Všechny kategorie

Bezpečnost a ochrana lithiových baterií CTS

Mar 11, 2026

Otázka 1: Jaké bezpečnostní ochrany jsou zahrnuty v lithiových bateriích CTS?

Odpověď: Každý bateriový pack CTS je vybaven výkonným chytrým systémem řízení baterií (BMS). Poskytuje víceúrovňovou ochranu, aby bylo zajištěno, že baterie funguje v rámci bezpečných limitů. Mezi klíčové ochranné funkce patří:

Ochrana proti přepětí: Zabraňuje poškození článků odpojením obvodu, pokud napětí překročí stanovený limit.

Ochrana proti hlubokému vybíjení: Automaticky vypne baterii, aby se zabránilo jejímu „hlubokému vybíjení“, čímž se prodlouží životnost baterie.

Ochrana proti přetížení a zkratu: Okamžitě odpojí baterii v případě elektrických poruch nebo nadměrné zátěže, čímž chrání jak baterii, tak vaše zařízení.

Tepelná ochrana: Sleduje vnitřní teplotu nepřetržitě, 24 hodin denně. Pokud teplota stoupne příliš vysoko (nebo klesne příliš nízko pro nabíjení), řídící systém baterie (BMS) spustí ochranné vypnutí nebo poplach.

Otázka 2: Jak zajišťuje řídící systém baterie (BMS) dlouhou životnost baterie?


Odpověď: Kromě bezpečnostních funkcí nabízí náš BMS funkci vyrovnávání článků (aktivní/pasivní). V každém bateriovém balení se mohou jednotlivé články postupně mírně rozdílně chovat. Funkce vyrovnávání přerozděluje energii nebo odvádí nadbytečné napětí, aby všechny články zůstaly „ve fázi“, čímž se maximalizuje využitelná kapacita a zabrání předčasnému stárnutí konkrétních článků.

Otázka 3: Lze stav baterie sledovat v reálném čase?


A: Ano. Pro profesionální aplikace, jako jsou vozidla, roboti nebo AGV, nabízíme řešení systému řízení baterií (BMS) s komunikací přes CANbus, RS485 nebo Bluetooth. To vám umožňuje sledovat kritická data, jako je SOC (stav nabití), SOH (stav zdraví), napětí a teplota, přímo na palubní desce vašeho vozidla nebo prostřednictvím mobilní aplikace.

Otázka 4: Funguje baterie za extrémně nízkých teplot?


A: Nabízíme volitelné integrované topné řešení. V chladných oblastech (pod 0 °C) může BMS aktivovat vnitřní topné prvky, aby baterii ohřál na bezpečnou teplotu pro nabíjení.