โซลูชันแบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำ CTS

ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์องศา เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมแบบดั้งเดิมมักประสบปัญหาการสูญเสียความจุ กำลังไฟฟ้าลดลง ข้อจำกัดในการชาร์จ และความต้านทานภายในที่เพิ่มขึ้น CTS มีเทคโนโลยีแบตเตอรี่สำหรับอุณหภูมิต่ำขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อรักษาระดับประสิทธิภาพที่เสถียรและเชื่อถือได้สูง แม้ในสภาวะฤดูหนาวที่เลวร้าย

1. ระบบให้ความร้อนอัจฉริยะ

ฟิล์มให้ความร้อนแบบบูรณาการ หรือโมดูลให้ความร้อน PTC
ทำงานโดยอัตโนมัติเมื่ออุณหภูมิแวดล้อมต่ำเกินไป
ให้ความร้อนแก่แบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว จากอุณหภูมิต่ำกว่า –20°C จนถึงช่วงการทำงานที่เหมาะสมที่สุด
รับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการชาร์จ/คายประจุในสภาพอากาศหนาวเย็น

2. กลยุทธ์ควบคุม BMS สำหรับอุณหภูมิต่ำ

ระบบป้องกันการชาร์จในอุณหภูมิต่ำ เพื่อป้องกันการเคลือบลิเธียม
อัลกอริทึมการให้ความร้อนและการจำกัดกระแสแบบปรับตัวได้
ตรวจสอบอุณหภูมิของเซลล์ สถานะการให้ความร้อน และผลผลิตพลังงานแบบเรียลไทม์
สมดุลระหว่างสมรรถนะ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพ

3. การออกแบบฉนวนความร้อนประสิทธิภาพสูง

ฉนวนความร้อนหลายชั้นภายในชุดแบตเตอรี่
ลดการสูญเสียความร้อนในสภาพอากาศเย็น
ปรับปรุงประสิทธิภาพการให้ความร้อนและรักษาระดับอุณหภูมิอย่างสม่ำเสมอ

4. การทดสอบและตรวจสอบยืนยันในอุณหภูมิต่ำอย่างครอบคลุม

การทดสอบในห้องเย็นที่อุณหภูมิ –20°C ถึง –30°C
วงจรการชาร์จและการคายประจุในอุณหภูมิต่ำ
การประเมินความทนทานของระบบทำความร้อนในระยะยาว
ใช้ได้กับ EV, ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์, เครื่องจักร, และระบบกักเก็บพลังงาน