EN
CTS อัตราการปล่อยไฟฟ้าสูง EV แบตเตอรี่โมดูล 300V 400V 500V 15kWh 20kWh 30kWh รถยนต์ไฮบริด PHEV แบตเตอรี่ลิตยูมไอออน แพ็ค
โมดูลแบตเตอรี่ CTS แบบปล่อยประจุสูงสำหรับ PHEV (300V-500V, 15-30kWh) รองรับการใช้งานได้มากกว่า 3,000 รอบ, มีการป้องกันระดับ IP68 และระบบจัดการความร้อนด้วยของเหลว ได้รับความไว้วางใจจากกองยานพาหนะเชิงพาณิชย์มากกว่า 500 ราย ขอรับการวิเคราะห์ผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) และข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคได้แล้ววันนี้
คำอธิบาย
แบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์ PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้สมดุลระหว่างระยะทางการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าและความหนักของรถโดยรวม แบตเตอรี่ PHEV มักจะมีขนาดใหญ่กว่าและมีความจุมากกว่าแบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์ไฮบริดทั่วไป
คุณลักษณะสำคัญของแบตเตอรี่ PHEV
-
ประเภทแบตเตอรี่: PHEVs มักใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion) เป็นระบบเก็บพลังงานหลัก แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนให้สมดุลที่ดีระหว่างความหนาแน่นของพลังงาน การผลิตพลังงาน และน้ำหนัก ทำให้เหมาะสมสำหรับ PHEV
-
ความจุ :ความจุของแบตเตอรี่ในรถยนต์ PHEV จะเป็นตัวกำหนดระยะทางการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้า รถยนต์ PHEV มักจะมีความจุของแบตเตอรี่ที่น้อยกว่ารถยนต์ไฟฟ้าแบบเต็ม ความจุโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 10 ถึง 20 kWh
-
ระบบเบรกฟื้นฟูพลังงาน: PHEV เช่นเดียวกับยานพาหนะไฮบริดประเภทอื่น ๆ ใช้เทคโนโลยีระบบเบรกฟื้นฟูพลังงาน เมื่อผู้ขับขี่เหยียบเบรกหรือชะลอความเร็ว เครื่องยนต์ไฟฟ้าจะทำงานเหมือนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดยแปลงพลังงานจลน์ให้กลายเป็นพลังงานไฟฟ้าและเก็บไว้ในแพ็คแบตเตอรี่
- น้ำหนักและการออกแบบ:
- แบตเตอรี่ของ PHEV ได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัดเพื่อลดผลกระทบต่อน้ำหนักและพื้นที่รวมของรถยนต์ ซึ่งช่วยให้ PHEV ยังคงรักษาประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีและความสะดวกสบายในการใช้งานขณะที่ยังคงให้ตัวเลือกการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้า
-
ชาร์จใหม่ได้: แบตเตอรี่ของ PHEV สามารถชาร์จใหม่ได้และชาร์จโดยการเสียบรถเข้ากับแหล่งพลังงานภายนอก
- มาตรฐานการทดสอบ:
- แบตเตอรี่ CTS สามารถผ่านการทดสอบป้องกันการสั่นสะเทือนและการทดสอบการหลบหนีของความร้อน ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของ IEC62619, R100 และมาตรฐานการทดสอบที่เกี่ยวข้องอื่นๆ
พารามิเตอร์ของแบตเตอรี่
รายการ |
CTS-33640 |
CTS-52540 |
โลต |
336V |
525.6V |
ความจุ |
40ah |
40ah |
พลังงาน |
13.44kWh |
21.02kWh |
เซลล์แบตเตอรี่ |
3.2V 40Ah-105S1P |
3.2V 40Ah-144S1P |
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน |
265V~383V |
360.0~604.8V |
กำลังไฟฟ้าในการปล่อยประจุต่อเนื่อง/สูงสุด |
40kW/70KW |
55kW/85KW |
กำลังไฟฟ้าในการชาร์จต่อเนื่อง/สูงสุด |
30kW/60KW |
40kW/80KW |
ขนาด/น้ําหนัก |
1200*750*184mm,150kg |
1320*450*270mm |
การป้องกันห้อง |
IP68 |
IP68 |
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน |
-35~55℃ พร้อมระบบทำความเย็นด้วยของเหลวและการทำความร้อนด้วยของเหลว |
|
อุณหภูมิการทำงานที่แนะนำ |
15~35℃ |
|
รอบชีวิต |
>3000 |
|
มีรุ่นอื่นๆ ให้เลือก :
รุ่น |
CTSH25C01JC |
CTSH25C07Y |
CTSH25C08Y |
CTSH25C09Y |
ความจุ
（25℃，1C）
|
25Ah |
|||
การจัดตั้งเซลล์ |
1P148S |
2P72S |
1P162S |
2P88S |
พลังงาน |
13.61kWh |
13.24kWh |
14.90kWh |
16.19kWh |
ความแรงกดธรรมดา
ช่วงแรงดันไฟฟ้า
|
544.6V
407.0~621.6V
|
264.96V
198.0~302.4V
|
596.16V
445.5~680.4V
|
323.84V
242.0~369.6V
|
กำลังไฟฟ้าชาร์จ/ปล่อยประจุสูงสุด
（25℃、30s、50%soc）
|
98kW/104kW |
96kw/101kw |
108kw/114kw |
117kw/124kw |
กำลังไฟฟ้าชาร์จ/ปล่อยประจุต่อเนื่อง
（25℃、50%soc）
|
55kW/69kW |
53kw/67kw |
60kw/75kw |
65kw/81kw |
ขนาด (มม.) |
（1060±10）*（630±10）*（235±5）mm |
|||
การจัดการความร้อน |
การระบายความร้อนด้วยของเหลว/การทำความร้อนด้วยไฟฟ้า |
|||
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน |
-35~55℃ |
|||
รุ่น |
CTS48C07Y |
CTS48F04Y |
CTS48F05Y |
CTS48F05Y |
ความจุ
（25℃，1C）
|
48AH |
|||
การจัดตั้งเซลล์ |
2P72S（C） |
3P42S（C） |
1P172S（F） |
2P86S（F） |
พลังงาน |
25.22kWh |
22.07kWh |
30.13kWh |
30.13kWh |
ความแรงกดธรรมดา
ช่วงแรงดันไฟฟ้า
|
262.8V
180.0~302.4V
|
153.3V
105.0~176.4V
|
627.8V
430.0~722.4V
|
313.9V
215.0~361.2V
|
กำลังไฟฟ้าชาร์จ/ปล่อยประจุสูงสุด （25℃、30s，50%soc） |
83kW/83kW |
73kW/73kW |
99kW/99kW |
99kW/99kW |
กำลังไฟฟ้าชาร์จ/ปล่อยประจุต่อเนื่อง （25℃、50%soc） |
53kW/55kW |
47kW/48kW |
63kW/66kW |
63kW/66kW |
ขนาด (มม.) |
1060*630*235mm |
1360*630*235mm |
||
การจัดการความร้อน |
การระบายความร้อนด้วยของเหลว/การทำความร้อนด้วยไฟฟ้า |
การระบายความร้อนด้วยของเหลว/การทำความร้อนด้วยไฟฟ้า |
||
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน |
-35~55℃ |
|||
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ช่วยเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานและความมีประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ PHEV ทำให้มีระยะการขับขี่ด้วยไฟฟ้ามากขึ้นและประสิทธิภาพโดยรวมดียิ่งขึ้น
การใช้งานแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ CTS สามารถใช้งานได้อย่างแพร่หลายในรถยนต์ EV/PHEV ประเภทต่าง ๆ หากคุณมีโครงการที่คล้ายกัน โปรดติดต่อเรา เราจะมอบโซลูชั่นแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดให้กับคุณ
