EN
Высоковольтная аккумуляторная система CTS 540 В 614 В 768 В 100 кВтч 200 кВтч литий-ионный аккумулятор для инженерной строительной техники
Система высоковольтных аккумуляторов CTS обеспечивает 100-530 кВт·ч энергии, имеет степень защиты IP67, работает при температуре от -20°C до 60°C. Повышает время безотказной работы оборудования на 40%, снижает эксплуатационные расходы на 30%. Доверяют 500+ строительных компаний по всему миру. Запросите анализ рентабельности инвестиций.
Описание
Системы литиевых аккумуляторов CTS для инженерной техники Электрический экскаватор бульдозер
╣Описание продукта
Строительная техника играет важную роль в таких областях, как строительство, дороги, горнодобывающая промышленность и сельское хозяйство, а также является одним из основных источников выбросов углерода. В последние годы правительства по всему миру поощряли развитие строительной техники в направлении новой энергии, и электрификация стала основной тенденцией в развитии отрасли строительной техники.
Благодаря улучшению основных характеристик, таких как рабочая мощность аккумулятора, срок службы, скорость зарядки и надежность, общая стоимость аккумулятора будет постепенно снижаться, а эффективность эксплуатации значительно возрастет, что значительно улучшит экономичность электрической строительной техники, а уровень проникновения электрификации, как ожидается, быстро возрастет.
Модуль С
Характеристики |
Модуль С1 |
Модуль C2 |
Модуль С3 |
Модуль C4 |
|||
КАБЕРИЙНАЯ КЛЕЙЛА |
3.2В 206Ач |
3.2В 230Ач |
3,2 В 280 ч |
3.2В 304Ач |
|||
Конфигурация |
1P48S |
1P48S |
1П36С |
1П36С |
|||
Модуль аккумулятора |
153,6 В 206 Ач |
153,6 В 230 Ач |
115.2В 280Ач |
115.2В 304Ач |
|||
Энергия |
31,64 кВтч |
35.32кВтч |
32.25кВтч |
35.02кВтч |
|||
Максимальная конфигурация системы |
3П5С |
3П5С |
3П7С |
3П7С |
|||
Ставка зарядки |
1c |
1c |
1c |
1c |
|||
Скорость разряда |
1c |
1c |
1c |
1c |
|||
Размеры |
1060*630*240мм |
||||||
Методы охлаждения |
Естественное охлаждение, жидкостное охлаждение |
||||||
Методы нагрева |
Нагрев жидкости, ПИ-пленка |
||||||
Защита |
IP67 |
||||||
Рабочая температура |
-20 ℃ -60 ℃ |
||||||
Модуль H повышенной емкости
Характеристики |
H1 Модуль |
H2 Модуль |
Модуль H3 |
H4 Модуль |
|||
КАБЕРИЙНАЯ КЛЕЙЛА |
3.2В 230Ач |
3.2В 304Ач |
3.2В 230Ач |
3.2В 304Ач |
|||
Конфигурация модуля |
1P96S |
1П72С |
1П84С |
1П63С |
|||
Модуль аккумулятора |
307.2В 230Ач |
230,4 В 304 Ач |
268.8В 230Ач |
201.6В 304Ач |
|||
Энергия |
70,65 кВтч |
70,04 кВтч |
61,82 кВтч |
81.28кВтч |
|||
Максимальная конфигурация системы |
3П2С |
3П3С |
3П3С |
3П4С |
|||
Ставка зарядки |
1c |
1c |
1c |
1c |
|||
Скорость разряда |
1c |
1c |
1c |
1c |
|||
Размеры |
2050*630*240мм |
1850*630*240мм |
|||||
Методы охлаждения |
Естественное охлаждение, жидкостное охлаждение |
||||||
Методы нагрева |
Нагрев жидкости, ПИ-пленка |
||||||
Защита |
IP67 |
||||||
Рабочая температура |
-20 ℃ -60 ℃ |
||||||
Некоторые аккумуляторные системы для справки (с использованием модуля C2 153,6 В 230 Ач)
Количество модулей |
Общая энергия |
Номинальное напряжение |
Производственные мощности |
Рабочий вольт |
Мощность разряда при 25℃ |
3S 1P |
105.9кWh |
460,8 В |
230Ah |
360V-525V |
50кW номинальная мощность 100кW макс.
200кW пиковая мощность на 30 сек.
|
3S 2P |
211.9кWh |
460,8 В |
460Ah |
360V-525V |
100кW номинальная мощность 180кW макс.
360кW пиковая мощность на 30 сек.
|
3S 3P |
317.7кВт·ч |
460,8 В |
690А·ч |
360V-525V |
150кВт номинальная мощность 220кВт макс.
440кВт пиковая мощность в течение 30 сек.
|
4S 1P |
141.3кВт·ч |
614,4в |
230Ah |
480В-700В |
70кВт номинальная мощность 140кВт макс.
280кВт пиковая мощность в течение 30 сек.
|
4S 2P |
282.4кВт·ч |
614,4в |
460Ah |
480В-700В |
140кВт номинальная мощность 240кВт макс.
480кВт пиковая мощность в течение 30 сек.
|
4S 3P |
423.9кВт·ч |
614,4в |
690А·ч |
480В-700В |
210кВт номинальная мощность 290кВт макс.
590кВт пиковая мощность в течение 30 сек.
|
5S 1P |
176.6кВт·ч |
768 В |
230Ah |
600В-876В |
85кВт номинальная мощность 175кВт макс.
350кВт пиковая мощность в течение 30 сек.
|
5S 2P |
353.2кВт·ч |
768 В |
460Ah |
600В-876В |
175кВт номинальная мощность 300кВт макс.
600кВт пиковая мощность в течение 30 сек.
|
5S 3P |
529.8кВт·ч |
768 В |
690А·ч |
600В-876В |
260кВт номинальная мощность 370кВт макс.
740кВт пиковая мощность в течение 30 сек.
|
╣Наши преимущества
ВЫСОКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Соответствует стандартам испытаний безопасности ECER100, UL2580, GB/T31467 для электротранспортной отрасли
Выбор ячейки
Элемент класса А от ведущего бренда, длительный срок службы
Высокая скорость зарядки/разрядки
Основные технологии
Компактная и легкая конструкция. Независимая конструкция блока распределения питания.
Различные стандарты зарядки
Европейский стандарт CCS2,
Американский стандарт CCS1
Китайский стандарт GBT,
Японский стандарт CHAdeMo
Охлаждение и обогрев
Метод охлаждения: естественное/жидкостное
Метод нагрева: жидкость/полипропиленовая пленка
Выбор из нескольких модулей
Поддержка последовательного и параллельного соединения. Поддержка системы с напряжением до 1000 В.
Общая энергия системы может превышать 700кВтч
У CTS есть более 30 человек в команде НИОКР, мы можем предоставить круглосуточное обслуживание в режиме онлайн 365 и мгновенная техническая поддержка мы стремимся разрабатывать лучшие решения в области аккумуляторов и предоставлять индивидуальное обслуживание каждому отечественному и зарубежному клиенту.
Электрическая схема литиевой аккумуляторной системы
Двусторонний вход высокого напряжения, зарядка двух пистолетов, двусторонний выход высокого напряжения, выход компрессора жидкостного охлаждения; выход привода двигателя; односторонний выход низкого напряжения, связь со всем транспортным средством!
╣ПРИЛОЖЕНИЯ
Наш стандартный модуль широко используется в тяжелых грузовиках, общественных автобусах, электрических лодках, промышленных транспортных средствах, таких как карьерные самосвалы, туннельные транспортные средства, AGV большой грузоподъемности, Инженерная техника, такая как электрический экскаватор, бульдозер и т. д. У нас большой опыт работы на разных рынках.
