Semua Kategori

KASUS

Kembali

Baterai LiFePO4 CTS 96V 300Ah untuk Kapal Pesiar Tenaga Surya-Elektrik di Eropa

Baterai LiFePO4 CTS 96V 300Ah untuk Kapal Pesiar Tenaga Surya-Elektrik di Eropa

Studi Kasus: Sistem Baterai Lithium Bertegangan Tinggi untuk Kapal Pesiar Listrik-Surya Premium Eropa

Ikhtisar Proyek

  • Profil Klien: Seorang pelopor Inovator Eropa mengkhususkan diri dalam mobilitas maritim berbasis surya-listrik kelas atas dan desain kapal berkelanjutan.
  • Aplikasi Target: Kapal day-boats mewah bertenaga listrik penuh dan kapal cruiser terintegrasi surya.
  • Konfigurasi Sistem:  Arsitektur Dual-Pack  (2×unit LiFePO4 96 V 300 Ah per kapal.
  • Perangkat Keras Utama:  PDU (Power Distribution Unit) Eksternal dikemas dalam Baja tahan karat SUS316 .
  • Tujuan Inti: Menyediakan sumber daya energi berdensitas energi tinggi yang tahan kondisi laut, yang terintegrasi secara mulus dengan pengisian daya tenaga surya guna menciptakan pengalaman berlayar tanpa suara dan bebas emisi.

Tantangan

Klien mencari solusi energi yang mampu memenuhi tuntutan ketat lingkungan lepas pantai sekaligus menjaga janji merek mereka yaitu "Keheningan Total dan Kemewahan Berkelanjutan." Persyaratan utama meliputi:

  1. Stabilitas Tegangan Tinggi: Platform 96 V yang stabil untuk propulsi listrik yang konsisten.
  2. Sinergi Surya: Mengelola arus pengisian variabel secara efisien dari panel surya terintegrasi.
  3. Ketahanan Maritim: Perlindungan mutlak terhadap kelembapan tinggi, semprotan garam, dan paparan air laut terus-menerus.

Solusi: Sistem Dual 96 V 300 Ah dengan Distribusi Eksternal Berstandar Kelautan

Kami menyediakan solusi daya komprehensif yang menggabungkan teknologi litium berdaya keluaran tinggi dengan kerangka distribusi modular berkekuatan tinggi.

Fitur teknis utama:

    • PDU Eksternal Terpusat: Untuk mengoptimalkan tata letak ruang mesin dan menyederhanakan perawatan, sistem ini menggunakan pDU eksternal mandiri unit terpusat ini mengelola daya yang digabungkan dari kedua paket 96V, mengarahkannya ke motor penggerak serta mengintegrasikan input pengisian daya surya. Unit ini dilengkapi kontaktor internal berperforma tinggi, sekering, dan pemutus darurat guna memastikan keselamatan kelistrikan maksimal.
    • Redundansi Dual-Pack: Dengan memanfaatkan dua unit independen 96V 300Ah , kapal ini memperoleh manfaat dari arsitektur daya redundan. Hal ini menjamin bahwa bahkan dalam kemungkinan kecil terjadinya pemadaman satu paket, kapal pesiar tetap memiliki cukup daya untuk kembali ke daratan dengan aman.
    • Baja Tahan Karat Kelas Maritim SUS316: Baik pelindung baterai maupun housing PDU eksternal dibuat dari Baja tahan karat SUS316 . Baja ini diakui sebagai standar emas untuk perangkat keras maritim, menawarkan ketahanan unggul terhadap korosi pitting dan korosi celah akibat air laut kaya klorida, jauh melampaui paduan standar lainnya.
    • Ketahanan Air IP67 & Integritas Segel: Seluruh sistem memiliki peringkat IP67 , memastikan perlindungan total terhadap perendaman sementara serta atmosfer maritim berkelembapan tinggi dan berkadar garam tinggi.

Siap Mengalirkan Listrik ke Proyek Maritim Berikutnya Anda?

Hubungi tim teknik kami hari ini untuk konsultasi teknis .Mari bersama-sama membangun masa depan pelayaran yang sunyi dan berkelanjutan.

Sebelumnya

Sistem Baterai CTS 640 V 240 Ah untuk Katamaran di Australia

Semua

Sistem Baterai Litium Bertegangan Tinggi CTS 614V untuk GPU/GSE di Eropa

Berikutnya
Produk yang Direkomendasikan