1. De onomkeerbare verschuiving naar koolstofneutrale luchthavensDe sfeer op FIL Lissabon tijdens de GSE Expo Europe 2026 was elektrisch—letterlijk. Met het EU-pakket "Fit for 55" en de wereldwijde luchtvaartsector die zich heeft gecommitteerd aan koolstofneutraliteit tegen 2050, zijn luchthavens onvermijdelijk...
Bekijk meer
Naarmate de Europese Unie de vereisten voor duurzaamheid en traceerbaarheid van batterijen verder versterkt, wordt het EU-batterijpaspoort een belangrijk onderwerp voor batterijfabrikanten, OEM’s, importeurs en distributeurs. Volgens de EU-batterijverordening...
Bekijk meer
Naarmate de maritieme sector sneller richting decarbonisatie gaat, wordt elektrische aandrijving steeds meer de gouden standaard voor jachten, werktuigen op water en commerciële veerboten. Het ontwerpen van een betrouwbaar maritief batterijsysteem vereist echter veel meer dan alleen...
Bekijk meer
5 Belangrijke Overwegingen bij het Ontwerpen van een Marinebatterijssysteem Naarmate de elektrificatie van de scheepvaart verder vordert, worden lithiumbatterijssystemen een belangrijke stroombron voor elektrische boten, veerboten, werktuigen, jachten en andere maritieme vaartuigen. Echter, ...
Bekijk meer
Inleiding: De complexiteit van elektrificatie in de landbouw Terwijl de mondiale landbouwsector zich richt op koolstofneutraliteit, is de overgang van diesel naar elektrische aandrijving geen luxe meer—het is een strategische noodzaak. Echter, voor Ori...
Bekijk meer
De verschuiving van lood-zuur naar lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4) in golfkarretjes heeft de wagenparkoperaties wereldwijd ingrijpend veranderd. Kopers richten zich echter vaak sterk op de celchemie of het totale aantal ampère-uren (Ah), terwijl de echte onderschatte held van een betrouwbare li...
Bekijk meer
Als u uw golfkar nog steeds laat draaien op traditionele verzegelde lood-zuurbatterijen, mist u de enorme efficiëntiewinsten van de batterijtechnologie van 2026. Een upgrade naar een lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4)-systeem is geen luxe meer—het is...
Bekijk meer
Een moderne elektrische graafmachine, aangedreven door een hoogspanningslithiumbatterij-systeem — de nieuwe norm voor emissievrije bouwplaatsen. De bouwplaats verandert — snel. Stap op een grote bouwplaats in Europa, Noord-Amer...
Bekijk meer
Wat gebeurt er als uw vrachtwagenaccu bij -40 °C in Siberië uitvalt? De bestuurder wacht. De lading wacht. De kosten niet. Daarom hebben wij de 24 V natrium-ion-startaccu (1020 A CCA) ontwikkeld — speciaal geconstrueerd voor de omstandigheden wa...
Bekijk meer
Een accuhuls is niet zomaar een 'doos' die de cellen beschermt—het is essentieel voor veiligheid en levensduur. CTS-accuhulzen zijn doorgaans gemaakt van hoogwaardige technische kunststoffen (zoals PC/ABS) of corrosiebestendige metalen (zoals ...
Bekijk meer
In noodgevallen is snelheid van cruciaal belang. CTS-batterijen zijn uitgerust met interfaces voor noodstroomuitschakeling en blussystemen, die fungeren als een 'veiligheidsschakelaar' op de batterij. Bij een incident kunnen hulpverleners snel de stroom ontkoppelen om ...
Bekijk meer
Batterijen slaan grote hoeveelheden energie op, dus veiligheid is van cruciaal belang. CTS-batterijen ondergaan strenge tests op brand, schok, trilling en zoutnevel om betrouwbaarheid te garanderen onder extreme omstandigheden. Brandtests simuleren oververhitting, overladen en kortsluiting ...
Bekijk meer
EN
