ทุกประเภท

CTS IP67 แบตเตอรี่แพ็คลิเธียมสำหรับเรือไฟฟ้า 96V 102.4V 280Ah 300Ah LiFePO4 แบตเตอรี่สำหรับเรือไฟฟ้า


โมดูลแบตเตอรี่ CTS 51.2V 280Ah ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานทางทะเล ผ่านการรับรองมาตรฐาน DNV พร้อมติดตั้งวาล์วกันระเบิด ช่องต่อเข้า-ออกสำหรับระบบทำความร้อน และระบบระบายความร้อนเพื่อใช้งานในสภาพทะเลที่ยากลำบาก ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่มีความแม่นยำสูงสำหรับตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า และอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ เพื่อป้องกันการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน และปรากฏการณ์การเพิ่มอุณหภูมิเกินควบคุม โมดูลมาตรฐานพร้อมอุปกรณ์ควบคุมแบตเตอรี่คู่ (PDU) รองรับมาตรฐานการชาร์จแบบ GBT/CCS1/CCS2 มีสายไฟ ปลั๊กชาร์จ และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ครบชุดสำหรับการติดตั้งใช้งานทันที
คำอธิบาย
102.4V 280Ah แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับเรือยนต์
╣คำอธิบายผลิตภัณฑ์
CTS 102.4V 280Ah แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับเรือยนต์ รุ่นมาตรฐานโมดูล:
ผลิตจากเซลล์ LiFePO₄ เพื่อความปลอดภัยสูงและอายุการใช้งานยาวนาน
รองรับการต่อแบบอนุกรมและแบบขนานเพื่อขยายความจุหรือแรงดันไฟฟ้า ตอบสนองความต้องการด้านพลังงานและการใช้งานที่หลากหลายสำหรับเรือยนต์
ออกแบบเป็นโมดูลเพื่อให้ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย รวมถึงการผสานรวมระบบต่างๆ เหมาะสำหรับเรือยอชต์ เรือประมง เรือโดยสาร และอื่นๆ อีกมากมาย
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแบตเตอรี่ ,
กรุณาแตะที่ด้านล่างของหน้าจอ "แชทเดี๋ยวนี้"!!!
รุ่น
CTS102280
รายละเอียดไฟฟ้า
ประเภทเซลล์ - เคมี
เซลล์ลิเธียมไอออนแบบปริซึม - 280Ah, 1P16S
ความจุ
280Ah
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด
102.4V
พลังงาน
28.6 ชม.
ขนาด (l x w x h)
2 ชิ้น* L870*W500*H242 มม.
น้ำหนัก
ประมาณ 220KG
วัสดุที่ใช้ในบ้าน
อลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับฐานล่าง, สแตนเลสสำหรับฝาด้านบน
การป้องกันห้อง
IP67
รายละเอียดการปล่อย/การปล่อย
ความดันตัดการปล่อย
80V
กระแสไฟฟ้าคายประจุต่อเนื่องสูงสุด (@25℃)
สูงสุด 280A
กระแสไฟฟ้าคายประจุสูงสุด (@25℃)
560A ภายใน 30 วินาที
แรงดันไฟฟ้าจำกัดขณะชาร์จ
116V
กระแสไฟฟ้าชาร์จสูงสุด (@25℃)
140a
กระแสไฟชาร์จที่แนะนำ (@25℃)
ต่ำกว่า 140A
ข้อมูลจำเพาะอุณหภูมิ
ช่วงอุณหภูมิในการชาร์จ
0 ~ 45 °C
ช่วงอุณหภูมิในการปล่อยประจุ
-20 ~ 55 °C
อุณหภูมิการทำงานที่แนะนำ
15~35℃
ช่วงอุณหภูมิและความชื้นในการจัดเก็บ
(ไม่เกิน 1 เดือน)
-20~35℃, ความชื้นสัมพัทธ์ 45~75%
ช่วงอุณหภูมิและความชื้นในการจัดเก็บ
(ไม่เกิน 1 เดือน)
-10~35℃, ความชื้นสัมพัทธ์ 45~75%
ช่วงอุณหภูมิและความชื้นในการเก็บรักษาที่แนะนำ
15~35℃, 45~75%RH
อื่นๆ
วิธีการระบายความร้อน
มีแผ่นฟิล์มให้ความร้อนแบบ Pi ในตัว มีแผ่นระบายความร้อนแบบของเหลวในตัว
╣ทำไมถึงเลือกเรา?
* วิศวกรมืออาชีพมากกว่า 30 คน ให้บริการออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง และตอบกลับภายใน 30 นาที
* โรงงานขนาด 10,000 ตารางเมตร แรงงาน 200 คน วิศวกร 30 คน และสายการผลิต 4 สาย มีกำลังการผลิตต่อปี 1 GWH
* บริการแบบครบวงจรสำหรับระบบแบตเตอรี่ตั้งแต่ 12V ถึง 1000V
* ทดสอบ OQC 100% ด้วยรายการตรวจสอบ 25 รายการ
* 14 ปี ประสบการณ์ในการออกแบบและผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม
* ISO9001&IATF16949 การรับรองเพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์
* โซลูชันแบตเตอรี่สำหรับหลายอุตสาหกรรม
* มีโรงงานผลิต 2 แห่ง สำหรับการผลิตแบตเตอรี่และการวิจัยและพัฒนา
* บริการสนับสนุนทางเทคนิคระดับโลก ณ สถานที่ติดตั้ง
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
เกรด A เซลล์ LiFePO4 พร้อม อายุการใช้งานมากกว่าหรือเท่ากับ 6,000 รอบ , เพื่อความเสถียรที่ยอดเยี่ยม
ออกแบบมาเพื่อใช้ในงานด้านทะเล ผ่านการรับรองตามมาตรฐาน DNV certification , พร้อมติดตั้งวาล์ระบายแรงระเบิด ช่องต่อเข้า-ออกสำหรับการให้ความร้อน และระบบระบายความร้อน เพื่อรองรับสภาพแวดล้อมอันรุนแรงในทะเล
ระบบจัดการแบตเตอรี่ความแม่นยำสูงสำหรับตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า และอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ ป้องกันการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน และปรากฏการณ์การเพิ่มอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว
มอดูลมาตรฐาน พร้อม PDU สำหรับควบคุมชุดแบตเตอรี่คู่ รองรับ มาตรฐานการชาร์จ GBT/CCS1/CCS2 มาตรฐานการชาร์จ
มาพร้อมสายเคเบิล ปลั๊กชาร์จ และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ สำหรับ การติดตั้งพร้อมใช้งานทันที
╣แอปพลิเคชั่น
แบตเตอรี่ลิเธียม CTS เหมาะสำหรับเรือยอชต์ เรือประมง เรือโดยสาร เรือทำงาน และเรือวิจัย เพื่อใช้ทั้งระบบขับเคลื่อนและระบบกักเก็บพลังงาน

แบบอนุกรม: เพิ่มแรงดันไฟฟ้าของระบบสำหรับการใช้งานทางทะเลที่ต้องการกำลังสูง
แบบขนาน: เพิ่มกำลังการผลิตรวมเพื่อเพิ่มระยะทางการเดินเรือ
รองรับการขยายระบบไฮบริดสำหรับการออกแบบระบบเรือแบบอเนกประสงค์

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000