1. ขนาดเล็กกะทัดรัด พร้อมกำลังขับสูง
มีความหนาแน่นของแรงบิดสูงกว่ามอเตอร์เหนี่ยวนำแบบดั้งเดิมมาก
2. การใช้พลังงานต่ำ และระยะทางการขับขี่ที่ไกลขึ้น
การสูญเสียพลังงานที่ลดลง ส่งผลให้ระยะการใช้งานยาวนานขึ้น
3. ความน่าเชื่อถือสูง บำรุงรักษาน้อย
โครงสร้างแบบปิดสนิทช่วยให้มีความทนทานยอดเยี่ยมและต้องการการบำรุงรักษาน้อย
4. ความแม่นยำในการควบคุมที่เหนือกว่า
ข้อมูลตอบกลับแบบเรซอลเวอร์ให้ความแม่นยำที่ดีกว่าสำหรับอุปกรณ์ความแม่นยำสูง
ระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า CTS EV พร้อมระบบที่รวมแบตเตอรี่ + มอเตอร์ไฟฟ้า + ที่ชาร์จบนรถ (OBC) + หน่วยควบคุมยานยนต์ (VCU) สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์
CTS จัดจำหน่ายระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า (EV powertrain systems) แบบครบวงจรที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ โซลูชันแบบครบวงจรของเราผสานรวมระบบแบตเตอรี่ โมเตอร์ไฟฟ้า ที่ชาร์จบนตัวรถ (OBC) หน่วยควบคุมยานพาหนะ (VCU) และระบบจัดการความร้อนเข้าด้วยกันเป็นสถาปัตยกรรมระบบขับเคลื่อนที่มีความเข้ากันได้สูงและเชื่อถือได้
คำอธิบาย
ผู้ให้บริการโซลูชันยานยนต์ไฟฟ้าชั้นนำสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์
โปรดคลิก "ขอใบเสนอราคา" เพื่อติดต่อเรา !!!
║ระบบแบตเตอรี่

ผู้ผลิตแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าชั้นนำสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์
1. รองรับการปรับแต่งอย่างลึกซึ้ง ตรงตามความต้องการของยานยนต์อย่างแม่นยำ แรงดันไฟฟ้า ความจุ ขนาด โครงสร้าง และโปรโตคอลการสื่อสารสามารถปรับแต่งได้ทั้งหมด 2. เซลล์แบตเตอรี่มีความสม่ำเสมอสูง ทำงานได้อย่างเสถียรและเชื่อถือได้ กระบวนการจัดเรียงและจัดกลุ่มอย่างเข้มงวดช่วยให้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่แพ็กทั้งหมดสม่ำเสมอ 3. เข้ากันได้สูงกับมอเตอร์/คอนโทรลเลอร์ จับคู่ได้สำเร็จกับระบบมอเตอร์หลักต่างๆ ช่วยลดความเสี่ยงในการดีบัก 4. การออกแบบโครงสร้างและการจัดการความร้อนแบบซิงโครนัส เพิ่มความปลอดภัย ความหนาแน่นพลังงาน และอายุการใช้งาน
โมดูล
จำนวน
|
พลังงานรวม |
โวลต์เรต |
ราคา
ความจุ
|
โวลต์ทํางาน |
พลังการชาร์จ
@ 25℃
|
พลังการปล่อย
@ 25℃
|
|
2S 1P |
70.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
307.2 โวลต์ |
230Ah |
240–345.4 V |
70 กิโลวัตต์ (กำลังกำหนดค่า)
กำลังสูงสุด 140 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
70 กิโลวัตต์ (กำลังกำหนดค่า)
กำลังสูงสุด 140 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
|
3S 1P |
105.9kWh |
460.8 โวลต์ |
230Ah |
360V-525V |
กำลังกำหนดไว้ที่ 100 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังกำหนดไว้ที่ 100 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 30 วินาที
|
|
3S 2P |
211.9kWh |
460.8 โวลต์ |
460Ah |
360V-525V |
กำลังกำหนดไว้ที่ 180 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 360 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังกำหนดไว้ที่ 180 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 360 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
|
3S 3P |
317.7kWh |
460.8 โวลต์ |
690Ah |
360V-525V |
กำลังกำหนดไว้ที่ 220 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 440 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังกำหนดไว้ที่ 220 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 440 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
|
4S 1P |
141.3kWh |
614.4 โวลต์ |
230Ah |
480V-700V |
กำลังกำหนดไว้ที่ 140 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 280 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังกำหนดไว้ที่ 140 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 280 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 30 วินาที
|
|
4S 2P |
282.4kWh |
614.4 โวลต์ |
460Ah |
480V-700V |
กำลังกำหนดค่า 240 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 480 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังกำหนดค่า 240 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 480 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 30 วินาที
|
|
4S 3P |
423.9kWh |
614.4 โวลต์ |
690Ah |
480V-700V |
กำลังกำหนดค่า 300 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 600 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังกำหนดค่า 300 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 600 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 30 วินาที
|
|
5S 1P |
176.6kWh |
768 วอล |
230Ah |
600V-876V |
กำลังกำหนดค่า 175 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 350 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังกำหนดค่า 175 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 350 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 30 วินาที
|
|
5S 2P |
353.2kWh |
768 วอล |
460Ah |
600V-876V |
กำลังกำหนดค่า 300 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 600 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังกำหนดค่า 300 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 600 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 30 วินาที
|
|
5S 3P |
529.8kWh |
768 วอล |
690Ah |
600V-876V |
กำลังขับต่อเนื่อง 370 กิโลวัตต์
กำลังขับสูงสุด 740 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังขับต่อเนื่อง 370 กิโลวัตต์
กำลังขับสูงสุด 740 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 30 วินาที
|
|
3S 1P |
108.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
345.6V |
314Ah |
270V-394.2V |
กำลังขับต่อเนื่อง 80 กิโลวัตต์
กำลังขับสูงสุด 160 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังขับต่อเนื่อง 80 กิโลวัตต์
กำลังขับสูงสุด 160 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
|
3S 2P |
217.0kWh |
345.6V |
628Ah |
270V-394.2V |
กำลังขับต่อเนื่อง 170 กิโลวัตต์
กำลังขับสูงสุด 300 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังขับต่อเนื่อง 170 กิโลวัตต์
กำลังขับสูงสุด 300 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
|
3S 3P |
325.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
345.6V |
942 แอมแปร์-ชั่วโมง |
270V-394.2V |
250 กิโลวัตต์ (กำลังสุทธิ)
320 กิโลวัตต์ (กำลังสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที)
|
250 กิโลวัตต์ (กำลังสุทธิ)
320 กิโลวัตต์ (กำลังสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที)
|
|
4S 1P |
144.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
460.8 โวลต์ |
314Ah |
360V-525V |
115 กิโลวัตต์ (กำลังสุทธิ)
230 กิโลวัตต์ (กำลังสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที)
|
115 กิโลวัตต์ (กำลังสุทธิ)
230 กิโลวัตต์ (กำลังสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที)
|
|
4S 2P |
289.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
460.8 โวลต์ |
628Ah |
360V-525V |
230 กิโลวัตต์ (กำลังสุทธิ)
460 กิโลวัตต์ (กำลังสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที)
|
230 กิโลวัตต์ (กำลังสุทธิ)
460 กิโลวัตต์ (กำลังสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที)
|
|
4S 3P |
434.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
460.8 โวลต์ |
942 แอมแปร์-ชั่วโมง |
360V-525V |
345 กิโลวัตต์ (กำลังขับต่อเนื่อง)
450 กิโลวัตต์ (กำลังขับสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที)
|
345 กิโลวัตต์ (กำลังขับต่อเนื่อง)
450 กิโลวัตต์ (กำลังขับสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที)
|
|
5S 1P |
180.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
576V |
314Ah |
450V-657V |
144 กิโลวัตต์ (กำลังขับต่อเนื่อง)
288 กิโลวัตต์ (กำลังขับสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที)
|
144 กิโลวัตต์ (กำลังขับต่อเนื่อง)
288 กิโลวัตต์ (กำลังขับสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที)
|
|
5S 2P |
361.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
576V |
628Ah |
450V-657V |
280 กิโลวัตต์ (กำลังขับต่อเนื่อง)
500 กิโลวัตต์ (กำลังขับสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที)
|
280 กิโลวัตต์ (กำลังขับต่อเนื่อง)
500 กิโลวัตต์ (กำลังขับสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที)
|
|
5S 3P |
542.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
576V |
942 แอมแปร์-ชั่วโมง |
450V-657V |
430 กิโลวัตต์ (กำลังขับต่อเนื่อง)
500 กิโลวัตต์ (กำลังขับสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที)
|
430 กิโลวัตต์ (กำลังขับต่อเนื่อง)
500 กิโลวัตต์ (กำลังขับสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที)
|
|
6S 1P |
217.0kWh |
691.2v |
314Ah |
540V-788.4V |
กำลังขับต่อเนื่อง 170 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 340 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังขับต่อเนื่อง 170 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 340 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
|
6S 2P |
434.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
691.2v |
628Ah |
540V-788.4V |
345 กิโลวัตต์ (กำลังขับต่อเนื่อง)
กำลังสูงสุด 600 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
345 กิโลวัตต์ (กำลังขับต่อเนื่อง)
กำลังสูงสุด 600 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
|
6S 3P |
651.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
691.2v |
942 แอมแปร์-ชั่วโมง |
540V-788.4V |
กำลังกำหนดค่าไว้ที่ 500 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 600 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังกำหนดค่าไว้ที่ 500 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 600 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
|
โมดูลแบตเตอรี่ LiFePO4 ความจุ 105 แอมแปร์-ชั่วโมง
|
1S 1P |
32.36kWh |
307.2 โวลต์ |
105ah |
240–345.4 V |
กำลังกำหนดค่าไว้ที่ 32 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 64 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังกำหนดค่าไว้ที่ 32 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 64 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
2S 1P |
64.5kWh |
614.4 โวลต์ |
105ah |
480-700V |
กำลังกำหนดค่าไว้ที่ 64 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 128 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังกำหนดค่าไว้ที่ 64 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 128 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 30 วินาที
|
|
2S 3P |
193.5kWh |
614.4 โวลต์ |
315Ah |
480-700V |
กำลังกำหนดค่าไว้ที่ 135 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 270 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 10 วินาที
|
กำลังกำหนดค่าไว้ที่ 135 กิโลวัตต์
กำลังสูงสุด 270 กิโลวัตต์ เป็นเวลา 30 วินาที
|
มอเตอร์ + คอนโทรลเลอร์
มอเตอร์ 60 กิโลวัตต์ ของเรา มอเตอร์แม่เหล็กถาวรสังเคราะห์ (PMSM) จับคู่พร้อม 75kW ประสิทธิภาพสูง คอนโทรลเลอร์มอเตอร์ ให้ความหนาแน่นของพลังงานสูง ควบคุมได้อย่างแม่นยำ และมีความน่าเชื่อถือสูง
โซลูชันมอเตอร์และคอนโทรลเลอร์แบบบูรณาการนี้ ออกแบบมาสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า เรือไฟฟ้า เครื่องจักรอุตสาหกรรม และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงอื่นๆ
โซลูชันมอเตอร์และคอนโทรลเลอร์แบบบูรณาการนี้ ออกแบบมาสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า เรือไฟฟ้า เครื่องจักรอุตสาหกรรม และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงอื่นๆ
พารามิเตอร์มอเตอร์ :
1. แม่เหล็กถาวรสามเฟสแบบซิงโครนัส แรงดันไฟฟ้าตามค่าที่กำหนด 380VAC, 2. ความเร็วตามค่าที่กำหนด: 1600 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุด: 4000 รอบต่อนาที 3. แรงบิดตามค่าที่กำหนด: 360 นิวตัน·เมตร แรงบิดสูงสุด: 950 นิวตัน·เมตร 4. พลังงานตามค่าที่กำหนด: 60 กิโลวัตต์ พลังงานสูงสุด: 120 กิโลวัตต์ 5. ระดับฉนวน: ระดับ H ระดับการป้องกัน: IP67
1. แม่เหล็กถาวรสามเฟสแบบซิงโครนัส แรงดันไฟฟ้าตามค่าที่กำหนด 380VAC, 2. ความเร็วตามค่าที่กำหนด: 1600 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุด: 4000 รอบต่อนาที 3. แรงบิดตามค่าที่กำหนด: 360 นิวตัน·เมตร แรงบิดสูงสุด: 950 นิวตัน·เมตร 4. พลังงานตามค่าที่กำหนด: 60 กิโลวัตต์ พลังงานสูงสุด: 120 กิโลวัตต์ 5. ระดับฉนวน: ระดับ H ระดับการป้องกัน: IP67
6. วิธีการระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
7. ขนาด: Φ336×360 มม.
พารามิเตอร์ของคอนโทรลเลอร์:
ความจุตามค่าที่กำหนด 75 KVA
ความจุสูงสุด 135 KVA
ช่วงแรงดันไฟฟ้า 420-720V กระแสไฟฟ้าขาเข้าเรททิ่ง 176A
ปริมาตร: 385mm*308mm*148.3mm
น้ำหนัก (Kg) <=10Kg
ความจุสูงสุด 135 KVA
ช่วงแรงดันไฟฟ้า 420-720V กระแสไฟฟ้าขาเข้าเรททิ่ง 176A
ปริมาตร: 385mm*308mm*148.3mm
น้ำหนัก (Kg) <=10Kg



1. พลังงานสูง
ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่ต้องรับภาระหนักและรอบเร็ว
2. การระบายความร้อนด้วยน้ำอย่างมีประสิทธิภาพสูง
การระบายความร้อนด้วยน้ำช่วยรักษุณหภูมิให้คงที่และสามารถส่งออกพลังงานสูงได้อย่างต่อเนื่อง
3. โครงสร้างอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปแบบบูรณาการ
ระบายความร้อนได้ดีเยี่ยมพร้อมโครงสร้างที่เบากว่า
4. การป้องกันระดับ IP67
กันน้ำและกันฝุ่นได้อย่างสมบูรณ์สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
5. การป้องกันในตัวหลายรูปแบบ
การป้องกันอย่างครอบคลุมจากกระแสไฟฟ้าเกิน ความร้อนเกิน ฯลฯ
ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่ต้องรับภาระหนักและรอบเร็ว
2. การระบายความร้อนด้วยน้ำอย่างมีประสิทธิภาพสูง
การระบายความร้อนด้วยน้ำช่วยรักษุณหภูมิให้คงที่และสามารถส่งออกพลังงานสูงได้อย่างต่อเนื่อง
3. โครงสร้างอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปแบบบูรณาการ
ระบายความร้อนได้ดีเยี่ยมพร้อมโครงสร้างที่เบากว่า
4. การป้องกันระดับ IP67
กันน้ำและกันฝุ่นได้อย่างสมบูรณ์สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
5. การป้องกันในตัวหลายรูปแบบ
การป้องกันอย่างครอบคลุมจากกระแสไฟฟ้าเกิน ความร้อนเกิน ฯลฯ

oBC + DCDC
พารามิเตอร์ของ OBC 20KW

รุ่น |
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า |
กำลังไฟฟ้าออก |
แรงดันไฟฟ้าขาออก |
กระแสออก |
360 วอล |
152~456VAC |
20KW |
360vdc |
200-500VDC/0-54A |
540V |
152~456VAC |
20KW |
540VDC |
350-720VDC/0-36A |
700 วอล |
152~456VAC |
20KW |
700VDC |
400-850VDC/0-24A |
ขาเข้า
|
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า AC ที่กำหนด |
ไฟฟ้าสามเฟสขาเข้า 380VAC 20kW |
ประสิทธิภาพ |
94% |
|
ความถี่ |
45-65Hz |
|
ตัวประกอบกำลัง |
0.99 |
|
ผลิตหลัก
|
กำลังไฟฟ้าออก |
20kW@380VAC |
แรงดันไฟฟ้าขาออก / กระแสไฟฟ้า |
200V ~500V / 0~54A
350V ~720V / 0~36A
400V ~800V / 0~24A
|
|
ความแม่นยำของแรงดันคงที่ |
±1% |
|
ความแม่นยำของกระแสคงที่ |
±2% |
|
สัมประสิทธิ์แรงดันริปเปิล |
5% |
|
ฟังก์ชันการสื่อสาร
|
การสื่อสาร CAN |
ใช่ |
อัตราการต่อรอง |
125Kbps、250Kbps、500Kbps (ตามความต้องการของลูกค้า) |
|
ตัวต้านทานสำหรับการสิ้นสุดสัญญาณ |
ไม่ |
พารามิเตอร์ของ OBC 6.6KW พร้อมคอนเวอร์เตอร์ DCDC 1500W

รุ่น |
โลต |
ที่ชาร์จ
ฮาร์ดแวร์
|
DC-DC
ฮาร์ดแวร์
|
พลังงาน DC-DC |
วิธีการระบายความร้อน |
CD-LW01 |
144V |
HK-LW-202-46 |
TDC-JH-144- 12 |
1K5W |
การเย็นของเหลว |
CD-LW02 |
312V |
HK-LW-450-20 |
TDC-JH-320- 12 |
1K5W |
การเย็นของเหลว |
CD-LW03 |
540V |
HK-LW-680-14 |
TDC-JH-540- 12 |
1K5W |
การเย็นของเหลว |
CD-LW04 |
108V |
HK-LW-177-60 |
TDC-JH-108- 12 |
1K5W |
การเย็นของเหลว |
CD-LW05 |
216V |
HK-LW-290-28 |
TDC-JH-216- 12 |
1K5W |
การเย็นของเหลว |
CD-LF01 |
144V |
HK-LF-202-46 |
TDC-JH-144- 12 |
1K5W |
การเย็นอากาศ |
CD-LF02 |
312V |
HK-LF-450-20 |
TDC-JH-320- 12 |
1K5W |
การเย็นอากาศ |
CD-LF03 |
540V |
HK-LF-680-14 |
TDC-JH-540- 12 |
1K5W |
การเย็นอากาศ |
CD-LF04 |
108V |
HK-LF-177-60 |
TDC-JH-108- 12 |
1K5W |
การเย็นอากาศ |
CD-LF05 |
216V |
HK-LW-290-28 |
TDC-JH-216- 12 |
1K5W |
การเย็นของเหลว |
แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้า |
108V |
144V |
216V |
312V |
540V |
||
ผลิต
|
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก |
45~177V |
50~202V |
70~290V |
110~450V |
170~680V |
|
กระแสออก |
60A |
46A |
28a |
20A |
14A |
||
ผลิต
|
กำลังไฟฟ้าออก |
6600W@220VAC 3300W@110VAC |
รูปแบบการออก |
แรงดันไฟฟ้าคงที่ / กระแสไฟฟ้าคงที่ |
|
ความถูกต้องของแรงดันไฟฟ้าคงที่ |
± 1% |
|
ความแม่นยำของกระแสคงที่ |
±2% |
|
สัมประสิทธิ์แรงดันริปเปิล |
5% |
|
ขาเข้า
|
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า |
AC 90~265V |
ความถี่ |
45-65Hz |
|
กระแสไฟฟ้าขาเข้า |
32A |
|
ตัวประกอบกำลัง |
≥ 0.99 เมื่อโหลดเกินครึ่ง |
|
ประสิทธิภาพ |
≥ 93% เมื่อโหลดเต็ม |
|
พลังงานในโหมดสแตนด์บาย |
≤ 5W |
|
เอาต์พุตแรงดันต่ำ
|
รูปแบบการออก |
โลตติจ์คง |
แรงดันไฟฟ้าขาออก |
13.8V |
|
กระแสที่กำหนด |
5A |
|
ความถูกต้องของแรงดันไฟฟ้าคงที่ |
±2% |
|
กำลังไฟฟ้าออก |
≥ 62.5W |
|
สัมประสิทธิ์แรงดันริปเปิล |
1% |
|
ระบบจัดการความร้อน
✅ การจัดการควบคุมอุณหภูมิอย่างมีประสิทธิภาพ: ระบบควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานอยู่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม (10°C – 45°C)
✅ เพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จ: ป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ร้อนเกินไป โดยเฉพาะระหว่างการชาร์จแบบเร็ว
✅ ป้องกันภาวะความร้อนล้น (Thermal Runaway): หลีกเลี่ยงการเกิดเพลิงไหม้หรือระเบิดของแบตเตอรี่
✅ รับประกันความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่: ป้องกันไม่ให้อุณหภูมิสูงหรือต่ำเกินไปส่งผลต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่
✅ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: ยกระดับระยะการขับขี่ของยานพาหนะ
✅ ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: กลยุทธ์การจัดการความร้อนที่ผ่านการปรับแต่งอย่างเหมาะสมช่วยลดการใช้พลังงาน
✅ ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: -30°C ถึง 55°C

╣แอปพลิเคชั่น
ฟิลด์แอปพลิเคชัน
* รถบรรทุกไฟฟ้า
* รถโดยสารไฟฟ้า
* ยานยนต์เพื่อการอุตสาหกรรม
* เครื่องจักรก่อสร้างไฟฟ้า
* ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการพิเศษ
* ยานยนต์โลจิสติกส์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม
* รถบรรทุกไฟฟ้า
* รถโดยสารไฟฟ้า
* ยานยนต์เพื่อการอุตสาหกรรม
* เครื่องจักรก่อสร้างไฟฟ้า
* ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการพิเศษ
* ยานยนต์โลจิสติกส์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม
CTS ให้บริการโซลูชันระบบขับเคลื่อนยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการขนส่งแบบครบวงจร และชิ้นส่วน EV


╣โปรไฟล์บริษัท
หูหนาน ซีทีเอส ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 2011 ซึ่งเป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนา (R&D) การผลิต การขาย และบริการชุดแบตเตอรี่ลิเธียม โดยมุ่งเน้นการให้บริการผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมแบบครบวงจรตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า อาทิ แบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV), แบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า, แบตเตอรี่สำหรับเรือไฟฟ้า, แบตเตอรี่สำหรับรถกอล์ฟคาร์ท, ระบบแบตเตอรี่สำหรับการเก็บพลังงาน, ที่ชาร์จ EV และสถานีชาร์จแบบเคลื่อนที่ เป็นต้น ด้วยทีมงาน R&D จำนวน 30 คนที่มีประสบการณ์อันหลากหลาย บริษัท ซีทีเอส มุ่งเน้นการปรับแต่งแบตเตอรี่สำหรับใช้งานแรงสูง โดยเลือกใช้เซลล์ลิเธียมเกรดพรีเมียมที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง เพื่อตอบโจทย์ตลาดระดับกลางถึงระดับพรีเมียมเสมอมา ควบคู่ไปกับการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพสูงของผลิตภัณฑ์ทุกชิ้น ด้วยแนวคิดที่ว่า "ลูกค้าคือศูนย์กลาง คุณภาพคือชีวิต" เราปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด I S O 9 0 0 1 และ I A T F 16949 ระบบการจัดการผ่านกระบวนการผลิตในทุกรายละเอียด โดยแต่ละแบตเตอรี่ต้องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดก่อนส่งมอบ ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ของเราขายดีในเมืองและจังหวัดต่างๆ ทั่วประเทศจีน และยังส่งออกมายังหลายประเทศทั่วโลก เช่น อเมริกา ออสเตรเลีย แคนาดา อิตาลี สหราชอาณาจักร เยอรมนี เกาหลีใต้ ไทย ฯลฯ ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ของเราได้รับการอนุมัติ ใบรับรอง MSDS, UN38.3, CE, IEC 62619 ...





EN


















