As baterias de lítio apresentam uma queda significativa no desempenho em ambientes frios. Isso se deve principalmente às características fundamentais das suas reações químicas. Os principais problemas incluem:
1. Aumento Acentuado da Resistência Interna
Em temperaturas baixas, o eletrólito torna-se mais viscoso e a mobilidade dos íons de lítio diminui.
Como resultado, a resistência interna da bateria aumenta, causando:
Queda mais rápida da tensão durante a descarga
Uma redução perceptível na capacidade disponível
2. Má Aceitação na Carga
Carregar uma bateria de lítio em temperaturas baixas—especialmente abaixo de 0°C—pode ser perigoso.
Quando os íons de lítio não conseguem ser intercalados no ânodo rapidamente o suficiente, eles podem se depositar sobre a superfície do ânodo na forma de lítio metálico, formando dendritos de lítio.
Esses dendritos podem perfurar o separador, causando curtos-circuitos internos, vazamentos ou até incêndios, levando a danos irreversíveis na bateria.
3. Redução na Potência de Saída
A maior resistência interna impede que a bateria forneça uma alta corrente de saída.
Dispositivos que exigem grande potência instantânea—como motores de partida de veículos ou ferramentas elétricas—podem parecer "fracos" ou falhar ao ligar em condições frias.
4. Perda Aparente de "Capacidade"
Você pode notar que telefones ou outros dispositivos perdem energia muito mais rapidamente ao ar livre em climas frios.
Essa "queda de capacidade" é temporária porque a baixa temperatura apenas suprime a atividade da bateria—ela não causa dano permanente à capacidade.
Uma vez de volta a um ambiente quente, parte da capacidade perdida se recupera.
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