CTS 96v 144v 100ah 200ah lifepo4 ev แบตเตอรี่รถยนต์ แพ็คลิเดียมไอออน 96v 300ah 400ah สําหรับรถไฟฟ้า EV เรือ
คำอธิบาย
CTS 96V 300Ah แบตเตอรี่ LiFePO4 สำหรับเรือไฟฟ้าและเรือยอชต์

โซลูชันพลังงานที่เชื่อถือได้ ปลอดภัย และมีอายุการใช้งานยาวนานสำหรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าในงานทางทะเล
The CTS 96V 300Ah แบตเตอรี่ LiFePO4 สำหรับเรือ ได้รับการออกแบบมาเพื่อเรือไฟฟ้า เรือยอชต์ และเรือพาณิชย์ไฟฟ้าที่ต้องการ แรงดันไฟฟ้าสูง ความหนาแน่นพลังงานสูง และความปลอดภัยสูงสุด . ผลิตจากเซลล์ LiFePO4 คุณภาพสูงและระบบ BMS อัจฉริยะ ระบบนี้ให้พลังงานที่มีเสถียรภาพ ใช้งานได้นาน และมีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ท้าทาย
◆ มี BMS ในตัวเพื่อตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่
◆ ปลอดภัยอย่างยิ่ง ไม่มีการระเบิด ไม่มีไฟไหม้เมื่อเกิดการชน
◆ ระบบทำความเย็นและทำความร้อนเป็นตัวเลือก
◆ โซลูชันแบตเตอรี่ที่ปรับแต่งตามความต้องการของคุณ
◆ ประสิทธิภาพการปล่อยประจุกระแสไฟฟ้าแรงสูงยอดเยี่ยม
◆ การปล่อยประจุต่ำเองและมีประสิทธิภาพการปล่อยประจุที่ดีในอุณหภูมิต่ำ

รุ่น |
CTS96300 |
ประเภทเซลล์ - เคมี |
Prismatic- LiFePO4 |
ความจุ |
304Ah |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
96v |
พลังงาน |
29.18KWh |
การต่อต้าน |
30mΩ |
การออกของตัวเอง |
<3% ต่อเดือน |
PDU |
BMS, รีเลย์ 400A, ฟิวส์, พอร์ต COM |
ขนาด (l x w x h) |
L1300*W500*H380mm
(สามารถทำให้เล็กลงได้หากต้องการ)
|
น้ำหนัก |
250กก |
การป้องกันห้อง |
ตัวถังสเตนเลส IP67 |
ความดันตัดการปล่อย |
75V |
กระแสไฟฟ้าสูงสุดขณะปล่อยอย่างต่อเนื่อง |
300A |
กระแสการปล่อยไฟฟ้าสูงสุด |
400A เป็นเวลา 60 วินาที |
กระแสไฟฟ้าแนะนำในการปล่อย |
300A |
แรงดันไฟฟ้าจำกัดขณะชาร์จ |
109.5V |
กระแสชาร์จสูงสุด |
200A |
กระแสการชาร์จที่แนะนํา |
100A |
ช่วงอุณหภูมิในการชาร์จ |
0~50℃ |
ช่วงอุณหภูมิในการปล่อยประจุ |
-20~60℃ |
อุณหภูมิการทำงานที่แนะนำ |
15~35℃ |
พร้อมใช้งานตามคำขอ |
ขนาด, อัตรา C, โปรโตคอลการสื่อสาร |
ออกแบบมาสำหรับเรือไฟฟ้าและเรือยอชต์
นี้ ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมแรงดันสูง 96V ถูกออกแบบให้ทำงานร่วมกันอย่างราบรื่นกับ ตัวควบคุมมอเตอร์เรือ 96V และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าส่วนใหญ่ สามารถปล่อยประจุได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงการเร่งความเร็วที่นุ่มนวล การเดินเรือที่มั่นคง และการจ่ายพลังงานที่เชื่อถือได้ขณะอยู่บนผิวน้ำ
เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม แบตเตอรี่เรือ CTS LiFePO4 ให้ น้ำหนักเบา กว่า พลังงานที่ใช้ได้จริงสูงกว่า การชาร์จที่รวดเร็วกว่า และอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่ามาก ทำให้เป็นทางเลือกที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการอัปเกรดเรือไฟฟ้ายุคใหม่
จุดเด่นหลัก
1. เคมีภัณฑ์ LiFePO4 ที่มีความปลอดภัยสูง
ความเสถียรทางความร้อนและความปลอดภัยทางเคมีที่ยอดเยี่ยม
ความเสี่ยงต่ำต่อการเกิดภาวะความร้อนสูงเกินควบคุม
เหมาะสำหรับติดตั้งในพื้นที่ปิดบนเรือและการใช้งานระยะยาว
2. การป้องกัน BMS อัจฉริยะ
ระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะในตัว (BMS) ให้การป้องกัน:
ป้องกันการชาร์จเกินและคายประจุเกิน
การป้องกันกระแสเกินและลัดวงจร
การป้องกันอุณหภูมิสูงและต่ำเกินไป
การปรับสมดุลเซลล์เพื่อประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ
สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัย สอดคล้อง และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานสูงสุดภายใต้สภาวะการทำงานทางทะเล
3. ความหนาแน่นพลังงานสูงและระยะการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
สูงถึง พลังงาน 30 กิโลวัตต์-ชั่วโมงในแบตเตอรี่แพ็คเดียว
ต้องการโมดูลแบตเตอรี่น้อยลง
ระยะทางการขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งที่ยาวนานขึ้น
5. อายุการใช้งานในการชาร์จซ้ำได้นาน & ต้นทุนรวมตลอดอายุการใช้งานต่ำ
ออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบดีพไซเคิล
ความจุลดลงต่ำมากเมื่อเวลาผ่านไป
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนทดแทนต่ำกว่าระบบตะกั่วกรด
5. การออกแบบเชิงกลระดับเกรดเรือ
ตัวเรือนโลหะที่ทนทานแข็งแรง
การเคลือบกันน้ำและป้องกันการกัดกร่อน (เป็นตัวเลือกเสริม)
ออกแบบมาเพื่อทนต่อการสั่นสะเทือน ความชื้น และสภาพแวดล้อมทางทะเล
EN


















