1．カーボンニュートラル空港への不可逆的な移行 GSEエキスポ・ヨーロッパ2026が開催されたリスボンのFIL会場の雰囲気は、文字通り「電気的」だった。EUの「55年適合（Fit for 55）」パッケージや、世界の航空業界が2050年までのカーボンニュートラル達成を約束したことを背景に、空港はもはや…
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欧州連合（EU）がバッテリーの持続可能性とトレーサビリティに関する要件をさらに強化する中、EUバッテリーパスポートは、バッテリー製造業者、OEM、輸入業者、流通業者にとって重要な話題となっています。EUバッテリー規則に基づき…
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海事産業が脱炭素化に向けて加速する中、電動推進はヨット、作業艇、商用フェリーにおいて事実上の標準となっています。しかし、信頼性の高いマリンバッテリーシステムを設計するには、単に…
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海洋用バッテリー・システムを設計する際の5つの重要な考慮点 海洋分野の電動化が進むにつれ、リチウム電池システムは電動ボート、フェリー、作業船、ヨットなどさまざまな海洋船舶にとって重要な電源となっています。しかし、…
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はじめに：農業の電化の複雑さ 世界の農業分野がカーボンニュートラルへと向かう中、ディーゼルから電力への移行はもはや贅沢ではなく、戦略的な必要不可欠な課題となっています。しかし、オリ…
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ゴルフカートにおける電池の主流が鉛酸電池からリン酸鉄リチウム（LiFePO4）へと移行したことで、世界中のフリート運用が劇的に変化しました。しかし、購入者はしばしば電池の化学組成や総容量（Ah）に注目しがちですが、信頼性の高いリチウム電池システムにおいて、真の「知られざるヒーロー」は…
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ゴルフカートを従来型の液入り鉛蓄電池で運用している場合、2026年のバッテリー技術がもたらす大幅な効率向上を逃していることになります。リチウム鉄リン酸（LiFePO4）システムへのアップグレードは、もはや贅沢ではなく…
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高電圧リチウムバッテリーシステムで駆動される現代の電動ショベル——ゼロ排出建設現場における新たな標準。建設現場は変化している——急速に。ヨーロッパや北米の主要な建設現場を歩けば…
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あなたのトラックのバッテリーがシベリアのマイナス40°Cで故障したらどうなりますか？ 運転手は待機します。貨物も待機します。しかし、コストは待ってくれません。こうした状況に対応するため、当社は24Vナトリウムイオン始動用バッテリー（1020A CCA）を開発しました——過酷な環境条件に耐えるよう設計されています…
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バッテリーケースはセルを保護する単なる「箱」ではなく、安全性と寿命にとって不可欠です。CTSのバッテリーケースは通常、高強度エンジニアリングプラスチック（例：PC/ABS）または腐食に強い金属（例：...
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緊急時には迅速な対応が極めて重要です。CTSのバッテリーには非常用電源遮断装置および消火システムインターフェースが備わっており、バッテリーの「安全スイッチ」のような役割を果たします。事故発生時には、救助者が素早く電源を遮断できるように...
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バッテリーは大量のエネルギーを蓄えるため、安全性が極めて重要です。CTSのバッテリーは過酷な条件下でも信頼性を確保するため、耐火性、衝撃、振動、塩水噴霧試験を厳正に実施しています。耐火試験では、過熱、過充電、短絡などの状況を模擬...
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