC/0-54A |
540V |
152~456VAC |
20KW |
540VDC |
350-720VDC/0-36A |
700 V |
152~456VAC |
20KW |
700VDC |
400-850VDC/0-24A |
entrada
|
Tensão de entrada AC nominal |
entrada AC trifásica 380VAC 20kW |
Eficácia |
94% |
|
Freqüência |
45-65Hz |
|
Fator de potência |
0.99 |
|
Produção principal
|
Potência de Saída |
20kW@380VAC |
Tensão de Saída / Corrente |
200V ~500V / 0~54A
350V ~720V / 0~36A
400V ~800V / 0~24A
|
|
Precisão de pressão constante |
±1% |
|
Precisão de corrente constante |
±2% |
|
Coeficiente de tensão de ripple |
5% |
|
Função de comunicação
|
Comunicação CAN |
sim |
Taxa de baud |
125Kbps, 250Kbps, 500Kbps (De acordo com as necessidades do cliente) |
|
Resistor de terminação |
não |
Parâmetros do OBC de 6.6KW com conversor DCDC de 1500W
Modelo |
Voltagem |
Charger
Hardware
|
DC-DC
Hardware
|
Potência DC-DC |
método de resfriamento |
CD-LW01 |
144V |
HK-LW-202-46 |
TDC-JH-144- 12 |
1K5W |
Resfriamento Líquido |
CD-LW02 |
312V |
HK-LW-450-20 |
TDC-JH-320- 12 |
1K5W |
Resfriamento Líquido |
CD-LW03 |
540V |
HK-LW-680-14 |
TDC-JH-540- 12 |
1K5W |
Resfriamento Líquido |
CD-LW04 |
108V |
HK-LW-177-60 |
TDC-JH-108- 12 |
1K5W |
Resfriamento Líquido |
CD-LW05 |
216V |
HK-LW-290-28 |
TDC-JH-216- 12 |
1K5W |
Resfriamento Líquido |
CD-LF01 |
144V |
HK-LF-202-46 |
TDC-JH-144- 12 |
1K5W |
Resfriamento a ar |
CD-LF02 |
312V |
HK-LF-450-20 |
TDC-JH-320- 12 |
1K5W |
Resfriamento a ar |
CD-LF03 |
540V |
HK-LF-680-14 |
TDC-JH-540- 12 |
1K5W |
Resfriamento a ar |
CD-LF04 |
108V |
HK-LF-177-60 |
TDC-JH-108- 12 |
1K5W |
Resfriamento a ar |
CD-LF05 |
216V |
HK-LW-290-28 |
TDC-JH-216- 12 |
1K5W |
Resfriamento Líquido |
Plataforma de voltagem |
108V |
144V |
216V |
312V |
540V |
||
saída
|
Faixa de tensão de saída |
45~177V |
50~202V |
70~290V |
110~450V |
170~680V |
|
Corrente de Saída |
60A |
46A |
28A |
20A |
14A |
||
saída
|
Potência de Saída |
6600W@220VAC 3300W@110VAC |
Modo de saída |
tensão constante / corrente constante |
|
Precisão de tensão constante |
± 1% |
|
Precisão de corrente constante |
±2% |
|
Coeficiente de tensão de ripple |
5% |
|
Entrada
|
Intervalo de tensão de entrada |
CA 90~265V |
Freqüência |
45-65Hz |
|
Corrente de entrada |
32A |
|
Fator de potência |
≥ 0.99 Mais da metade da carga |
|
Eficiência |
≥ 93% carga total |
|
Potência em Standby |
≤ 5W |
|
Saída de baixa tensão
|
Modo de saída |
tensão constante |
Tensão de Saída |
13,8V |
|
Corrente nominal |
5A |
|
Precisão de tensão constante |
±2% |
|
potência de Saída |
≥ 62,5W |
|
Coeficiente de tensão de ripple |
1% |
|
╠ VANTAGENS DO PRODUTO
╣Detalhes do produto
o OBC de 20KW foi projetado para aplicação de carregadores de maior potência, com entrada de CA trifásica e saída de 400VDC-700VDC. Pode ser usado em ônibus, caminhões comerciais e suporta ambientes rigorosos (vibração, choque térmico e faixas de temperatura extremas). É projetado com resfriamento líquido e invólucro IP67, e pode ser programável com a unidade de controle independente interna, o que o torna flexível para atender às necessidades individuais dos clientes.
