Bateria de iões de lítio para camiões 400V 540V 614V 700V 800V locomotiva híbrida barco elétrico carro vida bateria de potência 200kwh 400kwh
A CTS oferece pacotes de baterias de íons de lítio para caminhões EV, locomotivas, barcos e carros. Os pacotes estão disponíveis nas opções de 400V - 800V com capacidades variando de 200kWh a 400kWh. Essas baterias são projetadas para atender aos requisitos de energia de diferentes veículos, garantindo um desempenho confiável e um fornecimento de energia de longa duração. Com tecnologia avançada e controle rigoroso de qualidade, elas melhoram a eficiência e a operação de caminhões, locomotivas, barcos e carros.
Descrição
Bateria de iões de lítio para camiões 400V 540V 614V 700V 800V locomotiva híbrida barco elétrico carro vida bateria de potência 200kwh 400kwh

Soluções de Bateria CTS para Caminhão-Eletricônico-Onibus-Barco-Locomotiva-Ferroviário-Metrô
Usando Módulos de Bateria Lifepo4 153,6V 230Ah
(Modelo No.: W-XY-156206-1) Clique aqui para nos contatar!
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Não.
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Quantidade de Módulos
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Energia total
|
Voltagem Nominal
|
Capacidade nominal
|
Volt de trabalho
|
Potência de Descarga a 25℃
|
Motor Sugerido
|
1
|
3S 1P
|
105,9kWh
|
outros
|
230Ah
|
360V-525V
|
50kW nominal 100kW máximo
200kW pico por 30 segundos |
≤100kW nominal
|
2
|
3S 2P
|
211,9kWh
|
outros
|
460Ah
|
360V-525V
|
100kW nominal 180kW máximo
360kW pico por 30 segundos |
≤180kW nominal
|
3
|
3S 3P
|
317,7kWh
|
outros
|
690Ah
|
360V-525V
|
150kW nominal 220kW máximo
440kW pico por 30 segundos |
≤220kW nominal
|
4
|
4S 1P
|
141.3kWh
|
614 V
|
230Ah
|
480V-700V
|
70kW nominal 140kW máximo
280kW pico por 30 seg |
≤140kW nominal
|
5
|
4S 2P
|
282.4kWh
|
614 V
|
460Ah
|
480V-700V
|
140kW nominal 240kW máximo
480kW pico por 30 seg |
≤240kW nominal
|
6
|
4S 3P
|
423.9kWh
|
614 V
|
690Ah
|
480V-700V
|
210kW nominal 290kW máximo
590kW pico por 30 seg |
≤290kW nominal
|
7
|
5S 1P
|
176.6kWh
|
768v
|
230Ah
|
600V-876V
|
85kW nominal 175kW máximo
350kW pico por 30 seg |
≤175kW nominal
|
8
|
5S 2P
|
353.2kWh
|
768v
|
460Ah
|
600V-876V
|
175kW nominal 300kW máximo
600kW pico por 30 seg |
≤300kW nominal
|
9
|
5S 3P
|
529.8kWh
|
768v
|
690Ah
|
600V-876V
|
260kW nominal 370kW máximo
740kW pico por 30 seg |
≤370kW nominal
|
Usando módulos de bateria Lifepo4 de 115.2V280Ah
|
|||||||
Não.
|
Quantidade de Módulos
|
Energia total
|
Voltagem Nominal
|
Capacidade nominal
|
Volt de trabalho
|
Potência de Descarga a 25℃
|
Motor Sugerido
|
10
|
3S 1P
|
96.8kWh
|
345.6V
|
280Ah
|
270V-394.2V
|
50kW nominal 90kW máximo
180kW pico por 30 seg |
≤90kW nominal
|
11
|
3S 2P
|
193.5kWh
|
345.6V
|
560Ah
|
270V-394.2V
|
95kW nominal 160kW máximo
320kW pico por 30 seg |
≤160kW nominal
|
12
|
3S 3P
|
290.3kWh
|
345.6V
|
840Ah
|
270V-394.2V
|
140kW nominal 200kW máximo
400kW pico por 30 seg |
≤200kW nominal
|
13
|
4S 1P
|
129.0kWh
|
outros
|
280Ah
|
360V-525V
|
60kW nominal 110kW máximo
250kW pico por 30 seg |
≤110kW nominal
|
14
|
4S 2P
|
258.0kWh
|
outros
|
560Ah
|
360V-525V
|
125kW nominal 210kW máximo
430kW pico por 30 seg |
≤210kW nominal
|
15
|
4S 3P
|
387.1kWh
|
outros
|
840Ah
|
360V-525V
|
190kW nominal 270kW máximo
540kW pico por 30 seg |
≤270kW nominal
|
16
|
5S 1P
|
161.3kWh
|
576V
|
280Ah
|
450V-657V
|
80kW nominal 145kW máximo
320kW pico por 30 seg |
≤145kW nominal
|
17
|
5S 2P
|
322.6kWh
|
576V
|
560Ah
|
450V-657V
|
160kW nominal 270kW máximo
540kW pico por 30 seg |
≤270kW nominal
|
18
|
5S 3P
|
483.8kWh
|
576V
|
840Ah
|
450V-657V
|
240kW nominal 335kW máximo
670kW de pico por 30 segundos |
≤335kW nominal
|
19
|
6S 1P
|
193.5kWh
|
691,2 v
|
280Ah
|
540V-788,4V
|
95kW nominal 170kW máximo
385kW de pico por 30 segundos |
≤170kW nominal
|
20
|
6S 2P
|
387.1kWh
|
691,2 v
|
560Ah
|
540V-788,4V
|
190kW nominal 325kW máximo
655kW de pico por 30 segundos |
≤325kW nominal
|
21
|
6S 3P
|
580,6kWh
|
691,2 v
|
840Ah
|
540V-788,4V
|
290kW nominal 400kW máximo
810kW de pico por 30 segundos |
≤400kW nominal
|
Usando módulos de bateria Lifepo4 de 115,2V 304Ah
|
|||||||
Não.
|
Quantidade de Módulos
|
Energia total
|
Voltagem Nominal
|
Capacidade nominal
|
Volt de trabalho
|
Potência de Descarga a 25℃
|
Motor Sugerido
|
22
|
3S 1P
|
105,1kWh
|
345.6V
|
304ah
|
270V-394.2V
|
50kW nominal 80kW máximo
165kW de pico por 30 segundos |
≤80kW nominal
|
23
|
3S 2P
|
210,1kWh
|
345.6V
|
608Ah
|
270V-394.2V
|
105kW nominal 155kW máximo
315kW de pico por 30 segundos |
≤155kW nominal
|
24
|
3S 3P
|
315,2kWh
|
345.6V
|
912Ah
|
270V-394.2V
|
155kW nominal 220kW máximo
440kW pico por 30 segundos |
≤220kW nominal
|
25
|
4S 1P
|
140,1kWh
|
outros
|
304ah
|
360V-525V
|
70kW nominal 110kW máximo
220kW de pico por 10 segundos |
≤110kW nominal
|
26
|
4S 2P
|
280,2kWh
|
outros
|
608Ah
|
360V-525V
|
140kW nominal 210kW máximo
420kW de pico por 30 segundos |
≤210kW nominal
|
27
|
4S 3P
|
420,2kWh
|
outros
|
912Ah
|
360V-525V
|
210kW nominal 290kW máximo
580kW de pico por 30 segundos |
≤290kW nominal
|
28
|
5S 1P
|
175,1kWh
|
576V
|
304ah
|
450V-657V
|
85kW nominal 140kW máximo
280kW pico por 30 seg |
≤140kW nominal
|
29
|
5S 2P
|
350,2kWh
|
576V
|
608Ah
|
450V-657V
|
175kW nominal 260kW máximo
520kW de pico por 30 segundos |
≤260kW nominal
|
30
|
5S 3P
|
525,3kWh
|
576V
|
912Ah
|
450V-657V
|
260kW nominal 365kW máximo
730kW de pico por 30 segundos |
≤365kW nominal
|
31
|
6S 1P
|
210,1kWh
|
691,2 v
|
304ah
|
540V-788,4V
|
105kW nominal 165kW máximo
330kW de pico por 30 segundos |
≤165kW nominal
|
32
|
6S 2P
|
420,2kWh
|
691,2 v
|
608Ah
|
540V-788,4V
|
210kW nominal 315kW máximo
630kW de pico por 30 segundos |
≤315kW nominal
|
33
|
6S 3P
|
630,4kWh
|
691,2 v
|
912Ah
|
540V-788,4V
|
315kW nominal 440kW máximo
880kW de pico por 30 segundos |
≤440kW nominal
|
Usando módulos de bateria Lifepo4 de 307,2V 105Ah
|
|||||||
Não.
|
Quantidade de Módulos
|
Energia total
|
Voltagem Nominal
|
Capacidade nominal
|
Volt de trabalho
|
Potência de Descarga a 25℃
|
Motor Sugerido
|
34
|
1S 1P
|
32,36kWh
|
307,2 V
|
105h
|
240-345,6V
|
16kW nominal 32kW máximo
64kW de pico por 30 segundos |
≤32kW nominal
|
35
|
2S 1P
|
64,5kWh
|
614 V
|
105h
|
480-700V
|
32kW nominal 64kW máximo
128kW de pico por 30 segundos |
≤64kW nominal
|
36
|
2S 3P
|
193.5kWh
|
614 V
|
315Ah
|
480-700V
|
75kW nominal 135kW máximo
270kW de pico por 30 segundos |
≤135kW nominal
|
Módulo Padrão de Bateria para EV:
?TECNOLOGIA DE SISTEMA PACK ?Design Compacto + Leve ?Tecnologia Inteligente de Liquido Térmico Patenteada ?Design Modular + Condução com Módulo Único ?Todas as peças no módulo são peças padrão que são peças moldadas ?TECNOLOGIA DE CÉLULA ?Bateria Li-ion de tipo potência com longa vida útil e carregamento-rapidamente. Mantém a mobilidade dos veículos elétricos.


Por que escolher este Módulo Padrão de Bateria para EV?
✅Cálculo do SOC: Calibração dinâmica em tempo real Consideração das condições de operação do veículo Combinação de múltiplos métodos Medição precisa da tensão da célula/temperatura/corrente do pack Quantidade de dados obtidos experimentalmente
✅Diagnóstico de Falhas: Isolamento & vazamento de água Tensão da célula fora do intervalo Temperatura alta/baixa Falhas de comunicação Solda do contato Conexão de energia Falhas no sensor de temperatura

Bateria de íons de lítio para veículo elétrico - bateria CTS
Diagrama elétrico do sistema de bateria de lítio em caixa padrão Entrada de alta tensão bidirecional, carregamento duplo Saída de alta tensão bidirecional - saída de compressor de resfriamento a água; saída de condução do motor; Saída de baixa tensão unidirecional, comunicação com o veículo inteiro!




