รถไฟฟ้า รถไฟฟ้า Lifepo4 แบตเตอรี่ 40KWH 50KWH 100KWH 200KWH แบตเตอรี่พลังงานสูง Pcak สําหรับรถบรรทุกไฟฟ้า EV
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 40-630kWh ที่สามารถปรับขนาดได้สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า ให้กำลังไฟสูงสุดถึง 880kW อายุการใช้งานยาวนานขึ้น 30% และมีความปลอดภัยตามมาตรฐาน ISO ได้รับความไว้วางใจจากผู้ประกอบการรถขนส่งกว่า 500 ราย ขอรับการวิเคราะห์ผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) หรือสาธิตทางเทคนิควันนี้
คำอธิบาย
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 40KWH 50KWH 100KWH 200KWH พลังงานสูงสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า EV

| ใช้โมดูลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 153.6V 230Ah | |||||||
| (หมายเลขรุ่น: W-XY-156206-1) | |||||||
| เลขที่ | จำนวนโมดูล | พลังงานรวม | โวลต์เรต | ความจุ | โวลต์ทํางาน | กำลังปล่อยประจุที่ 25℃ | มอเตอร์แนะนำ |
| 1 | 3S 1P | 105.9kWh | 460.8 โวลต์ | 230Ah | 360V-525V | 50kW เรต 100kW สูงสุด | ≤100kW เรต |
| 200kW พีคใน 30 วินาที | |||||||
| 2 | 3S 2P | 211.9kWh | 460.8 โวลต์ | 460Ah | 360V-525V | 100kW เรต 180kW สูงสุด | ≤180kW เรต |
| 360kW พีคใน 30 วินาที | |||||||
| 3 | 3S 3P | 317.7kWh | 460.8 โวลต์ | 690Ah | 360V-525V | 150kW เรต 220kW สูงสุด | ≤220kW เรต |
| 440kW พีคใน 30 วินาที | |||||||
| 4 | 4S 1P | 141.3kWh | 614.4 โวลต์ | 230Ah | 480V-700V | 70kW เรต 140kW สูงสุด | ≤140kW เรต |
| 280kW พีคใน 30 วินาที | |||||||
| 5 | 4S 2P | 282.4kWh | 614.4 โวลต์ | 460Ah | 480V-700V | 140kW เรต 240kW สูงสุด | ≤240kW เรต |
| 480kW พีคใน 30 วินาที | |||||||
| 6 | 4S 3P | 423.9kWh | 614.4 โวลต์ | 690Ah | 480V-700V | 210kW เต็ม 290kW สูงสุด | ≤290kW เต็ม |
| 590kW สูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 7 | 5S 1P | 176.6kWh | 768 วอล | 230Ah | 600V-876V | 85kW เต็ม 175kW สูงสุด | ≤175kW เต็ม |
| 350kW สูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 8 | 5S 2P | 353.2kWh | 768 วอล | 460Ah | 600V-876V | 175kW เต็ม 300kW สูงสุด | ≤300kW เต็ม |
| 600kW สูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 9 | 5S 3P | 529.8kWh | 768 วอล | 690Ah | 600V-876V | 260kW เต็ม 370kW สูงสุด | ≤370kW เต็ม |
| 740kW สูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| ใช้โมดูลแบตเตอรี่ Lifepo4 115.2V280Ah | |||||||
| เลขที่ | จำนวนโมดูล | พลังงานรวม | โวลต์เรต | ความจุ | โวลต์ทํางาน | กำลังปล่อยประจุที่ 25℃ | มอเตอร์แนะนำ |
| 10 | 3S 1P | 96.8kWh | 345.6V | 280Ah | 270V-394.2V | 50kW เต็ม 90kW สูงสุด | ≤90kW เต็ม |
| 180kW สูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 11 | 3S 2P | 193.5kWh | 345.6V | 560Ah | 270V-394.2V | 95kW เต็ม 160kW สูงสุด | ≤160kW เต็ม |
| 320kW สูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 12 | 3S 3P | 290.3kWh | 345.6V | 840Ah | 270V-394.2V | 140kW เต็ม 200kW สูงสุด | ≤200kW เต็ม |
| 400kW สูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 13 | 4S 1P | 129.0kWh | 460.8 โวลต์ | 280Ah | 360V-525V | 60kW เต็ม 110kW สูงสุด | ≤110kW เต็ม |
| 250kW สูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 14 | 4S 2P | 258.0kWh | 460.8 โวลต์ | 560Ah | 360V-525V | 125kW เต็ม 210kW สูงสุด | ≤210kW เต็ม |
| 430kW สูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 15 | 4S 3P | 387.1kWh | 460.8 โวลต์ | 840Ah | 360V-525V | 190kW เต็ม 270kW สูงสุด | ≤270kW เต็ม |
| 540kW สูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 16 | 5S 1P | 161.3kWh | 576V | 280Ah | 450V-657V | 80kW เต็ม 145kW สูงสุด | ≤145kW เต็ม |
| 320kW สูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 17 | 5S 2P | 322.6kWh | 576V | 560Ah | 450V-657V | 160kW เต็ม 270kW สูงสุด | ≤270kW เต็ม |
| 540kW สูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 18 | 5S 3P | 483.8kWh | 576V | 840Ah | 450V-657V | 240kW เต็ม 335kW สูงสุด | ≤335kW เต็ม |
| 670kW สูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 19 | 6S 1P | 193.5kWh | 691.2v | 280Ah | 540V-788.4V | 95kW เต็ม 170kW สูงสุด | ≤170kW เต็ม |
| 385kW สูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 20 | 6S 2P | 387.1kWh | 691.2v | 560Ah | 540V-788.4V | 190kW เต็ม 325kW สูงสุด | ≤325kW เต็ม |
| 655kW ขีดสูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 21 | 6S 3P | 580.6kWh | 691.2v | 840Ah | 540V-788.4V | 290kW เรตติ้ง 400kW สูงสุด | ≤400kW เรตติ้ง |
| 810kW ขีดสูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| ใช้โมดูลแบตเตอรี่ Lifepo4 115.2V304Ah | |||||||
| เลขที่ | จำนวนโมดูล | พลังงานรวม | โวลต์เรต | ความจุ | โวลต์ทํางาน | กำลังปล่อยประจุที่ 25℃ | มอเตอร์แนะนำ |
| 22 | 3S 1P | 105.1kWh | 345.6V | 304Ah | 270V-394.2V | 50kW เรตติ้ง 80kW สูงสุด | ≤80kW เรตติ้ง |
| 165kW ขีดสูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 23 | 3S 2P | 210.1kWh | 345.6V | 608Ah | 270V-394.2V | 105kW เรตติ้ง 155kW สูงสุด | ≤155kW เรตติ้ง |
| 315kW ขีดสูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 24 | 3S 3P | 315.2kWh | 345.6V | 912Ah | 270V-394.2V | 155kW เรตติ้ง 220kW สูงสุด | ≤220kW เรต |
| 440kW พีคใน 30 วินาที | |||||||
| 25 | 4S 1P | 140.1kWh | 460.8 โวลต์ | 304Ah | 360V-525V | 70kW เรตติ้ง 110kW สูงสุด | ≤110kW เต็ม |
| 220kW ขีดสูงสุดเป็นเวลา 10 วินาที | |||||||
| 26 | 4S 2P | 280.2kWh | 460.8 โวลต์ | 608Ah | 360V-525V | 140kW เรตติ้ง 210kW สูงสุด | ≤210kW เต็ม |
| 420kW ขีดสูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 27 | 4S 3P | 420.2kWh | 460.8 โวลต์ | 912Ah | 360V-525V | 210kW เต็ม 290kW สูงสุด | ≤290kW เต็ม |
| 580kW ขีดสูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 28 | 5S 1P | 175.1kWh | 576V | 304Ah | 450V-657V | 85kW เรตติ้ง 140kW สูงสุด | ≤140kW เรต |
| 280kW พีคใน 30 วินาที | |||||||
| 29 | 5S 2P | 350.2kWh | 576V | 608Ah | 450V-657V | 175kW เรตติ้ง 260kW สูงสุด | ≤260kW เรตติ้ง |
| 520kW ขีดสูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 30 | 5S 3P | 525.3kWh | 576V | 912Ah | 450V-657V | 260kW เรตติ้ง 365kW สูงสุด | ≤365kW เรตติ้ง |
| 730kW ขีดสูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 31 | 6S 1P | 210.1kWh | 691.2v | 304Ah | 540V-788.4V | 105kW เรตติ้ง 165kW สูงสุด | ≤165kW เรตติ้ง |
| 330kW ขีดสูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 32 | 6S 2P | 420.2kWh | 691.2v | 608Ah | 540V-788.4V | 210kW เรตติ้ง 315kW สูงสุด | ≤315kW เรตติ้ง |
| 630kW ขีดสูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 33 | 6S 3P | 630.4kWh | 691.2v | 912Ah | 540V-788.4V | 315kW เรตติ้ง 440kW สูงสุด | ≤440kW เรตติ้ง |
| 880kW ขีดสูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| ใช้โมดูลแบตเตอรี่ Lifepo4 307.2V105Ah | |||||||
| เลขที่ | จำนวนโมดูล | พลังงานรวม | โวลต์เรต | ความจุ | โวลต์ทํางาน | กำลังปล่อยประจุที่ 25℃ | มอเตอร์แนะนำ |
| 34 | 1S 1P | 32.36kWh | 307.2 โวลต์ | 105ah | 240-345.6V | 16kW เรตติ้ง 32kW สูงสุด | ≤32kW เรตติ้ง |
| 64kW ขีดสูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 35 | 2S 1P | 64.5kWh | 614.4 โวลต์ | 105ah | 480-700V | 32kW เรตติ้ง 64kW สูงสุด | ≤64kW เรตติ้ง |
| 128kW ขีดสูงสุดเป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
| 36 | 2S 3P | 193.5kWh | 614.4 โวลต์ | 315Ah | 480-700V | 75kW เรตติ้ง 135kW สูงสุด | ≤135kW เรตติ้ง |
| พีค 270กิโลวัตต์ เป็นเวลา 30 วินาที | |||||||
โมดูลแบตเตอรี่ EV มาตรฐาน:
?เทคโนโลยีแกนหลักของระบบ PACK ?ดีไซน์กะทัดรัด + น้ำหนักเบา ?เทคโนโลยีของเหลวอัจฉริยะแบบได้รับสิทธิบัตร ?ดีไซน์แบบโมดูลาร์ + ขับเคลื่อนด้วยโมดูลเดียวได้ ?ชิ้นส่วนทั้งหมดในโมดูลเป็นชิ้นส่วนมาตรฐานซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่หล่อขึ้น ?เทคโนโลยีแกนเซลล์ ?แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประเภทพลังงานมีอายุการใช้งานยาวนานและชาร์จ-ปล่อยไฟฟ้าเร็ว สามารถรักษาความคล่องตัวของยานพาหนะไฟฟ้าได้

ทำไมถึงควรเลือกโมดูลแบตเตอรี่ EV มาตรฐานนี้?
✅การคำนวณ SOC: การปรับเทียบแบบไดนามิกในเวลาจริง พิจารณาเงื่อนไขการปฏิบัติการของยานพาหนะ การรวมหลายวิธี การวัดความแม่นยำของแรงดันไฟฟ้าเซลล์ / อุณหภูมิ / กระแสไฟฟ้าของแพ็ค จำนวนข้อมูลจากการทดลอง
✅การวินิจฉัยข้อผิดพลาด: การรั่วไหลของฉนวนและน้ำ แรงดันไฟฟ้าเซลล์เกินขอบเขต อุณหภูมิสูง/ต่ำเกินไป ข้อผิดพลาดในการสื่อสาร การเชื่อมต่อคอนแทคเตอร์ ข้อผิดพลาดของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า - แบตเตอรี่ CTS
แผนผังวงจรไฟฟ้าของระบบแบตเตอรี่ลิเธียมในกล่องมาตรฐาน ขาเข้าแรงดันสูงสองทาง การชาร์จแบบ doublegun ขาออกแรงดันสูงสองทาง - ขาออกเครื่องอัดอากาศน้ำเย็น; ขาออกสำหรับขับมอเตอร์; ขาออกแรงดันต่ำเดียว สำหรับสื่อสารกับรถยนต์ทั้งคัน!





EN


















