Elektriska båtbattejer, särskilt de från Hunan CTS, fungerar baserat på principerna för lithiumjonbatteriteknik. I hjärtat av dessa batterier finns lithiumjonceller, noga utvalda av CTS:s erfarna R & D - team för deras höga energidensitet. När den elektriska båten är i drift, under avläsningen, flyttar lithiumjonerna från den negativa elektroden (anoden) till den positiva elektroden (katoden) via en elektrolytmedium. Samtidigt flödar elektronerna genom den externa cirkon, vilket genererar en elektrisk ström som drar i gång båtens elektriska motor och låter den röra sig genom vattnet. En avgörande komponent i CTS:s elektriska båtbattejer är Battery Management System (BMS). BMS fungerar som kontrollcentret för batteriet, konstant övervakar och reglerar olika aspekter av dess drift. Det säkerställer att lithiumjoncellerna opererar inom trygga spännings-, strömmar- och temperaturintervall. Till exempel förhindrar BMS överladdning, vilket kan skada cellerna och minska batteriets livslängd, och överavläsning, vilket också kan försämra batteriets prestanda. När det är dags att ladda om batteriet, levererar en extern strömkälla, såsom en strandströmsanslutning eller en ombordshyllare, elektrisk energi. Denna energi orsakar att lithiumjonerna flyttar tillbaka från katoden till anoden, återvänder avläsningsprocessen och uppfyller batteriets energi. CTS utformar sina elektriska båtbattejer med avancerade termalhanteringssystem. Eftersom havsmiljön kan utsätta batterierna för varierande temperaturer arbetar termalhanteringssystemet för att bibehålla en optimal driftstemperatur. Detta säkerställer effektiv och säker drift av batteriet, maximera dess prestanda och livslängd. Med strikta kvalitetskontrollåtgärder enligt ISO9001 och IATF16949 - hanteringssystem och internationella certifikat, ger CTS:s elektriska båtbattejer pålitlig och effektiv energi för elektrisk båtdrift.
EN
