Guia de Manuseio Seguro para Inchaço e Vazamento de Baterias de Lítio

Se ocorrer inchaço ou vazamento em uma bateria de lítio, isso indica dano interno ou degradação. Veja o que deve ser feito — tanto imediatamente quanto para prevenção a longo prazo:

1. Ações Imediatas

• Interrompa imediatamente o uso da bateria.
  
• Desconecte-a de qualquer dispositivo ou carregador.
  
• Continuar usando uma bateria danificada pode causar descontrole térmico, incêndio ou explosão.
  
• Não perfure, pressione ou tente reparar a bateria.
  
• Células inchadas (em expansão) contêm gás e podem ser muito perigosas se rompidas.
  
• Mova a bateria para uma área segura e bem ventilada.
  
• Mantenha-a afastada de materiais inflamáveis e fontes de calor.

2. Se estiver vazando:

• Evite o contato direto da pele ou dos olhos com o eletrólito.
• Use luvas e limpe derramamentos com um pano seco, depois descarte o pano com segurança.
  
• Se houver contato, enxágue imediatamente com bastante água e procure atendimento médico se a irritação persistir.
• Descarte-a corretamente, levando a bateria danificada a uma instalação certificada de reciclagem ou de resíduos perigosos.
  
• Não a jogue no lixo comum nem em latas de reciclagem geral.

3. Investigar a Causa

• Sobrecarga ou descarga profunda → Verifique as configurações do carregador ou do BMS.
  
• Temperatura elevada ou ventilação inadequada → Garantir refrigeração adequada durante a operação.
  
• Células de baixa qualidade ou envelhecimento prolongado → Substituir por baterias de alta qualidade ou novas.
  
• Dano mecânico → Rever os procedimentos de instalação e manuseio.

4. Dicas de Prevenção

• Utilize um BMS (Sistema de Gerenciamento de Bateria) para proteção contra sobrecarga, descarga excessiva e sobrecorrente.
  
• Armazene as baterias em local fresco e seco (idealmente entre 15–25 °C).
  
• Evite carregar ou descarregar em temperaturas extremas.
  
• Use apenas carregadores compatíveis e siga os parâmetros de carregamento do fabricante.
  
• Realize inspeções e manutenção regulares nas baterias em operação.