Elfordon Bil Lifepo4 Batteri 40KWH 50KWH 100KWH 200KWH Hög effektbatteri Pcak för el lastbil EV
Skalbara LiFePO4-batteripack på 40–630 kWh för eldrivna lastbilar levererar upp till 880 kW topp-effekt, 30 % längre cykellivslängd och ISO-certifierad säkerhet. Litar på av över 500 flottoperatörer. Begär ROI-analys eller teknisk demonstration idag.
Beskrivning
Elfordon bil lifepo4 batteri 40kwh 50kwh 100kwh 200kwh hög effekt batteri pcak för el lastbil ev

| Använda 153.6V 230Ah Lifepo4 batterimoduler | |||||||
| (modell nr: w-xy-156206-1) | |||||||
| Nej. | Modulantal | Totalt energi | Nominell spänning | Nominell kapacitet | Arbets spänning | Urladdningskraft @ 25℃ | Föreslagen motor |
| 1 | 3S 1P | 105.9kWh | andra elektriska motorer | 230Ah | 360V-525V | 50kW nominell 100kW max | ≤100kW nominell |
| 200kW topp i 30 sek | |||||||
| 2 | 3S 2P | 211.9kWh | andra elektriska motorer | 460Ah | 360V-525V | 100kW nominell 180kW max | ≤180kW nominell |
| 360kW topp i 30 sek | |||||||
| 3 | 3S 3P | 317.7kWh | andra elektriska motorer | 690Ah | 360V-525V | 150kW nominell 220kW max | ≤220kW nominell |
| 440kW topp i 30 sek | |||||||
| 4 | 4S 1P | 141.3kWh | 614 V | 230Ah | 480V-700V | 70kW nominell 140kW max | ≤140kW nominell |
| 280kW topp i 30 sek | |||||||
| 5 | 4S 2P | 282.4kWh | 614 V | 460Ah | 480V-700V | 140kW nominell 240kW max | ≤240kW nominell |
| 480kW topp i 30 sek | |||||||
| 6 | 4S 3P | 423.9kWh | 614 V | 690Ah | 480V-700V | 210kW nominell 290kW max | ≤290kW nominell |
| 590kW topp i 30 sek | |||||||
| 7 | 5S 1P | 176.6kWh | 768V | 230Ah | 600V-876V | 85kW nominell 175kW max | ≤175kW nominell |
| 350kW topp i 30 sek | |||||||
| 8 | 5S 2P | 353.2kWh | 768V | 460Ah | 600V-876V | 175kW nominell 300kW max | ≤300kW nominell |
| 600kW topp i 30 sek | |||||||
| 9 | 5S 3P | 529.8kWh | 768V | 690Ah | 600V-876V | 260kW nominell 370kW max | ≤370kW nominell |
| 740kW topp i 30 sek | |||||||
| Med 115.2v280ah lifepo4 batterimoduler | |||||||
| Nej. | Modulantal | Totalt energi | Nominell spänning | Nominell kapacitet | Arbets spänning | Urladdningskraft @ 25℃ | Föreslagen motor |
| 10 | 3S 1P | 96.8kWh | 345.6V | andra motorer | 270V-394.2V | 50kW nominell 90kW max | ≤90kW märkt |
| 180kW topp i 30 sek | |||||||
| 11 | 3S 2P | 193.5kWh | 345.6V | 560Ah | 270V-394.2V | 95kW märkt 160kW max | ≤160kW märkt |
| 320kW topp i 30 sek | |||||||
| 12 | 3S 3P | 290.3kWh | 345.6V | 840Ah | 270V-394.2V | 140kW märkt 200kW max | ≤200kW märkt |
| 400kW topp i 30 sek | |||||||
| 13 | 4S 1P | 129.0kWh | andra elektriska motorer | andra motorer | 360V-525V | 60kW märkt 110kW max | ≤110kW märkt |
| 250kW topp i 30 sek | |||||||
| 14 | 4S 2P | 258.0kWh | andra elektriska motorer | 560Ah | 360V-525V | 125kW märkt 210kW max | ≤210kW märkt |
| 430kW topp i 30 sek | |||||||
| 15 | 4S 3P | 387.1kWh | andra elektriska motorer | 840Ah | 360V-525V | 190kW märkt 270kW max | ≤270kW märkt |
| 540kW topp i 30 sek | |||||||
| 16 | 5S 1P | 161.3kWh | 576V | andra motorer | 450V-657V | 80kW märkt 145kW max | ≤145kW märkt |
| 320kW topp i 30 sek | |||||||
| 17 | 5S 2P | 322.6kWh | 576V | 560Ah | 450V-657V | 160kW märkt 270kW max | ≤270kW märkt |
| 540kW topp i 30 sek | |||||||
| 18 | 5S 3P | 483.8kWh | 576V | 840Ah | 450V-657V | 240kW märkt 335kW max | ≤335kW märkt |
| 670kW topp i 30 sek | |||||||
| 19 | 6S 1P | 193.5kWh | 691.2V | andra motorer | 540V-788.4V | 95kW märkt 170kW max | ≤170kW märkt |
| 385kW topp i 30 sek | |||||||
| 20 | 6S 2P | 387.1kWh | 691.2V | 560Ah | 540V-788.4V | 190kW märkt 325kW max | ≤325kW märkt |
| 655kW topp i 30 sek | |||||||
| 21 | 6S 3P | 580.6kWh | 691.2V | 840Ah | 540V-788.4V | 290kW märkt 400kW max | ≤400kW märkt |
| 810kW topp i 30 sek | |||||||
| Med 115.2v304ah lifepo4-batterier | |||||||
| Nej. | Modulantal | Totalt energi | Nominell spänning | Nominell kapacitet | Arbets spänning | Urladdningskraft @ 25℃ | Föreslagen motor |
| 22 | 3S 1P | 105.1kWh | 345.6V | 304Ah | 270V-394.2V | 50kW märkt 80kW max | ≤80kW märkt |
| 165kW topp i 30 sek | |||||||
| 23 | 3S 2P | 210.1kWh | 345.6V | 608Ah | 270V-394.2V | 105kW märkt 155kW max | ≤155kW märkt |
| 315kW topp i 30 sek | |||||||
| 24 | 3S 3P | 315.2kWh | 345.6V | 912Ah | 270V-394.2V | 155kW märkt 220kW max | ≤220kW nominell |
| 440kW topp i 30 sek | |||||||
| 25 | 4S 1P | 140.1kWh | andra elektriska motorer | 304Ah | 360V-525V | 70kW märkt 110kW max | ≤110kW märkt |
| 220kW topp i 10 sek | |||||||
| 26 | 4S 2P | 280.2kWh | andra elektriska motorer | 608Ah | 360V-525V | 140kW märkt 210kW max | ≤210kW märkt |
| 420kW topp i 30 sek | |||||||
| 27 | 4S 3P | 420.2kWh | andra elektriska motorer | 912Ah | 360V-525V | 210kW nominell 290kW max | ≤290kW nominell |
| 580kW topp i 30 sek | |||||||
| 28 | 5S 1P | 175.1kWh | 576V | 304Ah | 450V-657V | 85kW märkt 140kW max | ≤140kW nominell |
| 280kW topp i 30 sek | |||||||
| 29 | 5S 2P | 350.2kWh | 576V | 608Ah | 450V-657V | 175kW märkt 260kW max | ≤260kW märkt |
| 520kW topp i 30 sek | |||||||
| 30 | 5S 3P | 525.3kWh | 576V | 912Ah | 450V-657V | 260kW märkt 365kW max | ≤365kW märkt |
| 730kW topp i 30 sek | |||||||
| 31 | 6S 1P | 210.1kWh | 691.2V | 304Ah | 540V-788.4V | 105kW märkt 165kW max | ≤165kW märkt |
| 330kW topp i 30 sek | |||||||
| 32 | 6S 2P | 420.2kWh | 691.2V | 608Ah | 540V-788.4V | 210kW märkt 315kW max | ≤315kW märkt |
| 630kW topp i 30 sek | |||||||
| 33 | 6S 3P | 630.4kWh | 691.2V | 912Ah | 540V-788.4V | 315kW märkt 440kW max | ≤440kW märkt |
| 880kW topp i 30 sek | |||||||
| Använder 307.2V105Ah Lifepo4 Batterimoduler | |||||||
| Nej. | Modulantal | Totalt energi | Nominell spänning | Nominell kapacitet | Arbets spänning | Urladdningskraft @ 25℃ | Föreslagen motor |
| 34 | 1S 1P | 32.36kWh | 307,2 V | 105Ah | 240-345.6V | 16kW märkt 32kW max | ≤32kW märkt |
| 64kW topp i 30 sek | |||||||
| 35 | 2S 1P | 64.5kWh | 614 V | 105Ah | 480-700V | 32kW märkt 64kW max | ≤64kW märkt |
| 128kW topp i 30 sek | |||||||
| 36 | 2S 3P | 193.5kWh | 614 V | 315Ah | 480-700V | 75kW märkt 135kW max | ≤135kW märkt |
| 270kW topp i 30 sek | |||||||
Standardmodul för ev-batterier:
"pack system kärnteknik" "kompakta + lätta konstruktion" "patenterad smart termisk vätskekonstruktion" "modulär konstruktion" "en modul som kan köras" "alla delar i modulen är standarddelar som är formade delar" "cell kärnteknik" "Power-typ li-ion batteri

Varför välja denna standard EV-batteri?
✅Soc-beräkning: realtidskalbrering av fordonets driftförhållanden.
✅feldiagnos: isolering & vattentäckning cellspänning utanför intervall höga/låga temperatur kommunikationsfel kontaktör svetsning strömanslutning temperatur sensor fel

Litiumjonbatteri för elfordon - cts-batteri
Elektriskt diagram av litiumbatteriet i standardbox tvåvägs högspänningsinmatning, dubbelpistolladdande tvåvägs högspänning utgång-vattenkylning kompressorutgång; motordrivning utgång;envägs lågspänning utgång,kommunicera med hela fordonet!





EN


















