I batteri per camion elettrici, come quelli prodotti da Hunan CTS, funzionano basandosi sui principi della tecnologia dei batteri a ion litio. Al cuore di questi batteri ci sono le celle a ion litio, attentamente selezionate dal team di Ricerca e Sviluppo di CTS per la loro alta densità energetica. Quando il camion elettrico è in funzione, durante il processo di scarica, gli ioni litio si muovono dall'elettrodo negativo (anodo) a quello positivo (catodo) attraverso un elettrolita, mentre gli elettroni scorrono nel circuito esterno, generando una corrente elettrica che alimenta il motore elettrico del camion. Il sistema di gestione del batterio (BMS), componente fondamentale dei batteri per camion elettrici di CTS, svolge un ruolo essenziale in questo processo. Il BMS monitora e controlla la ricarica e la scarica del batterio, garantendo che le celle a ion litio operino all'interno di intervalli sicuri di tensione, corrente e temperatura. Impedisce la sovra-ricarica, che può danneggiare le celle e ridurre la durata del batterio, e la sovra-scarica, che può anche degradare le prestazioni del batterio. Durante la ricarica, una fonte di alimentazione esterna fornisce energia elettrica, causando il movimento degli ioni litio indietro dal catodo all'anodo, invertendo il processo di scarica e rifornendo l'energia del batterio. I batteri per camion elettrici di CTS sono progettati con sistemi avanzati di gestione termica per regolare la temperatura del batterio. Questo è importante perché temperature estreme, sia calde che fredde, possono avere un impatto negativo sulle prestazioni e sulla durata dei batteri a ion litio. Mantenendo una temperatura operativa ottimale, il sistema di gestione termica garantisce l'efficiente e sicura operatività del batterio. Con misure rigorose di controllo qualità conformi ai sistemi di gestione ISO9001 e IATF16949, e certificazioni come MSDS, UN38.3, CE e IEC 62619, i batteri per camion elettrici di CTS forniscono energia affidabile ed efficiente per i camion elettrici.