電気自動車のバッテリー、特に湖南CTS社が製造するものは、リチウムイオン電池技術の原理に基づいて動作します。これらのバッテリーの中心には、CTSの経験豊富なR&Dチームによって選定された高エネルギー密度を持つリチウムイオンセルがあります。放電プロセス中、つまり電気自動車が走行している際には、リチウムイオンが電解質を介して負極(アノード)から正極(カソード)に移動します。同時に、電子は外部回路を通って流れ、車両の電気モーターを駆動する電流を生成し、車両を動かします。CTSの電気自動車用バッテリーの重要な構成要素はバッテリーマネジメントシステム(BMS)です。BMSはバッテリーの脳として機能し、その動作を常に監視および制御しています。リチウムイオンセルが安全な電圧、電流、温度範囲内で動作することを保証します。例えば、セルに不可逆的な損傷を与え、バッテリーの寿命を短縮する過充電や、時間とともにバッテリーの性能を低下させる過放電を防ぎます。バッテリーを再充電する際には、外部電源が電気エネルギーを供給します。このエネルギーにより、リチウムイオンがカソードからアノードに戻り、放電プロセスが逆転し、バッテリーのエネルギーが補充されます。CTSは高度な熱管理システムを備えた電気自動車用バッテリーを設計しています。極端な高温や低温はリチウムイオンバッテリーの性能と寿命に悪影響を与える可能性があるため、熱管理システムは最適な動作温度を維持するために機能し、バッテリーの効率的で安全な動作を確保し、その性能と寿命を最大化します。ISO9001およびIATF16949マネジメントシステムに従った厳格な品質管理措置と国際認証により、CTSの電気自動車用バッテリーは信頼性が高く効率的な電力を電気自動車に提供します。