กฎระเบียบว่าด้วยการรีไซเคิลแบตเตอรี่แรงขับเคลื่อนของประเทศจีนเริ่มมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2569 บริษัท Hunan CTS ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 และ IATF16949 ให้บริการโซลูชันแบตเตอรี่แบบสั่งผลิตเฉพาะที่สอดคล้องกับข้อกำหนดสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV), รถบรรทุก, เรือ และระบบเก็บพลังงาน ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.ctspowerbattery.com
การส่งออกแบตเตอรี่ลิเธียมของจีนยังคงมีแนวโน้มแข็งแกร่งในช่วงต้นปี 2026 ตามข้อมูลจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน ในการสองเดือนแรกของปี 2026 การส่งออกแบตเตอรี่ลิเธียมของจีนอยู่ที่ 14.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 46% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ภาคแบตเตอรี่ลิเธียมแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นที่โดดเด่นผ่านการกระจายการเข้าสู่ตลาดโลกอย่างหลากหลาย แม้ว่าส่วนอื่นๆ ของหมวดการส่งออก “สามสิ่งใหม่” จะเผชิญกับอุปสรรค
ระบบจัดการแบตเตอรี่ขั้นสูง (BMS) ที่ผสานรวมอย่างสมบูรณ์แบบ: ความปลอดภัยมาก่อน — การป้องกันอย่างครอบคลุมจากภาวะชาร์จเกิน ปล่อยประจุเกิน และวงจรลัดวงจร เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องจักรของคุณจะทำงานได้อย่างปลอดภัยภายใต้ทุกสภาวะ การจัดการอย่างแม่นยำ — เทคโนโลยีสมดุลแบบอัจฉริยะช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น 20% เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนของคุณสำหรับระบบอัตโนมัติในภาคเกษตรกรรม ปัญญาประดิษฐ์แบบเรียลไทม์ — ตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่ของคุณผ่านการสื่อสาร CANbus/RS485 ซึ่งรองรับการผสานรวมอย่างไร้รอยต่อกับตัวควบคุม AGV/หุ่นยนต์
เราขอภูมิใจนำเสนอกรณีการประยุกต์ใช้งานที่ประสบความสำเร็จในภาคการทำเหมืองของสวีเดน! CTS ได้จัดหาโซลูชันระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแบบครบวงจร (turnkey) สำหรับเครื่องจักรทำเหมืองนอกถนน ซึ่งมอบสมรรถนะสูง ความทนทานสุดขีด และการผสานรวมอย่างไร้รอยต่อ ส...
คาดว่าแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนจะมีส่วนแบ่งตลาดมากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดในรถโฟร์คลิฟต์ไฟฟ้าภายในปี ค.ศ. 2026 บริษัทหูหนาน ซีทีเอส (Hunan CTS) ให้บริการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมแบบกำหนดเองสำหรับรถโฟร์คลิฟต์และยานพาหนะอุตสาหกรรม พร้อมรับรองมาตรฐาน IATF16949
หูหนาน ซีทีเอส เทคโนโลยี จำกัด เป็นผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ IATF 16949 ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการจำหน่ายชุดแบตเตอรี่ลิเธียม โดยมีทีมงานวิจัยและพัฒนาที่มีประสบการณ์มากกว่า 30 ท่าน บริษัท ซีทีเอส มุ่งเน้นการออกแบบแบตเตอรี่ตามความต้องการเฉพาะสำหรับตลาดระดับกลางถึงสูง โดยมีกำลังการผลิตต่อปี 1 กิกะวัตต์-ชั่วโมง (GWh) แบตเตอรี่เหล่านี้ถูกนำไปใช้งานอย่างแพร่หลายในแอปพลิเคชันด้านการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ามากกว่า 200 รายการ รวมถึงยานยนต์ไฟฟ้า (EV), เรือไฟฟ้า, มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และระบบกักเก็บพลังงาน
ในระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง ความปลอดภัยไม่ใช่ฟังก์ชันเสริม แต่เป็นรากฐานของสถาปัตยกรรมทั้งระบบ ไม่ว่าจะทำงานที่แรงดัน 400V, 600V หรือ 800V ความเสี่ยงของระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูงนั้นมีลักษณะพื้นฐานที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจาก...
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบครบวงจรสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างสมัยใหม่ อุตสาหกรรมการก่อสร้างกำลังเปลี่ยนผ่านสู่ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว ข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้น ต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้น และเป้าหมายด้านความยั่งยืน ล้วนเร่งการนำอุปกรณ์ก่อสร้างแบบไฟฟ้ามาใช้งานทั่วโลก CTS ให้บริการโซลูชันพลังงานแบบครบวงจรสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง โดยจัดส่งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบบูรณาการทั้งระบบ ซึ่งออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความสามารถในการปรับขยายได้
การเลือกผู้จัดจำหน่ายแบตเตอรี่แรงดันสูงนั้นเกินกว่าเรื่องราคาและข้อกำหนดทางเทคนิคเพียงอย่างเดียว ศึกษาเหตุผลที่ว่าทำไมวิศวกรรมความปลอดภัย การรวมระบบ (system integration) และการดำเนินโครงการอย่างเป็นระบบจึงมีความสำคัญยิ่งต่อระบบแบตเตอรี่ระดับ 400V–800V ในยุโรป
EN
