Elektrikli araç bataryaları, özellikle Hunan CTS tarafından üretilenler, lityum-iyon batarya teknolojisinin prensiplerine dayalı olarak çalışmaktadır. Bu bataryaların kalbinde, CTS'nin deneyimli AR-GE ekibi tarafından yüksek enerji yoğunlukları göz önünde bulundurularak seçilen lityum-iyon hücreleri yer almaktadır. Elektrikli aracın hareket halinde olduğu deşarj süreci sırasında lityum iyonlar, negatif elektrottan (anot) elektrolit ortamı üzerinden pozitif elektrota (katot) hareket eder. Aynı anda elektronlar dış devre üzerinden akarak aracın elektrik motorunu çalıştıran elektrik akımını üretir ve böylece aracı hareket ettirir. CTS elektrikli araç bataryalarının kritik bir bileşeni Batarya Yönetim Sistemi'dir (BMS). BMS, bataryanın beyni olarak görev yapar ve işletmesinin çeşitli yönlerini sürekli izler ve kontrol altında tutar. Sistem, lityum-iyon hücrelerin güvenli voltaj, akım ve sıcaklık aralıkları içinde çalıştığından emin olur. Örneğin, hücrelere kalıcı zarar verebilecek ve bataryanın ömrünü kısaltabilecek aşırı şarjdan ve zamanla bataryanın performansını düşürebilecek aşırı deşarj olaylarını önler. Bataryayı yeniden şarj etme zamanı geldiğinde harici bir güç kaynağı elektrik enerjisi sağlar. Bu enerji, lityum iyonların katottan anota geri dönmesine neden olur, deşarj işlemini tersine çevirerek bataryadaki enerjiyi yeniler. CTS, elektrikli araç bataryalarını gelişmiş termal yönetim sistemleriyle tasarlamaktadır. Hem çok yüksek hem de çok düşük sıcaklıklar lityum-iyon bataryaların performansını ve ömrünü olumsuz etkileyebildiği için termal yönetim sistemi, optimal çalışma sıcaklığının korunması amacıyla çalışmaktadır. Bu sayede bataryanın verimli ve güvenli çalışması sağlanarak performansı ve ömrü maksimize edilmektedir. ISO9001 ve IATF16949 yönetim sistemlerine uygun sert kalite kontrol önlemleri ve uluslararası sertifikasyonlar sayesinde CTS'nin elektrikli araç bataryaları elektrikli araçlar için güvenilir ve verimli güç sağlamaktadır.
25
Oct
25
Oct
25
Oct
EN
