Все категории

Система силовой установки CTS EV с аккумуляторной системой + электродвигателем + бортовым зарядным устройством (OBC) + блоком управления транспортным средством (VCU) для коммерческих автомобилей


CTS поставляет полные системы силовых агрегатов для электромобилей (EV), разработанные для коммерческих транспортных средств. Наше комплексное решение интегрирует систему аккумуляторов, электродвигатель, бортовое зарядное устройство (OBC) и блок управления транспортным средством (VCU), а также систему теплового управления в высоко совместимую и надёжную архитектуру силового агрегата.
Описание
Ведущий поставщик решений для электромобилей коммерческого назначения
нажмите «Получить коммерческое предложение», чтобы связаться с нами!!!
║Система аккумуляторов
Ведущий производитель аккумуляторов для электромобилей коммерческого назначения
1. Поддержка глубокой кастомизации, точное соответствие требованиям транспортного средства Напряжение, ёмкость, габариты, конструкция и протокол связи полностью настраиваются. 2. Аккумуляторные элементы высокой однородности, стабильные и надёжные Строгие процессы сортировки и группировки обеспечивают стабильную работу всего аккумуляторного блока. 3. Высокая совместимость с двигателями/контроллерами Успешно совместим с различными распространенными системами двигателей, что снижает риски отладки. 4. Синхронизированное проектирование конструкции и системы теплового управления Повышает безопасность, энергетическую плотность и срок службы.
Модуль
Кол-во
Общая энергия
Номинальное напряжение
Номинальный
Производственные мощности
Рабочий вольт
Мощность заряда
@ 25 °C
Мощность разряда
@ 25 °C
 
 
 
 
 
 
 
 
 
модуль литий-железо-фосфатного аккумулятора 153,6 В, 230 А·ч
2S 1P
70,6 кВт·ч
307,2 В
230Ah
240–345,4 В
70 кВт номинальная мощность
140 кВт пиковая мощность в течение 10 с
70 кВт номинальная мощность
140 кВт пиковая мощность в течение 10 с
3S 1P
105.9кWh
460,8 В
230Ah
360V-525V
100 кВт номинальная мощность
200 кВт пиковая мощность в течение 10 с
100 кВт номинальная мощность
200 кВт пиковая мощность в течение 30 с
3S 2P
211.9кWh
460,8 В
460Ah
360V-525V
180 кВт номинальная мощность
360 кВт пиковая мощность в течение 10 с
180 кВт номинальная мощность
360 кВт пиковая мощность в течение 10 с
3S 3P
317.7кВт·ч
460,8 В
690А·ч
360V-525V
220 кВт номинальная мощность
440 кВт пиковая мощность в течение 10 с
220 кВт номинальная мощность
440 кВт пиковая мощность в течение 10 с
4S 1P
141.3кВт·ч
614,4в
230Ah
480В-700В
140 кВт номинальная мощность
пиковая мощность 280 кВт в течение 10 с
140 кВт номинальная мощность
пиковая мощность 280 кВт в течение 30 с
4S 2P
282.4кВт·ч
614,4в
460Ah
480В-700В
номинальная мощность 240 кВт
пиковая мощность 480 кВт в течение 10 с
номинальная мощность 240 кВт
пиковая мощность 480 кВт в течение 30 с
4S 3P
423.9кВт·ч
614,4в
690А·ч
480В-700В
номинальная мощность 300 кВт
пиковая мощность 600 кВт в течение 10 с
номинальная мощность 300 кВт
пиковая мощность 600 кВт в течение 30 с
5S 1P
176.6кВт·ч
768 В
230Ah
600В-876В
номинальная мощность 175 кВт
пиковая мощность 350 кВт в течение 10 с
номинальная мощность 175 кВт
350 кВт пиковая мощность в течение 30 с
5S 2P
353.2кВт·ч
768 В
460Ah
600В-876В
номинальная мощность 300 кВт
пиковая мощность 600 кВт в течение 10 с
номинальная мощность 300 кВт
пиковая мощность 600 кВт в течение 30 с
5S 3P
529.8кВт·ч
768 В
690А·ч
600В-876В
370 кВт номинальная мощность
740 кВт пиковая мощность в течение 10 с
370 кВт номинальная мощность
740 кВт пиковая мощность в течение 30 с
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
модуль аккумуляторной батареи LiFePO4, 115,2 В, 314 А·ч
3S 1P
108,5 кВт·ч
345.6В
314Ah
270В-394.2В
80 кВт номинальная мощность
160 кВт пиковая мощность в течение 10 с
80 кВт номинальная мощность
160 кВт пиковая мощность в течение 10 с
3S 2P
217,0 кВт·ч
345.6В
628Ah
270В-394.2В
170 кВт номинальная мощность
300 кВт пиковая мощность в течение 10 с
170 кВт номинальная мощность
300 кВт пиковая мощность в течение 10 с
3S 3P
325,6 кВт·ч
345.6В
942 А·ч
270В-394.2В
номинальная мощность 250 кВт
пиковая мощность 320 кВт в течение 10 с
номинальная мощность 250 кВт
пиковая мощность 320 кВт в течение 10 с
4S 1P
144,7 кВт·ч
460,8 В
314Ah
360V-525V
номинальная мощность 115 кВт
пиковая мощность 230 кВт в течение 10 с
номинальная мощность 115 кВт
пиковая мощность 230 кВт в течение 10 с
4S 2P
289,4 кВт·ч
460,8 В
628Ah
360V-525V
номинальная мощность 230 кВт
пиковая мощность 460 кВт в течение 10 с
номинальная мощность 230 кВт
пиковая мощность 460 кВт в течение 10 с
4S 3P
434,1 кВт·ч
460,8 В
942 А·ч
360V-525V
номинальная мощность 345 кВт
пиковая мощность 450 кВт в течение 10 с
номинальная мощность 345 кВт
пиковая мощность 450 кВт в течение 10 с
5S 1P
180,9 кВт·ч
576В
314Ah
450В-657В
номинальная мощность 144 кВт
пиковая мощность 288 кВт в течение 10 с
номинальная мощность 144 кВт
пиковая мощность 288 кВт в течение 10 с
5S 2P
361,7 кВт·ч
576В
628Ah
450В-657В
номинальная мощность 280 кВт
пиковая мощность 500 кВт в течение 10 с
номинальная мощность 280 кВт
пиковая мощность 500 кВт в течение 10 с
5S 3P
542,6 кВт·ч
576В
942 А·ч
450В-657В
430 кВт номинальная мощность
пиковая мощность 500 кВт в течение 10 с
430 кВт номинальная мощность
пиковая мощность 500 кВт в течение 10 с
6S 1P
217,0 кВт·ч
691,2 в
314Ah
540В-788.4В
170 кВт номинальная мощность
340 кВт пиковая мощность в течение 10 с
170 кВт номинальная мощность
340 кВт пиковая мощность в течение 10 с
6S 2P
434,1 кВт·ч
691,2 в
628Ah
540В-788.4В
номинальная мощность 345 кВт
пиковая мощность 600 кВт в течение 10 с
номинальная мощность 345 кВт
пиковая мощность 600 кВт в течение 10 с
6S 3P
651,1 кВт·ч
691,2 в
942 А·ч
540В-788.4В
500 кВт номинальная мощность
пиковая мощность 600 кВт в течение 10 с
500 кВт номинальная мощность
пиковая мощность 600 кВт в течение 10 с
 
307,2 В
модуль аккумуляторной батареи LiFePO4 ёмкостью 105 А·ч
1S 1P
32.36кВт·ч
307,2 В
105ах
240–345,4 В
32 кВт номинальная мощность
64 кВт пиковая мощность в течение 10 с
32 кВт номинальная мощность
64 кВт пиковая мощность в течение 10 с
2S 1P
64.5кВт·ч
614,4в
105ах
480-700В
64 кВт номинальная мощность
128 кВт пиковая мощность в течение 10 с
64 кВт номинальная мощность
128 кВт пиковая мощность в течение 30 с
2S 3P
193.5кВт·ч
614,4в
315А·ч
480-700В
номинальная мощность 135 кВт
пиковая мощность 270 кВт в течение 10 с
номинальная мощность 135 кВт
пиковая мощность 270 кВт в течение 30 с
╣Двигатель + контроллер
Наш 60 кВт Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) сочетается с 75КВт высокая эффективность контроллера двигателя обеспечивает выдающуюся плотность мощности, точное управление и высокую надежность.
Это интегрированное решение двигателя и контроллера предназначено для электромобилей, электрических лодок, промышленного оборудования и других высокопроизводительных систем электропривода.
Параметры двигателя :
1. Трехфазный синхронный двигатель с постоянными магнитами, номинальное напряжение 380 В переменного тока, 2. Номинальная скорость: 1600 об/мин, максимальная скорость: 4000 об/мин, 3. Номинальный крутящий момент: 360 Н·м, максимальный крутящий момент: 950 Н·м, 4. Номинальная мощность: 60 кВт, максимальная мощность: 120 кВт, 5. Класс изоляции: класс H, степень защиты: IP67
6. Способ охлаждения: водяное охлаждение
7. Габариты: Φ336×360 мм
Параметры контроллера:
Номинальная мощность 75 кВА
Макс. мощность 135 кВА
Диапазон напряжения 420-720 В, номинальный входной ток 176 А
Объем: 385 мм * 308 мм * 148,3 мм
Вес (кг) <=10 кг

1. Компактность и высокая мощность
Значительно более высокая плотность крутящего момента по сравнению с традиционными асинхронными двигателями.
2. Низкое энергопотребление и увеличенный запас хода
Снижение потерь энергии обеспечивает более длительный запас хода.
3. Высокая надежность, низкие затраты на обслуживание
Полностью герметичная конструкция обеспечивает отличную долговечность и минимальное техническое обслуживание.
4. Превосходная точность управления
Обратная связь с резольвером обеспечивает более высокую точность для прецизионного оборудования.
1. Высокая выходная мощность
Разработан для применения в условиях высоких нагрузок и высоких скоростей.
2. Высокоэффективное водяное охлаждение
Водяное охлаждение обеспечивает стабильную температуру и непрерывную работу с высокой мощностью.
3. Интегрированный корпус из литого алюминия
Превосходный отвод тепла при легкой конструкции.
4. Защита IP67
Полная защита от воды и пыли для работы в тяжелых условиях.
5. Множественные встроенные защиты
Комплексная защита от перегрузки по току, перегрева и т.д.
╣Зарядное устройство переменного тока (OBC) + преобразователь постоянного тока (DC/DC)
Параметры 20КВт OBC
Модель
Диапазон входной напряженности
Выходная мощность
Выходное напряжение
Выходной ток
360 В
152~456В переменного тока
20КВт
360vdc
200-500ВDC/0-54А
540В
152~456В переменного тока
20КВт
540VDC
350-720ВDC/0-36А
700 В
152~456В переменного тока
20КВт
700ВDC
400-850ВDC/0-24А
 
ввод
Номинальное входное напряжение AC
трехфазный вход AC 380ВAC 20кВт
Эффективность
94%
Частота
45-65 Гц
Коэффициент мощности
0.99
 
 
Основная выходная мощность
Выходная мощность
20кВт@380ВAC
Выходное напряжение / ток
200В ~500В / 0~54А
350В ~720В / 0~36А
400В ~800В / 0~24А
Точность постоянного давления
±1%
Точность постоянного тока
±2%
Коэффициент пульсации напряжения
5%
 
Функция связи
Связь CAN
да
Скорость передачи
125Кбит/с, 250Кбит/с, 500Кбит/с (в зависимости от потребностей клиента)
Заканчивающий резистор
нет
Параметры бортового зарядного устройства 6.6KW с преобразователем DCDC мощностью 1500W
Модель
Напряжение
Чарджер
Аппаратное обеспечение
DC-DC
Аппаратное обеспечение
Источник питания DC-DC
метод охлаждения
CD-LW01
144V
HK-LW-202-46
TDC-JH-144- 12
1К5В
Жидкостное охлаждение
CD-LW02
312В
HK-LW-450-20
TDC-JH-320- 12
1К5В
Жидкостное охлаждение
CD-LW03
540В
HK-LW-680-14
TDC-JH-540- 12
1К5В
Жидкостное охлаждение
CD-LW04
108V
HK-LW-177-60
TDC-JH-108- 12
1К5В
Жидкостное охлаждение
CD-LW05
216V
HK-LW-290-28
TDC-JH-216- 12
1К5В
Жидкостное охлаждение
CD-LF01
144V
HK-LF-202-46
TDC-JH-144- 12
1К5В
Охлаждение воздухом
CD-LF02
312В
HK-LF-450-20
TDC-JH-320- 12
1К5В
Охлаждение воздухом
CD-LF03
540В
HK-LF-680-14
TDC-JH-540- 12
1К5В
Охлаждение воздухом
CD-LF04
108V
HK-LF-177-60
TDC-JH-108- 12
1К5В
Охлаждение воздухом
CD-LF05
216V
HK-LW-290-28
TDC-JH-216- 12
1К5В
Жидкостное охлаждение
Платформа напряжения
108V
144V
216V
312В
540В
 
выход
Диапазон выходного напряжения
45~177В
50~202В
70~290В
110~450В
170~680В
Выходной ток
60А
46А
28А
20A
14А
 
 
 
выход
Выходная мощность
6600Вт при 220В переменного тока, 3300Вт при 110В переменного тока
Режим вывода
постоянное напряжение / постоянный ток
Точность постоянного напряжения
± 1%
Точность постоянного тока
±2%
Коэффициент пульсации напряжения
5%
 
 
Ввод
Диапазон входной напряженности
Переменный ток 90~265В
Частота
45-65 Гц
Входной ток
32A
Коэффициент мощности
≥ 0.99 более половины нагрузки
Эффективность
≥ 93% полная нагрузка
Потребление в режиме ожидания
≤ 5Вт
 
 
 
Низкое напряжение на выходе
Режим вывода
постоянное напряжение
Напряжение выхода
13.8В
Номинальный ток
Точность постоянного напряжения
±2%
выходная мощность
≥ 62.5W
Коэффициент пульсации напряжения
1%
╣Система теплового управления
✅ Эффективное управление температурным режимом: интеллектуальная система контроля температуры обеспечивает работу аккумулятора в оптимальном температурном диапазоне (10 °C – 45 °C)
✅ Повышение эффективности зарядки: предотвращает перегрев аккумулятора, особенно при быстрой зарядке.
✅ Предотвращение теплового разгона: исключает возгорание или взрыв аккумулятора.
✅ Обеспечение надёжности аккумулятора: предотвращает снижение эксплуатационных характеристик аккумулятора из-за перегрева или низких температур.
✅ Оптимизация энергопотребления: повышение запаса хода транспортного средства.
✅ Энергосбережение и экологичность: оптимизированная стратегия теплового управления снижает энергопотребление.
✅ Рабочий температурный диапазон: от −30 °C до 55 °C
╣ПРИЛОЖЕНИЯ
Области применения
* Электрические грузовики
* Электрические автобусы
* Промышленные транспортные средства
* Электрическая строительная техника
* Специализированные электромобили
* Высококлассные электромобили для логистики
CTS предоставляет комплексное решение для силовых агрегатов электрических автомобилей для логистики и комплектующих EV
╣Профиль компании
Компания Hunan CTS основана в 2011 году и является производителем, специализирующимся на НИОКР, производстве, продажах и обслуживании литиевых аккумуляторных батарей, ориентирующимся на комплексные решения по созданию индивидуальных литиевых аккумуляторов, таких как аккумуляторы для электромобилей (EV), аккумуляторы для электрогрузовиков, аккумуляторы для электролодок, аккумуляторы для гольф-каров, системы аккумуляторов для накопления энергии, зарядные устройства для EV и мобильные зарядные станции… В составе компании работает команда НИОКР из 30 человек с богатым опытом; CTS сосредоточена на кастомизации тяговых аккумуляторов для среднего и премиального сегментов рынка, используя высококачественные литиевые элементы с высокой удельной энергоёмкостью. Мы постоянно придерживаемся строгого контроля качества, что гарантирует более высокое качество продукции. Руководствуясь принципом «Покупатель — первостепенная ценность, качество — основа жизни», мы строго соблюдаем ИСО 9 0 0 1 и ИАТФ 16949 система управления через производство каждой детали, каждая батарея должна быть строго протестирована перед её доставкой. Наши батарейные продукты хорошо продаются во всех городах и провинциях по всей Китаю, также экспортируются в多个国家 по всему миру, такие как Америка, Австралия, Канада, Италия, Великобритания, Германия, Южная Корея, Таиланд и т.д. Наши батарейные продукты одобрены Сертификаты MSDS, UN38.3, CE, IEC 62619 ...

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Мобильный/WhatsApp
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000