ขับเคลื่อนนวัตกรรมของเยอรมนี: ระบบแบตเตอรี่แรงสูงแบบออกแบบเฉพาะ แรงดัน 345 โวลต์ ความจุ 210 แอมแปร์-ชั่วโมง สำหรับรถบรรทุกเบาขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
ภาพรวมโครงการ: CTS เพิ่งร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยียานยนต์ชั้นนำแห่งหนึ่งในเยอรมนี เพื่อพัฒนาโซลูชันการจัดเก็บพลังงานขั้นสูงสำหรับแพลตฟอร์มรถปิกอัพและรถบรรทุกเบาขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ารุ่นถัดไป โครงการนี้ได้ผ่านขั้นตอนการวิจัยและพัฒนา รวมทั้งการทดสอบอย่างเข้มงวด จนก้าวเข้าสู่ขั้นตอน การผลิตจำนวนมาก ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบโลจิสติกส์ในเขตเมืองที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
ปัญหา: ตลาดเยอรมนีมีความต้องการความแม่นยำและความน่าเชื่อถือในระดับสูงมาก โครงการนี้จึงเผชิญกับความท้าทายหลักสามประการ ได้แก่
- การเพิ่มประสิทธิภาพโครงแชสซี: แบตเตอรี่จำเป็นต้องติดตั้งพอดีภายในพื้นที่โครงแชสซีที่มีรูปทรงซับซ้อนและถูกกำหนดไว้ล่วงหน้า โดยไม่ลดระยะห่างจากพื้นดิน (ground clearance) หรือความแข็งแรงเชิงโครงสร้างของยานพาหนะ
- ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพภูมิอากาศ: การใช้งานในฤดูหนาวของยุโรปต้องการสมรรถนะที่เหนือกว่าในอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์องศาเซลเซียส
- มาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวด: การปฏิบัติตามเกณฑ์ทางเทคนิคขั้นสูงของวิศวกรรมยานยนต์เยอรมัน
โซลูชัน CTS: หัวใจของระบบขับเคลื่อนที่ผสานรวมอย่างสูง ทีมวิศวกรของเราได้ออกแบบแบตเตอรี่แบบเฉพาะเจาะจง ระบบแบตเตอรี่ลิเธียม 345 โวลต์ 210 แอมแปร์-ชั่วโมง ที่ปรับแต่งให้สอดคล้องกับความต้องการเฉพาะของแพลตฟอร์มรถบรรทุกขนาดเบา
- รูปทรงที่ออกแบบเฉพาะ: โดยเลิกใช้การออกแบบแบตเตอรี่แบบมาตรฐานรูปทรง 'กล่อง' บริษัท CTS ได้ออกแบบโครงสร้างห่อหุ้มแบตเตอรี่ให้สอดคล้องกับรูปร่างของโครงแชสซีของยานพาหนะอย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยเพิ่มความหนาแน่นพลังงานสูงสุด ขณะเดียวกันก็รับประกันการติดตั้งที่พอดีเป๊ะและต่ำลงอย่างสมบูรณ์แบบ ส่งผลให้ความมั่นคงของยานพาหนะดีขึ้น
- การจัดการความร้อนขั้นสูง: ระบบดังกล่าวมาพร้อมระบบจัดการอุณหภูมิแบบแอคทีฟ (ทั้งระบบทำความร้อนและระบบระบายความร้อน) ซึ่งทำให้เซลล์ลิเทียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) ทำงานอยู่ภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดเสมอ ไม่ว่ายานพาหนะจะต้องเผชิญกับฤดูหนาวอันแสนเยือกแข็งในเยอรมนี หรือภาระงานหนักในช่วงฤดูร้อน
- ประสิทธิภาพแรงดันไฟฟ้าสูง: ออกแบบให้เหมาะสมกับแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้า 345 โวลต์ ระบบนี้สามารถจ่ายพลังงานอย่างสม่ำเสมอสำหรับการขนส่งในเมืองระยะไกล และงานสาธารณูปโภคที่ต้องใช้กำลังสูง
บริการทางเทคนิคที่เหนือชั้น: การสนับสนุนด้านวิศวกรรมระดับโลก ที่ CTS เราเชื่อว่าความรับผิดชอบของเราไม่ได้สิ้นสุดเพียงแค่สายการผลิตเท่านั้น แต่ยังขยายไปถึงขั้นตอนการรวมระบบซึ่งมีความสำคัญยิ่ง โดย CTS ได้ส่งทีมวิศวกรอาวุโสไปยังโรงงานของลูกค้าที่ เยอรมนี หลายครั้ง บริการที่เราให้ ณ สถานที่จริง ได้แก่:
- คำแนะนำในการติดตั้งอย่างมืออาชีพและการรวมเข้ากับแชสซี
- การดีบักระบบแบบเรียลไทม์และการปรับแต่งค่า BMS
- การทดสอบยานพาหนะบนถนนอย่างเข้มงวดและการเพิ่มประสิทธิภาพสมรรถนะ การสนับสนุนแบบ "ลงพื้นที่จริง" นี้ช่วยให้การเปลี่ยนผ่านจากต้นแบบสู่การผลิตจำนวนมากเป็นไปอย่างราบรื่น
ผล: ขณะนี้โครงการอยู่ในขั้นตอนการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง การผลิตจำนวนมาก โดยยานพาหนะกำลังทำงานได้อย่างเชื่อถือได้บนถนนของเยอรมนี ลูกค้าได้ชื่นชม CTS สำหรับความสามารถในการจัดส่งไม่เพียงแต่ผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความร่วมมือทางเทคนิคแบบครบวงจรที่เชื่อมช่องว่างระหว่างการออกแบบกับการนำไปใช้งานจริง
ร่วมมือกับ CTS: ผู้เชี่ยวชาญด้านโซลูชัน EV แรงดันสูงของคุณ
ที่ CTS (CTS Battery) เราเชี่ยวชาญในการแก้ไขปัญหาการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่ซับซ้อนที่สุดสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ ไม่ว่าจะเป็นรถบรรทุกขนาดเล็กของเยอรมนีหรือโครงการทางทะเลในยุโรป ดีเอ็นเอของเราฝังลึกอยู่ใน การปรับแต่งเฉพาะตามความต้องการ ความปลอดภัย และการสนับสนุนระดับโลก .
เหตุใดจึงควรเลือก CTS สำหรับกองยานพาหนะเชิงพาณิชย์ของคุณ
- การปรับแต่งอย่างแม่นยำ: เราออกแบบแพ็คแบตเตอรี่ให้พอดีกับโครงแชสซีของยานพาหนะคุณ ไม่ใช่กลับกัน
- ความเชี่ยวชาญด้านแรงดันสูง: มีความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์แล้วในแพลตฟอร์มแรงดัน 300V ถึง 600V+ สำหรับรถบรรทุก รถบัส และเครื่องจักรอุตสาหกรรม
- การสนับสนุนแบบให้บริการหน้างานทั่วโลก: วิศวกรของเราพร้อมเดินทางไปยังสถานที่ของคุณที่ใดก็ได้ทั่วโลก เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะประสบความสำเร็จ
พร้อมเริ่มต้นเส้นทางการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าของคุณหรือยัง? ไม่ว่าคุณจะกำลังพัฒนารถปิกอัพไฟฟ้า รถบรรทุกหนัก หรือเครื่องจักรเฉพาะทาง CTS มอบเทคโนโลยีและบุคลากรที่จำเป็นเพื่อช่วยให้คุณเข้าสู่การผลิตจำนวนมากได้เร็วขึ้น
?[ติดต่อทีมวิศวกรของเราในวันนี้เพื่อรับข้อเสนอที่ออกแบบเฉพาะ] อีเมล: [email protected]
EN
