แบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้าทํางานอย่างไร คู่มือครบวงจร

แบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้า เช่น ที่ผลิตโดย Hunan CTS ทำงานตามหลักการของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ภายในแบตเตอรี่เหล่านี้คือเซลล์ลิเธียม-ไอออน ซึ่งถูกคัดสรรอย่างพิถีพิถันโดยทีมวิจัยและพัฒนาที่มีประสบการณ์ของ CTS เนื่องจากมีความหนาแน่นพลังงานสูง เมื่อรถบรรทุกไฟฟ้าทำงาน ในกระบวนการปล่อยประจุ ไอออนลิเธียมจะเคลื่อนที่จากขั้วลบ (anode) ไปยังขั้วบวก (cathode) ผ่านสารอิเล็กโทรไลต์ ในขณะที่อิเล็กตรอนไหลผ่านวงจรภายนอก สร้างกระแสไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าของรถบรรทุก ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของแบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้าของ CTS มีบทบาทสำคัญในกระบวนการนี้ BMS ตรวจสอบและควบคุมการชาร์จและการปล่อยประจุของแบตเตอรี่ ให้มั่นใจว่าเซลล์ลิเธียม-ไอออนทำงานอยู่ในช่วงแรงดันไฟฟ้า กระแส และอุณหภูมิที่ปลอดภัย โดยป้องกันการชาร์จเกินที่อาจทำให้เซลล์เสียหายและลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ และการปล่อยประจุเกินที่อาจลดสมรรถนะของแบตเตอรี่ได้ ในระหว่างการชาร์จ แหล่งพลังงานภายนอกจ่ายพลังงานไฟฟ้า ส่งผลให้ไอออนลิเธียมเคลื่อนที่กลับจาก cathode ไปยัง anode ย้อนกลับกระบวนการปล่อยประจุและเติมพลังงานให้แบตเตอรี่ใหม่ แบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้าของ CTS ออกแบบมาพร้อมกับระบบจัดการความร้อนขั้นสูงเพื่อควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นเรื่องสำคัญเพราะอุณหภูมิสุดขั้วทั้งร้อนและเย็นสามารถส่งผลกระทบเชิงลบต่อสมรรถนะและความทนทานของแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนได้ โดยการรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม ระบบจัดการความร้อนช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย ด้วยมาตรการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดตามระบบการจัดการ ISO9001 และ IATF16949 และใบรับรองต่างๆ เช่น MSDS, UN38.3, CE และ IEC 62619 แบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้าของ CTS มอบพลังงานที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า