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CTS Bateria de alta taxa de descarga e módulos de bateria 300V 400V 500V 15kWh 20kWh 30kWh Carro híbrido PHEV Bateria de íons de lítio
Módulos de bateria CTS PHEV de alta descarga (300V-500V, 15-30kWh) oferecem mais de 3.000 ciclos de vida, proteção IP68 e gerenciamento térmico líquido. Confiado por mais de 500 frotas comerciais. Solicite análise de ROI e especificações técnicas.
Descrição
A bateria usada em um PHEV (Veículo Elétrico Híbrido Plug-in) é projetada especificamente para fornecer um equilíbrio entre o alcance elétrico e o peso total do veículo. As baterias de PHEV geralmente são maiores e têm maior capacidade em comparação com as baterias usadas em veículos híbridos convencionais.
Características principais das baterias de PHEV
-
Tipo de Bateria: VEPs geralmente utilizam baterias de íons de lítio (Li-ion) como seu sistema principal de armazenamento de energia. As baterias de íons de lítio oferecem um bom equilíbrio entre densidade de energia, saída de potência e peso, tornando-as adequadas para VEPs.
-
Capacidade :A capacidade da bateria de um VEP determina o alcance de condução elétrica. Os VEPs normalmente têm uma capacidade de bateria menor em comparação com veículos totalmente elétricos; a capacidade normalmente varia entre 10 e 20 kWh.
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Frenagem Regenerativa: O VEP, assim como outros veículos híbridos, utiliza tecnologia de frenagem regenerativa. Quando o motorista aplica os freios ou desacelera, o motor elétrico funciona como um gerador, convertendo energia cinética em energia elétrica e armazenando-a no conjunto de baterias.
- Peso e Embalagem:
- As baterias dos VEPs são projetadas para serem leves e compactas a fim de minimizar o impacto no peso total do veículo e no espaço. Isso permite que os VEPs mantenham uma boa eficiência de combustível e praticidade, enquanto ainda oferecem uma opção de condução elétrica.
-
Recarregáveis: Baterias PHEV são recarregáveis e podem ser carregadas conectando o veículo a uma fonte de energia externa.
- Norma de teste:
- A bateria CTS pode passar no teste anti-vibração e no teste de fuga térmica, atendendo aos requisitos de IEC62619, R100 e outras normas de teste relacionadas
Parâmetros da Bateria
Itens |
CTS-33640 |
CTS-52540 |
Voltagem |
336 V |
525.6V |
Capacidade |
40h |
40h |
Energia |
13.44kWh |
21.02kWh |
Células de bateria |
3.2V 40Ah-105S1P |
3.2V 40Ah-144S1P |
Tensão de Trabalho |
265V~383V |
360.0~604.8V |
Potência de descarga contínua/pico |
40kW/70KW |
55kW/85KW |
Potência de carga contínua/pico |
30kW/60KW |
40kW/80KW |
Tamanho/peso |
1200*750*184mm,150kg |
1320*450*270mm |
Proteção de gabinete |
IP68 |
IP68 |
Faixa de temperatura de trabalho |
-35~55℃ Com resfriamento líquido e aquecimento líquido |
|
Temperatura Operacional Recomendada |
15~35℃ |
|
Ciclos de vida |
>3000 |
|
Mais modelos disponíveis:
Modelos |
CTSH25C01JC |
CTSH25C07Y |
CTSH25C08Y |
CTSH25C09Y |
Capacidade
（25℃，1C）
|
25Ah |
|||
Configuração de Células |
1P148S |
2P72S |
1P162S |
2P88S |
Energia |
13.61kWh |
13.24kWh |
14.90kWh |
16.19kWh |
Tensão normal
Faixas de tensão
|
544.6V
407.0~621.6V
|
264.96V
198.0~302.4V
|
596.16V
445.5~680.4V
|
323.84V
242.0~369.6V
|
Potência de carga/descarga pico
（25℃、30s、50%soc）
|
98kW/104kW |
96kw/101kw |
108kw/114kw |
117kw/124kw |
Potência de carga/descarga contínua
（25℃、50%soc）
|
55kW/69kW |
53kw/67kw |
60kw/75kw |
65kw/81kw |
Tamanho（mm） |
(1060±10)*(630±10)*(235±5)mm |
|||
Gestão Térmica |
Resfriamento líquido/aquecimento elétrico |
|||
Faixa de temperatura de trabalho |
-35~55℃ |
|||
Modelos |
CTS48C07Y |
CTS48F04Y |
CTS48F05Y |
CTS48F05Y |
Capacidade
（25℃，1C）
|
48AH |
|||
Configuração de Células |
2P72S(C) |
3P42S(C) |
1P172S(F) |
2P86S(F) |
Energia |
25.22kWh |
22.07kWh |
30.13kWh |
30.13kWh |
Tensão normal
Faixas de tensão
|
262.8V
180.0~302.4V
|
153.3V
105.0~176.4V
|
627.8V
430.0~722.4V
|
313.9V
215.0~361.2V
|
Potência de carga/descarga pico (25℃, 30s, 50%soc) |
83kW/83kW |
73kW/73kW |
99kW/99kW |
99kW/99kW |
Potência de carga/descarga contínua （25℃、50%soc） |
53kW/55kW |
47kW/48kW |
63kW/66kW |
63kW/66kW |
Tamanho（mm） |
1060*630*235mm |
1360*630*235mm |
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Gestão Térmica |
Resfriamento líquido/aquecimento elétrico |
Resfriamento líquido/aquecimento elétrico |
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Faixa de temperatura de trabalho |
-35~55℃ |
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Os avanços na tecnologia de baterias continuam melhorando a densidade de energia e a eficiência das baterias de PHEV, resultando em maior autonomia elétrica e desempenho geral.
Aplicação da Bateria
A bateria CTS pode ser amplamente utilizada em diferentes veículos EV/PHEV. Se você tiver um projeto semelhante, sinta-se à vontade para nos contatar, forneceremos a melhor solução de bateria.
