Kaikki luokat

TAPAUS

Takaisin

CTS 345 V, 210 Ah:n litiumakkujärjestelmä kevyille kuorma-autoille Saksassa

CTS 345 V, 210 Ah:n litiumakkujärjestelmä kevyille kuorma-autoille Saksassa
CTS 345 V, 210 Ah:n litiumakkujärjestelmä kevyille kuorma-autoille Saksassa

Saksalaisen innovaation voimavaraus: erityisesti suunniteltu 345 V:n ja 210 Ah:n korkeajänniteakkujärjestelmä sähköisiin kevytkuorma-autoihin

Hankkeen yleiskuva: CTS on äskettäin tehnyt yhteistyötä tunnetun saksalaisen autoteollisuuden teknologiayrityksen kanssa kehittaakseen monipuolista energiavarastoratkaisua heidän seuraavan sukupolven sähköpakettiauto- ja kevytkuorma-autoalustalleen. Projekti on siirtynyt onnistuneesti tutkimus- ja kehitysvaiheesta sekä tiukista testauksista massantuotanto , mikä merkitsee merkittävää askelta kaupunkilogistiikan sähköistämisessä.

Haaste: Saksalainen markkina vaatii erinomaista tarkkuutta ja luotettavuutta. Projekti kohtasi kolme päähaastetta:

  1. Alustan optimointi: Akun täytyi sopia monimutkaiseen, etukäteen määritettyyn alustan tilaan ilman, että maavaraa tai ajoneuvon rakenteellista eheytä kompromissoidaan.
  2. Ilmastosoveltuvuus: Toiminta eurooppalaisissa talvissa vaatii erinomaista suorituskykyä nollan alapuolisissa lämpötiloissa.
  3. Tiukat turvallisuusstandardit: Saksalaisen autoteollisuuden korkeiden teknisten vaatimusten täyttäminen.

CTS-ratkaisu: Erinomaisen integroitu voimatekniikan ydin Meidän insinöörimme kehittivät räätälöidyn 345 V 210 Ah litiumakkujärjestelmän sopeutettuna kevyen kuorma-auton alustan erityisvaatimuksiin.

  • Räätälöity muototekijä: Poikkeamalla tavallisista "laatikko"-muotoisista ratkaisuista CTS suunnitteli akkukoteloa täsmäämään tarkasti ajoneuvon alustan muotoon. Tämä mahdollisti energiatiukkuuden maksimoimisen samalla kun saavutettiin täydellinen, matalaprofiilinen sovitus, joka parantaa ajoneuvon vakautta.
  • Edistynyt lämmönhallinta: Järjestelmässä on aktiivinen lämpöhallintajärjestelmä (lämmitys ja jäähdytys). Tämä varmistaa, että LiFePO4-kennot toimivat optimaalisella lämpötila-alueella riippumatta siitä, kohtaako ajoneuvo saksalaista talvea vai korkeata kuormitusta vaativaa kesäkuormausta.
  • Korkeajännitehyötysuhde: Järjestelmä on optimoitu 345 V:n alustalle ja tarjoaa johdonmukaista tehonottoa pitkän matkan kaupunkikuljetuksiin ja raskaisiin käyttötehtäviin.

Vertaamaton tekninen tuki: Maailmanlaajuinen insinöörityötuki CTS:n näkemyksen mukaan vastuumme ulottuu paljon pidemmälle kuin tuotantolinjan yli. Kriittisellä integraatiovaiheella CTS lähetti vanhemman insinööritiimin asiakkaan tiloihin Saksa useita kertoja. Palvelujamme paikan päällä olivat:

  • Ammattimainen asennusohjeistus ja alustaintegraatio.
  • Todellisen ajan järjestelmän virheenkorjaus ja BMS-kalibrointi.
  • Tiukat tietä pitkin suoritettavat ajotestit ja suorituskyvyn optimointi. Tämä "maalla tapahtuva" tuki varmisti sujuvan siirtymän prototyypistä sarjatuotantoon.

Tulos: Projekti on nyt aktiivisessa massantuotanto , ja ajoneuvot toimivat luotettavasti saksalaisten teiden varrella. Asiakas on kehunut CTS:ää kyvystämme tarjoaa ei pelkästään tuotetta, vaan kokonaisvaltaista teknistä kumppanuutta, joka yhdistää suunnittelun ja käyttöönoton.

Kumppanuus CTS:n kanssa: Asiantuntijasi korkeajännite-EV-ratkaisuissa

At CTS (CTS Battery) , jossa erikoisemme vaikeimpien sähköistysongelmien ratkaisemisessa kaupallisille ajoneuvoille. Saksalaisista kevyistä kuorma-autoista eurooppalaisiin merenkulkuun liittyviin projekteihin saakka meidän DNA:amme perustuu mukauttamiseen, turvallisuuteen ja maailmanlaajuiseen tukeen .

Miksi valita CTS kaupalliselle ajoneuvoparkillesi?

  • Tarkka mukauttaminen: Suunnittelemme akkupaketteja, jotka sopivat juuri teidän ajoneuvonne alustaan, ei toisin päin.
  • Korkeajänniteasiantuntemus: Todistettu luotettavuus 300–600 V:n ja sitä korkeammissa jännitetasoissa kuorma-autoihin, linja-autoihin ja teollisuuskoneisiin.
  • Maailmanlaajuinen paikan päällä annettava tuki: Meidän insinöörimme ovat valmiita lentämään teidän tilallenne missä tahansa maailmassa varmistaakseen projektinne onnistumisen.

Oletteko valmiit aloittamaan sähköistämisenne? Rakennatte sähköistä pakettiautoa, raskasta kuorma-autoa tai erikoiskoneistoa – CTS tarjoaa teknologian ja asiantuntijat, joilla saatte tuotannon käynnistettyä nopeammin.

?[Ota yhteyttä insinööriryhmäämme jo tänään saadaksesi mukautetun tarjouksen]    Sähköposti:  [email protected]

Edellinen

CTS 330 V:n ja 70 kWh:n NMC-akkuratkaisu sähköisille kevyille pakettiautoille Italiassa

Kaikki

CTS 640 V, 240 Ah:n akkujärjestelmä katemaraniin Australiassa

Seuraava
Suositellut tuotteet